黑龍江大慶碳纖維加固膠【建材資訊】-用什么膠找平![]() 制備出帶有壁厚減薄缺陷的鋼管,研究了玻璃纖維復合材料環(huán)向補強對鋼管抗內壓性能的影響。結果表明,缺陷面積決定復合材料的補強面積,復合材料補強邊界寬度超過缺陷軸向長度的80%時,補果較好,爆破時復合材料斷裂,可充分發(fā)揮其性能;通過合理的設計,補強鋼管的短時爆破壓力大于30MPa,達到無缺陷鋼筒爆破壓力水平,同時疲勞次數(shù)大于15000次,補果優(yōu)異。 碳纖維加固工藝說明: ※ 碳纖維布是一種由碳纖維和樹脂組成的復合材料,由于具有強度高、耐腐蝕、抗疲勞特性好、容重輕和電磁中性等特點,被大量應用于土木領域,特別是舊橋、舊建筑加固領域。 預應力碳纖維加固工藝技術優(yōu)勢 ※ 采用預應力碳纖維布加固的構件,由于碳纖維布在被加固到構件上開始受力之前已有較大的應變,碳纖維布可以較早參與工作并發(fā)揮較大作用,所以,利用這種方法加固的構件可以明顯提高梁的開裂荷載、屈服荷載和極限荷載,減小梁在使用階段的變形和梁內主筋的應力,對預應力混凝土橋梁加固效果更為明顯。 ※ 預應力碳纖維布加固混凝土構件,在碳纖維和結構粘接界面上會產生很大的剪切應力,采用合理、可靠的錨固方式可以避免或推遲碳纖維布與混凝土基層間粘結剝離破壞或保護層混凝土剪切受拉剝離破壞,避免了碳纖維布在沒有達到極限拉應變之前結構就被破壞,充分的利用材料,避免了脆性破壞。 ※ 預應力碳纖維布加固混凝土構件可以改善構件裂縫和變形等使用性能,有效地裂縫的發(fā)展,減小現(xiàn)存裂縫的寬度,提高結構的耐久性 ※ 國外的研究表明在寒冷環(huán)境下,預應力碳纖維布材加固混凝土梁的粘結沒有受到低溫的不利影響,加固效果沒有降低,說明預應力碳纖維布加固方法適用于極其惡劣的環(huán)境。 |
黑龍江大慶碳纖維加固膠【建材資訊】-用什么膠找平![]() 從瀝青老化機理出發(fā),提出了預測機場道面瀝青抗老化性能的預估模型.在標準大氣壓下針對1種基質瀝青和2種改性瀝青進行4種溫度下不同時間段的老化處理,同時采用動態(tài)流變剪切儀(DSR)對瀝青試樣的PG上限溫度值進行測試,研究其在老化作用下的變化規(guī)律.結果表明:3種瀝青的PG上限溫度值隨老化條件的變化均存在一定的規(guī)律,但在相同老化條件下,瀝青種類不同,其老化速率不同;無論是基質瀝青還是改性瀝青,其實測數(shù)據(jù)與預估模型吻合良好,PG上限溫度值可作為評價機場瀝青道面抗老化性能的指標. 預應力碳纖維加固工藝施工工藝 我國現(xiàn)行的預應力碳纖維布加固混凝土構件技術施工工藝大都屬于通過外部獨立的反應框架張拉碳纖維布類,一般施工工序如下。 ※ 施工準備 在施工前對粘貼部位混凝土的表面含水率和所處的環(huán)境溫度進行判定,若混凝土表面或環(huán)境濕度較高,易采用高濕性配套樹脂;若環(huán)境溫度小于5℃時,則應采用局部加熱措施。 ※ 構件缺陷修復 對所加固的構件已經存在的裂縫,應先行修復,裂縫較小(寬度小于2ITI1TI),可采用低壓持續(xù)注射法,裂縫較寬,可以采用開槽法修補,混凝土的蜂窩麻面,應采用強度高于構件的環(huán)氧樹脂砂漿修復。 ※ 面層處理 用砂輪機或磨光機將混凝土劣化層除去,研磨至混凝土基面為止,構件轉角處應打磨半徑大于3era的光滑圓弧。打磨結束后,用吹風機或毛刷將表面粉塵除去,直至表面干凈。 ※ 涂刷底膠與整平 由于碳纖維布張拉后呈直線,因此粘貼前構件底應嚴格涂刷底膠與整平,如構件底上凹,粘貼會出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象,粘貼質量得不到可靠保證。考慮到張拉時梁會出現(xiàn)反拱,可以將梁底找成略微下凸的弧形。為了保證構件和碳纖維之間的粘結,應該按使用說明均勻混合底層樹脂主劑和硬化劑,在可操作時間內均勻涂抹在粘貼面上。涂抹好的混凝土表面細微不平處,要采用找平膠處理。 |
吊裝自成型GFRP彈性網殼結構由統(tǒng)一規(guī)格的GFRP長直圓管桿件組成,并利用GFRP材料自重輕、彈性模量低的特點,使得桿件在吊裝過程中由于自重作用產生彎曲變形,從而自動形成設計所需曲面。采用有限元方法并結合程序二次開發(fā),針對一種具有單軸對稱曲面的GFRP彈性網殼結構進行找形分析,提出相應的找形迭代算法并通過實例驗證其有效性,在此基礎上開展吊裝施工全過程數(shù)值模擬。結果表明,找形算法具有很好的計算精度和計算效率,能滿足此類網殼結構的設計和施工要求,成型后的網殼結構具有很好的承載能力儲備。 黑龍江大慶碳纖維加固膠【建材資訊】-用什么膠找平 ![]() |
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預應力碳纖維布的粘貼與張拉 預應力碳纖維布的粘貼與張拉主要工序和注意事項如下。 ※ 碳纖維布下料時,應充分考慮張拉端錨固所需的工作長度。 ※ 為了盡可能充分地利用碳纖維的高強度,提高碳纖維布材中纖維單絲共同工作的性能,要用環(huán)氧樹脂充分浸潤到碳纖維布材。 ※ 將張拉設備就位,將環(huán)氧樹脂充分浸漬的碳纖維布安裝至張拉機的錨固裝置上,反復調整兩個錨固端的平整度,直至控制截面上的應力分布的均勻為止。 ※ 將張拉機具沿固定在柱子上的蝸桿機構上升,直至初步拉直的碳纖維布距受彎構件待加固表面20~30 era。 ※ 正式張拉前先進行預張拉,預張拉力可取10%張拉控制應力。以設計確定的速度均勻張拉碳纖維布,張拉速度直接影響的構件能達到預應力水平。張拉速度越慢,所能達到的預應力水平越高。一般的張拉速度為350~450 MPa/h。張拉過程,采用張拉力和伸長值雙控方法,可以更好控制施工質量,防止發(fā)生事故。 ※ 張拉應力至設計應力時,按所選用膠使用說明配制粘貼樹脂,注意避免雜質影響粘結質量。用刮刀或刷子將粘貼樹脂均勻涂抹于構件與碳纖維布的粘貼面,在混凝土的搭接、轉角部位要多涂一些。 ※ 提升張拉機具,使受彎構件的粘貼表面與碳纖維的粘貼表面緊密結合,用壓輥沿纖維方向滾壓以去除碳纖維增強塑料下面的氣泡。 ※ 處理粘貼不良處的方法:樹脂未充滿的空隙用注射器注入環(huán)氧樹脂;較大的空隙處,可配制粘稠度較大的粘貼用環(huán)氧樹脂填入。
※ 為避免碳纖維布與混凝土之間在粘結界面上發(fā)生粘結破壞,必須設置錨固。為有效的防止粘結破壞發(fā)生,可沿梁設置u型錨固帶。 |
預應力碳纖維加固工藝養(yǎng)護 為減少雨水、砂、灰塵等對施工質量造成的不利影響,粘貼后應采用塑料布覆蓋構件,養(yǎng)護期長短可根據(jù)環(huán)境溫度確定。一般1~2周時間。
碳纖維加固的簡介: 碳纖維加固一般是修復建筑物的裂縫,比如房屋,橋梁,樓板等由于時間過久等因素需要加固。 常見的碳纖維加固裂縫處理: 民用建筑中的裂縫處理,如樓板裂縫處理、墻體裂縫處理,混凝土梁柱的裂縫處理。
隨著住宅建筑的商品化概念的日益深入,人們對建筑行業(yè)提出了更高要求,在有裂縫的房屋里工作或生活,人們會產生裂縫恐懼感,這并不是杞人憂天,因為建筑物的破壞往往是從裂縫開始,近幾年由于各種因素造成的建筑物裂縫已成為質量通病,輕者影響建筑物的外形美觀、使用功能、損害結構的整體性、降低使用壽命,重者造成工程事故,使建筑失去使用價值甚至倒塌,這一切不同程度侵害了消費者的權益,因此無論是對無害裂縫的控制還是對有害裂縫的處理都至關重要。 |