霍林郭勒碳布膠【建材資訊】-A級改性環(huán)氧樹脂類 對組成EPS(聚苯乙烯)裝飾線條構件的EPS材料進行抗拉、抗壓和抗折試驗,得到其基本力學性能參數(shù).在此基礎上對典型EPS裝飾線條構件進行了非線性有限元分析,計算出該構件的極限承載力,與現(xiàn)場試驗獲得的極限承載力進行對比后發(fā)現(xiàn)二者一致.結果表明:基于材料力學性能參數(shù)試驗結果的EPS裝飾線條構件有限元模型可以替代原型試驗. 霍林郭勒碳布膠【建材資訊】-A級改性環(huán)氧樹脂類 |
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改性環(huán)氧碳纖維膠粘劑 產品介紹
碳纖維膠粘劑是碳纖維增強技術的一種支撐材料。其作用是使碳纖維布與混凝土充分粘結，使其能夠承擔結構的作用。碳纖維粘接材料滿足GB50728－2011中碳纖維復合膠粘劑的安全要求。 |
 針對混凝土橋橋面鋪裝防水黏結層材料的合理選擇問題,采用能表征其真實工作狀態(tài)的路用性能測試方法,對4種常用的防水黏結層材料進行了路用性能測試,并結合經(jīng)濟指標,利用混合型多指標灰靶決策模型對橋面鋪裝防水黏結層材料進行了優(yōu)選.結果表明:溫度和水是影響防水黏結層材料黏結強度的重要因素,二者耦合作用時,影響更為顯著;防水黏結層材料的設置可以顯著提高鋪裝結構的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結構抗疲勞性能;SBS改性瀝青同步碎石防水黏結層材料的灰靶決策綜合效用,推薦其作為混凝土橋橋面鋪裝防水黏結層材料. 霍林郭勒碳布膠【建材資訊】-A級改性環(huán)氧樹脂類適用范圍 1。適用于碳纖維片材與混凝土、鋼構件及砌體構件的粘接施工。 2。碳纖維片材在鋼筋混凝土構件中的粘結施工 |
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系統(tǒng)分析了以降低風電葉片成本為目標開發(fā)的真空導入型聚氨酯樹脂,分別進行了粘度特性、工藝窗口、固化特性和力學性能的分析。分析表明該樹脂體系與常用環(huán)氧樹脂體系相比具有初始粘度低、進膠速率大、韌性高和粘接性能好等優(yōu)點,表現(xiàn)為灌注時間的縮短、層合板抗壓縮性能和橫向性能的提高。將這一樹脂體系應用于風電葉片主承力結構的制造,通過提高纖維體積含量,可進一步降低葉片的生產成本。 霍林郭勒碳布膠【建材資訊】-A級改性環(huán)氧樹脂類 施工要點 1、清潔混凝土表面。 2、被粘接面要修平，漏水現(xiàn)象應做好止水、導水處理。 3、底層用膠水和涂層，應根據(jù)混凝土結構的溫度和混凝土結構的厚度進行涂布，特別是在冬季溫度低于5攝氏度時，如需要施工應采取必要的加熱措施。 4、粘接碳纖維片材時，首先按技術要求裁剪所需尺寸，一般為兩米。 5，膠水的配置通常限于可用時間（約30分鐘）。 6。將A、B組分按組分粘接：B:3∶1的比例倒入干凈的容器中，攪拌均勻。如果夏季溫度較高，A和B組分也可按3:1使用。平滑輥在碳纖維布的表面反復向同一方向卷繞到纖維表面，滲出纖維布，去除氣泡，使碳纖維布充分滲入膠中，碳纖維片的搭接面積應重新調整。超過10厘米。 7、多層粘貼應等待上層碳纖維布表面接觸干燥，然后下一層碳纖維布粘貼。 8。固化后，應防雨、防風、防沙，防止硬物擦傷。 9。養(yǎng)護時間不宜少于3-7天。 10。在長期儲存過程中容易出現(xiàn)變色，這是正常的，不影響產品的基本性能和使用。 |
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弘盛瑞達碳布膠 裝、運輸、儲存 1、本產品為塑料桶包裝，小包裝規(guī)格為18kg+6kg/。 2、本品不易燃易爆危險品?？赏ㄟ^鐵路、海運、公路運輸。 3、本產品應放在運輸和裝卸中。它必須放在雨中。 4、貯存時間：室溫保存1年，凝膠性能無明顯變化。 莊嚴聲明 該產品的使用超出了制造商的控制。公司因使用不當而不承擔任何責任。使用時請參考本說明書。請咨詢本公司技術服務部。 |
 分析了環(huán)氧樹脂快速固化的三種不同機理,分別進行了以固化時間、拉伸強度、硬度和韌度為目標的固化對比實驗,在測量數(shù)據(jù)的基礎上著眼無人機野戰(zhàn)環(huán)境下的機體搶修,利用層次分析法進行了方案的優(yōu)選,終確定出紫外光固化為較理想的方案,均衡地達到了搶修要求的各項指標。 霍林郭勒碳布膠【建材資訊】-A級改性環(huán)氧樹脂類產品描述 產品介紹 碳纖維布又稱碳纖維布、碳纖維布、碳布。碳纖維布是一種單向碳纖維增強產品，通常由12K碳纖維制成。它用于結構構件的拉伸、剪切和抗震加固。所述材料與匹配浸漬膠一起用作碳纖維復合材料?？尚纬赏暾?、優(yōu)良的碳纖維片材增強體系。適用于增加建筑物的使用荷載、工程使用功能的修改、材料的老化、混凝土的強度等級。加固工程低于設計值、結構裂縫處理、在惡劣環(huán)境下修復和保護構件。 霍林郭勒碳布膠【建材資訊】-A級改性環(huán)氧樹脂類弘盛瑞達 產品特點 強度高，密度小，厚度薄，基本上不增加鋼筋的重量和截面尺寸。廣泛應用于橋梁、隧道等節(jié)點的各種結構型式、結構形式、抗震加固及結構加固。施工方便，無大型設備，無潮濕作業(yè)，無火災，無現(xiàn)場固定設施，施工占地少，施工效率高。高耐久性。  采用羥丙基甲基纖維素醚(HPMC)溶液來模擬蒸壓加氣混凝土料漿,并測試了HPMC溶液黏度,研究了溶液黏度和NaOH質量分數(shù)對鋁粉氣泡穩(wěn)定性的影響.結果表明:HPMC溶液黏度與HPMC質量分數(shù)呈冪函數(shù)關系;溶液黏度增加,有利于鋁粉氣泡的生成和穩(wěn)定,直到達到溶液黏度臨界值;增加NaOH質量分數(shù)將提高鋁粉發(fā)氣速度,但過高的NaOH質量分數(shù)會加速氣泡的合并和破裂,因此NaOH質量分數(shù)存在一個值. 霍林郭勒碳布膠【建材資訊】-A級改性環(huán)氧樹脂類 |
