路面薄層快速修補料（護砼）
路面薄層快速修補料（護砼），是以特種水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為骨料，輔以可再分散乳膠粉、聚羧酸減水劑、早強劑、膨脹劑、保水劑、改性劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構薄層快速修補材料。
路面薄層快速修補料（護砼）適用于公路、收費站、服務區(qū)、加油站、物流倉儲、廠礦企業(yè)、居民小區(qū)、體育場館、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度可薄至3mm，可實現(xiàn)施工完畢后2～3小時通車。
1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋，起砂，起皮等。
2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩，麻面等。
3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或凍融循環(huán)、火災造成混凝土道面的損壞。
4、由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復。
5、其它混凝士構件的上述類似病害。
二、路面薄層快速修補料（護砼）的性能指標
表1 路面薄層快速修補料（護砼）的技術指標
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項目 |
指標 |
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護砼1號 |
護砼2號 |
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抗壓強度，MPa |
2h |
≥20 |
/ |
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1d |
≥30 |
≥20 |
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28d |
≥50 |
≥50 |
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終凝時間，min |
60 |
180 |
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可施工時間，min |
30（可調整） |
60（可調整） |
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注：表中性能指標均應按產品要求的用水量檢驗。執(zhí)行標準：JG/T 336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》。
三、路面薄層快速修補料（護砼）的使用方法
施工準備→確定修復區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→拌合薄層修補料→攤鋪薄層修補料→表面壓紋→養(yǎng)生→驗收交工→開放交通
1、施工準備
施工準備施工前應確定材料機具到位，對施工路段進行部分封閉交通，設置警示墩，改道提示牌，并應由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段暢通。
2、確定修復區(qū)域
對混凝士路面待修復區(qū)域放線定位，注意修復區(qū)域應稍大于病害區(qū)域，建議病害區(qū)域的105%～110%。
3、混凝土路面表面銑刨
使用小型路面銑創(chuàng)機對待修復區(qū)域進行銑創(chuàng)處理，銑刨深度以3～5mm為宜，銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。
4、混凝土碎屑及灰塵
可采用空壓機或背包式吹風機以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。
5、混凝土表面濕水
為了增強修補層與混凝土路面的粘接力，應在鋪設修補層之前對混凝土界面進行撒水濕潤，以無氣泡冒出為準，攤鋪護砼之前清理明水。
6、拌和路面薄層快速修補料（護砼）
按照廠家隨貨資料標注的用水量拌合薄層快速修補料（護砼），可根據(jù)施工需要選擇砂漿攪拌機或手持式電動攪拌機拌合。
7、攤鋪路面薄層快速修補料（護砼）
將拌合好的路面薄層快速修補料（護砼）澆筑在待修補區(qū)域，本產品具有自流性，修補區(qū)域補充完畢后用抹刀壓實抹平。
8、壓紋
施工完畢15～20分鐘可使用齒狀壓紋輪進行路面壓紋。
9、養(yǎng)護
鋪裝完畢后2h內不得踩踏、碾壓，根據(jù)環(huán)境溫度，施工完畢2～3h即可開放交通。
四、路面薄層快速修補料（護砼）的包裝與貯存
路面薄層快速修補料（護砼）采用牛皮紙復合袋包裝，25Kg/袋。
貯存期：自出廠之日起有效貯存期為6個月。
應貯存在陰涼、干燥、通風的庫房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應注意防凍。
