和田玻璃鋼防腐加固膠【行業(yè)新聞】-生產(chǎn)供應廠家 在聚磷酸銨(APP)季戊四醇(PER)三聚氰胺(MEL)膨脹防火涂料配方中分別添加9%(質(zhì)量分數(shù))的MoO3,MoSi2和Fe2O3,獲得3種新涂料.對上述涂料與原涂料進行熱重分析(TGA)比較后發(fā)現(xiàn),MoO3,MoSi2和Fe2O3均能顯著提高炭質(zhì)層的殘?zhí)柯?對各涂料在不同溫度下的殘?zhí)柯蔬M行紅外光譜測試,發(fā)現(xiàn)它們可促進熱穩(wěn)定性好的芳香結(jié)構(gòu)基團的生成,從而提高涂料炭質(zhì)層殘?zhí)柯? ![]() 和田玻璃鋼防腐加固膠【行業(yè)新聞】-生產(chǎn)供應廠家 |
碳纖維,玻纖布加固的適用范圍:
廣泛適用于梁、板、柱等構(gòu)件及曲面、節(jié)點的結(jié)構(gòu)補強及抗震加固;鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫加固;滿足結(jié)構(gòu)承受動靜載荷的需求,如橋梁橋墩、立交橫梁、橋板、橋面;構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓加固,結(jié)構(gòu)體系的抗震及砌體結(jié)構(gòu)的加固,各類防腐加固施工。 |
碳纖維,玻纖布,環(huán)氧樹脂加固的施工工藝:
施工流程: 施工準備→砼表面處理→涂刷底膠→構(gòu)件表面殘缺面修補→粘貼碳纖維,玻纖布→ 表面養(yǎng)護→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制 |
和田玻璃鋼防腐加固膠【行業(yè)新聞】-生產(chǎn)供應廠家 以雙K斷裂理論為基礎(chǔ),基于標準鋼筋混凝土三點彎曲梁斷裂特性,推導了非標準鋼筋混凝土三點彎曲梁斷裂參數(shù)計算公式.開展了非標準鋼筋混凝土三點彎曲梁試件斷裂試驗,研究了其斷裂參數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:試件荷載值隨試件高度的增加而增大;而試件的亞臨界擴展相對值、斷裂韌度、起裂斷裂韌度和失穩(wěn)斷裂韌度均不隨試件高度的增加而變化,可認為是常數(shù). ![]() 具體操作: 操作要點: ※ 混凝土表面處理 (1)將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清除干凈。 (2)對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分,進行修補、復原。 (3)裂縫修補:縫寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹脂進行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。 (4)打磨:將構(gòu)件表面凸出部分(混凝土構(gòu)件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修復后的構(gòu)件表面盡量平順。 (5)清洗打磨過的構(gòu)件表面,并使其充分干燥。 ※ 缺陷部位涂刷底膠 將配好的底膠(粘結(jié)劑),用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。 ※ 構(gòu)件表面殘缺面的修補 用環(huán)氧膩子對構(gòu)件表面殘缺面的修補是十分重要的一步,要點如下: (1)膩子主劑、固化催進劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準確(油性環(huán)氧樹脂膠泥),裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。 (2)構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧膩子填平,修復至表面平整。在殘缺修補中使用環(huán)氧膩子時,要在氣溫-5℃以上,相對濕度小于85%的條件下施工。膩子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙紋,應再用砂紙打磨平整。 ※ 涂刷底膠 將配好的底膠(粘結(jié)劑),用滾筒均勻涂刷于需要粘結(jié)的砼表面。 ※ 粘貼碳纖維,玻纖布 粘貼碳纖維,玻纖布材料之前,首先應確認粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上,相對濕度RH>85%時,如無有效措施不得施工。為防止碳纖維,玻纖布受損,在碳纖維,玻纖布材料運輸、儲存、裁切和粘貼過程中。應用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維,玻纖布材料,每段長度一般以不超過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞,材料的裁切數(shù)量應按當天的用量裁切為準。碳纖維,玻纖布縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應多涂樹脂,碳纖維,玻纖布橫向不需要搭接。其施工工藝要點如下: (1)粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應按規(guī)定的比例稱量準確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。一次調(diào)和量應以在可使用時間內(nèi)用完為準。 (2)粘貼時,在碳纖維,玻纖布和樹脂之間盡量不要有空氣??捎昧_拉(專用工具)沿著纖維方向在碳纖維,玻纖布材料上滾壓多次,使樹脂滲浸入碳纖維,玻纖布中。 ※ 養(yǎng)護 粘貼碳纖維,玻纖布材料后,需常溫自然養(yǎng)護3-5小時達到初期固化,應保證固化期間不受外界干擾和碰撞。 ※ 涂裝 若加固補強構(gòu)件需要防火時,可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應在樹脂初期固化后進行,并應遵守所用涂料的相關(guān)標準和施工規(guī)定。 |
包裝儲運
1、本品為鐵桶包裝:規(guī)格為每套18kg+6kg
2、本品不屬于易燃、易爆危險品,可用空運、鐵路、海運、公路運輸。 |