產(chǎn)品說明:
一、主要性能參數(shù) 公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa 使用溫度:-29~425℃(碳鋼)-40~+550℃(不銹鋼) 公稱通徑:DN50~800mm 閥體材質(zhì):304.306.316L.WCB.HT200 連接法蘭:JB/T79.GB913.HG20592 適用介質(zhì):空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體 作用方式:切斷型,調(diào)節(jié)型,手動控制 電源電壓:220VAC、24VAC 輸入信號:4~20mA/1~5VDC 0~20mA/0~10VDC
型號
Z6S41H-16
Z6S41H-25
Z6S41H-40
公稱通徑DN(mm)
50~600
40~600
40~400
適用介質(zhì)
水、蒸氣 、油品
水、蒸氣
最高介質(zhì)溫度(℃)
425
氣缸工作壓力(表)MPa
0.4~0.6
二、用途及使用范圍 Z641系列氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動和可自鎖的氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘 閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且, 由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。 為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動化,本公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進(jìn)行改造,將雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上,即可構(gòu)成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。 由于其技術(shù)先進(jìn),性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開閉裝置而廣泛使用。 三、結(jié)構(gòu)原理 本系列產(chǎn)品以0.4~0.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作工作壓力,推動活塞,帶動閘板作垂直于流體的位移,實(shí)現(xiàn)開啟開關(guān)閉閥門的目的。 巧妙設(shè)計(jì)的雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu): 雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理,按閘板工作的四個階段分述如下: 1、 閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時受力,閥桿在上、下活塞的推動下,以單活塞近二倍的提升力,克 服閘板密封面和閥體密封面之間的最大靜磨擦力,帶動閘板上升。 壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過連通管,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi) 的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。 2、閘閥開啟的后階段:在閘板稍稍開啟以后,下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn),閘板在上活塞的帶動下,繼續(xù)提升,直至到了全開位置。 3、閘閥關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動下,閘板離開全開位置,開始下降。 4、 閘板關(guān)閉的后階段:當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時,由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下 行的速度,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴(yán)閥門,又不使閥板楔得過緊,同時,還保護(hù)了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。 靈 活可靠的氣動-手動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝氣缸蓋上部的氣動-手動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),在閘閥開啟的關(guān)閉過程的任何位置上,都可十分方便的轉(zhuǎn)動操作手柄,直接地進(jìn)行由氣動至手 動或由手動至氣動的操作方式的轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷式自鎖設(shè)計(jì),手柄定位后,可靠鎮(zhèn)定。由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,不需其他輔助 工具,即可迅速轉(zhuǎn)換成手動操作狀態(tài),保證線路正常運(yùn)行,避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統(tǒng)未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動閘閥使用,動作時 靈活輕快。 關(guān)閥時間可調(diào)通過調(diào)整,安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu),還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘板關(guān)閉的時間。 可配用回訊器: 雙缸式氣動帶手動楔式閘閥系統(tǒng)控制原理圖:
本閥可以配用電的或氣的回訊器,用以發(fā)送閥門開關(guān)狀態(tài)信息。因此,使用本閥可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,集中控制和自動控制。 △耐腐防蝕的氣缸 本閥的氣缸選用于無縫鋼管制造,內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻,并經(jīng)拋光處理,具有磨擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 △氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠○形密封圈,密封性能可靠,維修時更換方便。 四、性能規(guī)范 1、閥體性能
公稱壓力PN(MPa)
閥體試驗(yàn)壓力 PN(MPa)
工作溫度(℃)
120
200
225
250
300
350
400
強(qiáng)度試驗(yàn)
密封試驗(yàn)
工作壓力P(MPa)
Z641H-16
1.6
2.4
-
1.5
1.3
1.2
1.0
0.9
Z641H-25
2.5
3.8
2.3
2.0
1.8
1.4
Z641H-40
4.0
6.0
3.6
3.2
2.8
2.6
2.2
Z641H-64
6.4
9.6
5.7
5.2
4.6
2、氣缸性能
公稱壓力 PN(MPa)
氣缸密封試驗(yàn)壓力 PN(MPa)
氣缸工作壓力 PN(MPa)
Z641H-10 Z641H-25 Z641H-40 Z641H-64
0.6
3、耗氣量 [凈化壓縮空氣壓力:0.4MPa(表)] 閘閥的氣缸單程耗氣量(以壓縮空氣體積計(jì)算)
氣缸直徑D(mm)
50
80
100
150
耗氣量(m)
0.0023
0.0029
0.0033
0.0084
0.0169
0.0198
0.0320
0.0636
0.0707
五、結(jié)構(gòu)、材料及使用說明 1、本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機(jī)構(gòu)、手動機(jī)構(gòu)、氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。 2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發(fā)訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發(fā)訊,以作為閘閥開閉信息在中央操作室的模擬儀表盤上進(jìn)行顯示。 3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時,外伸指示桿位于最低位置;反之,閘閥全開時,外伸指示桿位于最高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場指示。 4、 氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時針方向提轉(zhuǎn)到“氣動”定位孔定位,閘閥處于氣動操作狀態(tài);反之,將轉(zhuǎn)換手柄逆時針方向提轉(zhuǎn)到“手動”定 于孔處定位,閘閥即可進(jìn)行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。 手動操作閘閥時,手輪旋向和普通手動閥一樣,即順時針轉(zhuǎn)為關(guān),逆時針轉(zhuǎn)為開。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動的相反。 六、主要零件材質(zhì)
閥體、閥蓋、閥板
鑄鋼
閥體及閘板的密封面
合金鋼
閥桿
不銹鋼
雙頭螺栓
35號鋼
氣缸
20號無縫鋼管
活塞
鑄鋁合金
手動螺母
青銅
密封圈
石棉橡膠板 纏繞式金屬石墨墊片
活塞環(huán)及軸環(huán)
耐油橡膠○型圈
填料函
上海維旺迪閥門有限公司:http://www.viwandi.com/products/01/481.html
上海維旺迪閥門: http://www.vlvendi.com/product/fangzhen/2011-05-11/508.html
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