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產(chǎn)品簡介
丹東玻璃鋼防腐加固膠【行業(yè)資訊】-浸漬膠廠家直銷
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2019-05-15 04:24:25
產(chǎn)地:本地
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詳細(xì)說明
     丹東玻璃鋼防腐加固膠【行業(yè)資訊】-浸漬膠廠家直銷
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    采用原位聚合法制備了以三聚氰胺-甲醛樹脂(MF)為包覆物的微膠囊化聚磷酸銨(MCAPP),分別研究了以聚磷酸銨(APP)-雙季戊四醇(DPE)-三聚氰胺(MEL)、MCAPP-DPE-MEL為膨脹阻燃體系(IFR)的水性膨脹型防火涂料的耐水性能.結(jié)果表明:MCAPP的水溶性比APP顯著降低;用MCAPP替代APP后,在保持防火性能的同時(shí)涂料的耐水性得到了提高,48 h耐水試驗(yàn)涂層無明顯變化,涂層中APP的遷出量減小,涂料的阻燃?xì)v程基本無變化.
     碳纖維加固工藝說明
     ※  碳纖維布是一種由碳纖維和樹脂組成的復(fù)合材料,由于具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、抗疲勞特性好、容重輕和電磁中性等特點(diǎn),被大量應(yīng)用于土木領(lǐng)域,特別是舊橋、舊建筑加固領(lǐng)域。

    預(yù)應(yīng)力碳纖維加固工藝技術(shù)優(yōu)勢

     ※  采用預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的構(gòu)件,由于碳纖維布在被加固到構(gòu)件上開始受力之前已有較大的應(yīng)變,碳纖維布可以較早參與工作并發(fā)揮較大作用,所以,利用這種方法加固的構(gòu)件可以明顯提高梁的開裂荷載、屈服荷載和極限荷載,減小梁在使用階段的變形和梁內(nèi)主筋的應(yīng)力,對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁加固效果更為明顯。
     ※  預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固混凝土構(gòu)件,在碳纖維和結(jié)構(gòu)粘接界面上會產(chǎn)生很大的剪切應(yīng)力,采用合理、可靠的錨固方式可以避免或推遲碳纖維布與混凝土基層間粘結(jié)剝離破壞或保護(hù)層混凝土剪切受拉剝離破壞,避免了碳纖維布在沒有達(dá)到極限拉應(yīng)變之前結(jié)構(gòu)就被破壞,充分的利用材料,避免了脆性破壞。
     ※  預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固混凝土構(gòu)件可以改善構(gòu)件裂縫和變形等使用性能,有效地裂縫的發(fā)展,減小現(xiàn)存裂縫的寬度,提高結(jié)構(gòu)的耐久性
     ※  國外的研究表明在寒冷環(huán)境下,預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固混凝土梁的粘結(jié)沒有受到低溫的不利影響,加固效果沒有降低,說明預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固方法適用于極其惡劣的環(huán)境。
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    推導(dǎo)了拉索線膨脹系數(shù)的測定公式;根據(jù)試驗(yàn)原理,研制了水域索線膨脹系數(shù)測定儀,驗(yàn)證了該儀器的性,并對鋼絲繩、鋼絞線、半平行鋼絲束和鋼拉桿4種索材進(jìn)行了線膨脹系數(shù)測定;根據(jù)試驗(yàn)得到的拉索線膨脹系數(shù),對預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了溫度作用下的力學(xué)性能分析.結(jié)果表明:拉索為鋼絲繩和半平行鋼絲束時(shí)結(jié)構(gòu)力學(xué)性能受溫度的影響較大,而拉索為鋼鉸線和鋼拉桿時(shí)則受溫度的影響較小,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮索材選取不同所造成的溫度預(yù)應(yīng)力損失影響.
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     碳纖維加固的簡介: 

        碳纖維加固一般是修復(fù)建筑物的裂縫,比如房屋,橋梁,樓板等由于時(shí)間過久等因素需要加固。

    常見的碳纖維加固裂縫處理:

        民用建筑中的裂縫處理,如樓板裂縫處理、墻體裂縫處理,混凝土梁柱的裂縫處理。

        隨著住宅建筑的商品化概念的日益深入,人們對建筑行業(yè)提出了更高要求,在有裂縫的房屋里工作或生活,人們會產(chǎn)生裂縫恐懼感,這并不是杞人憂天,因?yàn)榻ㄖ锏钠茐耐菑牧芽p開始,近幾年由于各種因素造成的建筑物裂縫已成為質(zhì)量通病,輕者影響建筑物的外形美觀、使用功能、損害結(jié)構(gòu)的整體性、降低使用壽命,重者造成工程事故,使建筑失去使用價(jià)值甚至倒塌,這一切不同程度侵害了消費(fèi)者的權(quán)益,因此無論是對無害裂縫的控制還是對有害裂縫的處理都至關(guān)重要。

    碳纖維加固的 適用范圍: 

       廣泛適用于梁、板、柱等構(gòu)件及曲面、節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)及抗震加固;鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫加固;滿足結(jié)構(gòu)承受動靜載荷的需求,如橋梁橋墩、立交橫梁、橋板、橋面;構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓加固,結(jié)構(gòu)體系的抗震及砌體結(jié)構(gòu)的加固。

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    針對本實(shí)驗(yàn)中使用的改性雙馬樹脂,采用DSC測試分析了樹脂體系的固化工藝制度。通過樹脂流變性能測試選取了100℃、110℃和120℃作為3個(gè)加壓時(shí)機(jī),研究了加壓時(shí)機(jī)對改性雙馬樹脂單向復(fù)合材料層板力學(xué)性能的影響。結(jié)果顯示,隨著加壓溫度的降低,單向復(fù)合材料的力學(xué)性能略有提高;不同力學(xué)性能對加壓時(shí)機(jī)的敏感程度不同,本實(shí)驗(yàn)中相對于壓縮性能、彎曲性能和層間剪切性能,拉伸性能對加壓時(shí)機(jī)的變化更為敏感。研究結(jié)果對于進(jìn)一步研究改性雙馬樹脂的工藝特性及其碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的力學(xué)性能提供了參考。
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