電力液壓推動(dòng)器是一種集電機(jī)、離心泵、油缸為一體的,結(jié)構(gòu)緊湊的驅(qū)動(dòng)控制裝置,廣泛用作各種塊式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置,還可用于各種產(chǎn)業(yè)閥門、閘門、定向擺動(dòng)和滾動(dòng)(小于90度)裝置及夾緊裝置的驅(qū)動(dòng)控制。
機(jī)能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn):www.zhidongqichang.com
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1焦作制動(dòng)器廠FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #333333">、Ed推動(dòng)器是在鑒戒吸收國(guó)外提高前輩技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造出產(chǎn)的,其零部件從加工到裝配,嚴(yán)格的工藝,完善的監(jiān)測(cè),可靠的機(jī)能及壽命試驗(yàn)確保了整機(jī)的最佳機(jī)能。
、符合德國(guó)DIN5430尺度和JB/T6406.3-9尺度。
3. 鋁合金外殼全密封單推桿結(jié)構(gòu),外觀美觀,重量輕,更能齊全,機(jī)能優(yōu)良,品種規(guī)格齊全。
4、電機(jī)采用真空注塑技術(shù)制造,非漫油式結(jié)構(gòu),F級(jí)絕緣,耐熱機(jī)能好,壽命長(zhǎng),具有良好的防潮、防震機(jī)能。通過(guò)特殊處理的三防電機(jī)適應(yīng)于TH型、AH型、混合型要求。
5、電機(jī)接線盒蓋設(shè)有密封,采用電纜填料函進(jìn)線,牢固可靠,電氣外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到JP65.
6、電機(jī)軸和推桿表面均特殊處理,使密封件壽命大大延長(zhǎng)。
7、全部為雙密封結(jié)構(gòu),密封件和軸承采用入口名牌,密封可靠,壽命長(zhǎng)。
8、Ed推動(dòng)器油缸殼體一側(cè)設(shè)有平衡氣室 ,可在0~180度范圍內(nèi)安裝使用。
9、高效防腐:用于空氣中含有侵蝕介質(zhì)和相對(duì)濕度大,并由此可能天生凝水的情況,電機(jī):真空注塑的定子。涂料:采用特殊防腐漆。
10、活塞桿采用提高前輩的防護(hù)措施可以減少磨損和防侵蝕,有雙層防塵密封,液壓系統(tǒng)的油腔密封采用雙層密封圈,從而大大進(jìn)步了使用壽命。
使用前提:
1、環(huán)境溫度:-0~+55℃,使用DB-5液壓油;低于-0 時(shí)用YH-10航空液壓油,可不裝加熱器;用DB-5液壓油,必需裝加熱器。
、連續(xù)工作制(S1),斷續(xù)工作制(S3,-FC60%)。
3、相對(duì)濕度:一般應(yīng)小于即是90%,當(dāng)用于濕熱地區(qū)或有侵蝕性氣體的環(huán)境時(shí),應(yīng)選用防腐型產(chǎn)品。
4、電壓和頻率:三相交流380V/50(60)HZ,我公司還可以提供其他不同頻率,不同電壓的產(chǎn)品,需要時(shí)請(qǐng)于公司協(xié)商訂貨。
5、電纜:電纜進(jìn)線管口M30X1.5,導(dǎo)線截面最大可達(dá)4*.5MM。
附加裝置:
1、上升或下降閥;加裝上升閥“H”,下降閥“S”或上升下降閥“HS”可使上升下降時(shí)間延長(zhǎng),調(diào)整的最小值可達(dá)額定值的10-0倍,閥在外部調(diào)節(jié)。帶閥的
、振轉(zhuǎn)動(dòng)簧:(C-彈簧)它產(chǎn)生制動(dòng)力,推力-行程曲線中所列的制轉(zhuǎn)動(dòng)簧力值為上升行程的1/3(下降行程的/3)時(shí)的彈簧力。
3、復(fù)位彈簧:工作原理同C-彈簧,但復(fù)位彈簧力較小。
4、緩沖彈簧(D-彈簧):加緩沖彈簧(僅合用于短行程推動(dòng)器),只要調(diào)節(jié)制動(dòng)過(guò)程,緩沖制動(dòng)的非周期變過(guò)程,使制動(dòng)平穩(wěn),它代替推桿連接塊裝在活塞桿上,不改變推動(dòng)器的行程。(留意:安裝d-彈簧的推動(dòng)器不能加裝行程開(kāi)關(guān))。
5、加熱器:在環(huán)境溫度低于-0℃的地區(qū),可根據(jù)用戶需要加裝加熱器,加熱器分AC110V或AC0V兩種電壓,訂貨時(shí)需注明,溫度的控制調(diào)節(jié)方法由用戶自己選擇,接線盒進(jìn)線口M*1.5。
6、行程開(kāi)關(guān):根據(jù)用戶要求,推動(dòng)器可以裝機(jī)械開(kāi)關(guān)或感應(yīng)開(kāi)關(guān),用于指示活塞位置,制動(dòng)器的工作狀態(tài)(松懈或制動(dòng))或制動(dòng)襯墊磨損程度。