解讀：在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的情況下，自去年9月份以后，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)下跌局面，特別是今年以來(lái)，隨著下游需求的萎縮，10號(hào)鋼，20號(hào)鋼，45號(hào)鋼鋼鐵買(mǎi)方市場(chǎng)的局面加劇，行業(yè)的內(nèi)部洗牌也隨之悄然進(jìn)行，鋼廠(chǎng)增加直供比例也間接表明了這一點(diǎn)。從目前的情況看，我國(guó)大中型鋼企的直供比例僅為35%鋼管已經(jīng)成為很多鋼企應(yīng)對(duì)買(mǎi)方市場(chǎng)、增收創(chuàng)效的途徑之一。
如果真要延伸鋼材產(chǎn)品的銷(xiāo)售和服務(wù)功能，對(duì)鋼企來(lái)說(shuō)要走的路還很長(zhǎng)。這樣來(lái)看，與優(yōu)質(zhì)大型鋼貿(mào)商聯(lián)合，建立長(zhǎng)期互利的合作關(guān)系或是更優(yōu)的選擇。
另外，還率先在國(guó)內(nèi)成立鋼鐵業(yè) 鋼管子商務(wù)有限公司。而韶鋼則選擇與中鐵物貿(mào)公合金鋼材直供合同鋼管10號(hào)鋼，20號(hào)鋼，45號(hào)鋼，馬鋼鋼材直銷(xiāo)比例也超過(guò)50%，凌鋼方面宣布已把提高直供比例列入工作計(jì)劃，而河北鋼鐵也一直在加強(qiáng)直供業(yè)務(wù)。然而當(dāng)前鋼企在結(jié)算方式、物流方式，以及對(duì)產(chǎn)品的組合方面尚不能滿(mǎn)足下游用戶(hù)的需求
