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今天上無從貴州興義金水灣幼兒園石校長帶著司機來我廠提車，接到上個月預定的35座大力校車，石校長非常高興，現(xiàn)在校車生產周期要一個月之久，學校要開學，家長要看到校車，拿到錢來廠里不一定提到現(xiàn)貨，這段時間金水灣幼兒園園長也很著急，本來答應家長開學了有校車接送，馬上開學了，園長每天來電話質詢校車生產進度，昨天校車終于出來了，連夜帶著司機趕來提車.
上戶時件讓人很頭疼的事情，校車上戶需要哪些部門審批呢？新學期開始，很多地方的小學、幼兒園購買了符合國家新標準的校車用來接送學生，然而，這一“上應法規(guī)、下順民意”的舉措卻在多地遭遇“辦不了牌照，無法取得校車標牌”的尷尬。國務院制定的《校車安全管理條例》已在4月5日公布施行，其目的就是為了“加強校車安全管理，保障乘坐校車學生的人身安全”。為何當符合標準的新校車擺在面前時，一些地方相關部門的表現(xiàn)又令人失望呢？
       
40座小學生校車，45座校車，46座校車，47座校車，48座楚校車很多學校抱怨“買了校車有什么用？買了校車上不了牌也沒辦法載人呀！我真是快被逼瘋了，有苦沒地方訴�！闭f此番話的是廈門市集美區(qū)崎溝幼兒園陳園長。在《校車安全管理條例》未制定施行前，崎溝幼兒園接送孩子使用的車輛同大多數(shù)幼兒園一樣是面的和面包車，但在《校車安全管理條例》制定施行后，按照規(guī)定幼兒園新學期不能再使用過去的車輛接送孩子。
  
        40座小學生校車，45座校車，46座校車，47座校車，48座楚校車   其實，在國務院制定《校車安全管理條例》之前，一些城市的幼兒園就有過新校車無法上牌照的遭遇。半年前，沈陽市商業(yè)幼兒園還在為花20萬元購置的校車上不了牌照而發(fā)愁，原因就在于當時沒有針對城市內校車上牌的相關法規(guī)，因此，無法辦理相關手續(xù)�！艾F(xiàn)在我們幼兒園的校車上牌照了，已經可以用來接送學生了。”沈陽市商業(yè)幼兒園一位工作人告訴中國青年報記者。
40座小學生校車，45座校車，46座校車，47座校車，48座楚校車    為何《校車安全管理條例》制定施行后，一些地方的幼兒園依然上牌難呢？“《校車安全管理條例》要求地方制定具體實施的辦法，但目前很多地方尚未制定適合本地的校車管理辦法，處在一個真空期狀態(tài)，使得一些幼兒園購買的校車無法根據當?shù)氐男＼嚬芾磙k法上牌照，因為當?shù)剡�沒有制定具體辦法，所以很多校車上牌照變得比較麻煩�！币晃辉诮逃�部門工作的人士告訴記者。
    《校車安全管理條例》中寫著，“省、自治區(qū)、直轄市人民政府應當結合本地區(qū)實際情況，制定本條例的實施辦法。”此外，為了敦促各地盡快按要求制定條例的實施辦法。8月6日，教育部等20個部門聯(lián)合發(fā)出《關于貫徹落實〈校車安全管理條例〉進一步加強校車安全管理工作的通知》（以下簡稱《通知》），與40座小學生校車，45座校車，46座校車，47座校車，48座楚校車此同時，國務院批準成立了校車安全管理部際聯(lián)席會議。
    《通知》明確提出：在充分調查研究的基礎上結合本地區(qū)實際情況，抓緊制定《校車安全管理條例》的實施辦法，設定合理的過渡期限，細化完善《校車安全管理條例》的要求，對校車使用許可、校車駕駛人資格審批、校車通行安全和乘車安全以及法律責任作出詳細規(guī)定。