磁懸浮垂直軸微風(fēng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的第一項(xiàng)改進(jìn)是，采用磁懸浮結(jié)構(gòu)的軸承，取消軸向推力軸承，降低風(fēng)機(jī)成本；減小風(fēng)機(jī)機(jī)械摩擦阻力，提高效率；消除機(jī)械摩損，降低噪音，提高可靠性和風(fēng)機(jī)壽命。
磁懸浮垂直軸微風(fēng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的第二項(xiàng)改進(jìn)是，采用無(wú)槽新結(jié)構(gòu)，降低風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)風(fēng)速。目前的發(fā)電機(jī)都采用齒槽結(jié)構(gòu)，齒用來(lái)引導(dǎo)磁力線，降低磁阻，槽用來(lái)鑲嵌繞組，并與齒中的磁力線交鏈，永磁發(fā)電機(jī)也不例外。齒與槽的不同導(dǎo)磁性使轉(zhuǎn)子在不同位置有著數(shù)量不等的磁力線，在磁極對(duì)準(zhǔn)定子齒的位置，鐵磁相吸，以至阻礙了永磁式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，這就稱為永磁式發(fā)電機(jī)的“齒槽效應(yīng)”和“齒槽阻力矩”。雖然在現(xiàn)有發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)制造中可以采取適當(dāng)措施減小“齒槽效應(yīng)”，但要完全消除“齒槽阻力矩”，在現(xiàn)有電機(jī)結(jié)構(gòu)中，那是完全不可能的。
“齒槽效應(yīng)”增加了發(fā)電機(jī)的起動(dòng)阻力，還使得發(fā)電機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，會(huì)降低發(fā)電機(jī)的效率。特別是在低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用中，“齒槽效應(yīng)”會(huì)極大地增加低風(fēng)速發(fā)電的起動(dòng)難度，提高微風(fēng)發(fā)電的閾值，降低發(fā)電效率，減少發(fā)電機(jī)從風(fēng)中所獲得的能量。
微風(fēng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子在任何位置下的磁力線數(shù)量都沒有變化，在任何位置下的磁力大小相等，徹底消除了“齒槽效應(yīng)”。在不發(fā)電時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子只存在微小的機(jī)械磨擦阻力，所以風(fēng)力發(fā)電的能源效率在微風(fēng)中將有很大提高。
磁懸浮垂直軸微風(fēng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種真正能在微風(fēng)環(huán)境中起動(dòng)的新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在小型風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域有超越其它所有磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)或微風(fēng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的最高技術(shù)性能和很高的性價(jià)比。
