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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
螺紋絲杠/梯形螺紋絲杠/矩形螺紋絲杠/配螺母/來(lái)圖加工
螺紋絲杠/梯形螺紋絲杠/矩形螺紋絲杠/配螺母/來(lái)圖加工
產(chǎn)品價(jià)格:¥160
上架日期:2012-09-19 15:41:26
產(chǎn)地:山東省濟(jì)寧市
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詳細(xì)說(shuō)明




    常用材料

      目前我國(guó)常用的螺桿材料有45號(hào)鋼、40Cr、氨化鋼、38CrMOAl,高溫合金等。
      1)45號(hào)鋼便宜,加工性能好,但耐磨耐腐蝕性能差。
      熱處理:調(diào)質(zhì)HB220—270,高頻淬火HRC45--48
      2)40Cr的性能優(yōu)于45號(hào)鋼,但往往要鍍上一層鉻,以提高其耐腐蝕耐磨損的能力。但對(duì)鍍鉻層要求較高,鍍層太薄易于磨損,太厚則易剝落,剝落后反而加速腐蝕,目前已較少應(yīng)用。
      熱處理:調(diào)質(zhì)HB220—270,鍍硬鉻HRC>55
      3)氮化鋼、38CrMoAl綜合性能比較優(yōu)異,應(yīng)用比較廣泛。一般氮化層達(dá) 0.4—0.6毫米。但這種材料抵抗氯化氫腐蝕的能力低,且價(jià)格較高。
      4)高溫合金材料優(yōu)于其它材料,該材料不用鍍層,主要用于注塑機(jī)生無(wú)鹵螺桿,該材料抗氧化耐腐蝕性能高,熱處理hra55`60.

    熱處理

      調(diào)質(zhì)HB220—270,滲氮HRC>65
      國(guó)外有用碳化鈦涂層的方法來(lái)提高螺桿表面的耐腐蝕能力,但據(jù)報(bào)道,其耐磨損能力還不夠好。近年
      來(lái)國(guó)外在提高螺桿的耐磨耐腐蝕能力方面采取了一系列措施。一種辦法是采用高度耐磨耐腐蝕合金鋼。如34CrAlNi,、31CrMo12等。還有采取在螺桿表面噴涂Xaloy合金的方法。這種Xaloy合金具有高的耐磨耐蝕性能。

    編輯本段規(guī)格

      公制螺紋外徑是以毫米為單位,如6,8,10,12,18,20毫米等等螺距也是以毫米為單位,如0.5,0.75,1,1.5,2,3,等等
      英制螺紋外徑是以英寸為單位,(每英寸等于25.4毫米)如3/16,5/8,1/4,1/2,等等所以用公制卡尺量外徑讀數(shù)常帶不規(guī)則的小數(shù)。
      英制螺距是用每英寸含多少個(gè)牙表示。把卡尺定在25.4毫米,把一個(gè)尺尖對(duì)齊螺紋牙尖,另一個(gè)尺尖如對(duì)齊螺紋牙尖就是英制螺紋,如對(duì)不齊螺紋牙尖應(yīng)該是公制螺紋。
      測(cè)量螺距時(shí)最好把螺紋的牙尖倒印在白粉筆上,粉筆上的印比較清晰,便于測(cè)量。測(cè)公制螺距應(yīng)該測(cè)量一段長(zhǎng)度,如10,15,20,毫米等等,數(shù)一下含多少牙,算出螺距
      用英寸為單位規(guī)定螺紋規(guī)格的為英制螺紋,如:G1"。 用公制單位毫米規(guī)定螺紋規(guī)格的為公制螺紋。如:M30。
      英制是一英寸(2.45厘米)內(nèi)有多少牙來(lái)定的,一般是55度角.公制是兩牙尖的間距是多少M(fèi)M來(lái)定的螺距,一般是60度角

    編輯本段強(qiáng)度計(jì)算

    綜述

      當(dāng)螺桿與減速箱主軸用較長(zhǎng)的圓柱面配合時(shí),可以將螺桿作一端固定的懸臂梁。螺桿在擠出過(guò)程中的受力狀態(tài)可簡(jiǎn)化如圖所示的情況:

    螺桿受力情況

      1)自重G;
      2)克服物料阻力所需的扭矩 M;
      3)物料壓力產(chǎn)生的軸向力P。


    螺桿一般是因長(zhǎng)期磨損,螺桿與料筒的間隙過(guò)大不能正常擠出而報(bào)廢,但也有因設(shè)計(jì)或操作不當(dāng)產(chǎn)生的工作應(yīng)力超過(guò)強(qiáng)度極限而破壞的例子。因此,螺桿也應(yīng)滿足一定的強(qiáng)度要求。
      4)螺桿的危險(xiǎn)斷面一般在加料段螺紋根徑最小處。
      根據(jù)材料力學(xué)可知,對(duì)塑性材料,復(fù)合應(yīng)力用第三強(qiáng)度理論計(jì)算,其強(qiáng)度條件為:

    其它情況

      1)對(duì)于螺桿尾部與減速箱主軸成浮動(dòng)聯(lián)接的情況,由于螺桿在料筒中浮動(dòng),螺桿自重引起的彎曲應(yīng)力等于零,故只按螺桿受壓應(yīng)力和剪切應(yīng)力來(lái)計(jì)算。
      2)由于螺桿自重引起的彎曲應(yīng)力很?。輻U周圍充滿物料),即使在前一種情況下,也可略去不計(jì),因此這兩種方法實(shí)際上是一樣的。
      3)也有按扭矩來(lái)估算螺桿直徑的。

    螺桿的用處

      多用于塑料成型設(shè)備,如塑料型材擠出機(jī),注塑機(jī)等。螺桿和機(jī)筒是塑料成型設(shè)備的核心部件。是加熱擠出塑化的部分。是塑料機(jī)械的核心。

    設(shè)計(jì)原理

      銷釘螺桿的主體部分是普通的螺桿,銷釘可設(shè)置在螺桿的熔融段或計(jì)量段的落槽內(nèi)或計(jì)量段末無(wú)螺槽的光滑圓柱形表面。銷釘按一定的排列方式設(shè)置,可疏密程度不等,數(shù)量不等。圓柱形的銷釘是將銷釘裝配到螺桿的孔中形成的;方形或菱形銷釘是直接在螺桿上銑銷形成的。
      如果這些銷釘是在設(shè)置在熔融區(qū),銷釘可將固體床打碎,破壞兩相流動(dòng),把固、液相攪在一起,使末溶固相碎塊與已容物料的接觸面積加大,促進(jìn)熔融。如果銷釘是設(shè)置在熔體輸送區(qū),則其主要作用是分割料流,增加界面,改變料流的方向,使流束重新排列。多次分流、匯合,改變流動(dòng)方向,使熔體組分與溫度均化。
      混合段均為設(shè)置在普通螺桿均化段末端的向內(nèi)開槽結(jié)構(gòu),其外徑與螺桿外徑相等。溝槽分為若干組,每組之間是物料的匯合區(qū)。物料被溝槽分割,到匯合區(qū)匯會(huì),再分割、匯合,其原理是銷釘式類似的。
      分離型螺桿的特點(diǎn)是熔融段上除了有原來(lái)的一條螺絲紋(稱為主螺桿)外,還附加了一條螺紋(稱為附加螺紋),其外徑略小于主螺紋外徑,主副紋的導(dǎo)程不同,副螺紋自加料段末端開始(并在此與加料段相聯(lián)),經(jīng)過(guò)幾個(gè)螺紋后,逐漸與均化段的主螺紋相交。
      這種螺桿的螺槽深度和螺紋導(dǎo)程從加料段開始至均化末端都是逐步變化的,既螺紋導(dǎo)程從寬逐漸變窄,螺槽深度由深度逐漸變淺,可使物料得到最大的壓縮。

    翻新工藝

      1、 扭斷的螺桿要根據(jù)機(jī)筒的實(shí)際內(nèi)徑來(lái)考慮,按與機(jī)筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制造。
      2、 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后,熱噴涂耐磨碳化鎢合金,然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。
      3、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨碳化鎢合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨碳化鎢合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。
      4、 修復(fù)螺桿底徑作電鍍硬鉻處理方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易脫落。

    磨損原因

      1、每種塑料,都有一個(gè)理想塑化的加工溫度范圍,應(yīng)該控制料筒加工溫度,使之接近這個(gè)溫度范圍。粒狀塑料從料斗進(jìn)入料筒,首先會(huì)到達(dá)加料段,在加料段必然會(huì)出現(xiàn)干性磨擦,當(dāng)這些塑料受熱不足,熔融不均時(shí),很易造成料筒內(nèi)壁及螺桿表面磨損增大。同樣,在壓縮段和均化段,如果塑料的熔融狀態(tài)紊亂不均,也會(huì)造成磨損增快。
      2、轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)校得當(dāng)。由于部分塑料加有強(qiáng)化劑,如玻璃纖維、礦物質(zhì)或其他填充料。這些物質(zhì)對(duì)金屬材質(zhì)的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時(shí),如果用高的轉(zhuǎn)速成,則在提高對(duì)塑料的剪切力的同時(shí),亦將令強(qiáng)化相應(yīng)地產(chǎn)生更多被撕碎的纖維,被撕碎的纖維含有鋒利末端,令磨損力大為增加。無(wú)機(jī)礦物質(zhì)在金屬表面高速滑行時(shí),其刮削作用也不小。所以轉(zhuǎn)速不宜調(diào)得太高。
      3、螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),物料與二者的摩擦,使螺桿與機(jī)筒的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機(jī)筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大。這樣,螺桿與機(jī)筒的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大??墒?,由于機(jī)筒前面機(jī)頭和分流板的阻力沒(méi)有改變,這就增加了被擠塑物料前進(jìn)時(shí)的漏流量,即物料從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動(dòng)量增加。結(jié)果使塑膠機(jī)械生產(chǎn)量下降。這種現(xiàn)象又使物料在機(jī)筒內(nèi)停留時(shí)間增加,造成物料分解。如果是聚乙烯,分解產(chǎn)生的氯化氫氣體加強(qiáng)了對(duì)螺桿和機(jī)筒的腐蝕。
      4、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料,能加快螺桿和機(jī)筒的磨損。
      5、 由于物料沒(méi)有塑化均勻,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然增加,這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極限,使螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。

    維護(hù)注意事項(xiàng)

      1、螺桿未達(dá)到預(yù)調(diào)溫度時(shí),切勿啟動(dòng)機(jī)器。
      2、防止金屬碎片及雜物落入料斗,若加工回收料,便需加上磁性料斗以防止鐵屑等進(jìn)入料筒。
      3、使用防涎時(shí)要確定料筒內(nèi)塑料完全熔融,以免螺桿后退時(shí)損壞傳動(dòng)系統(tǒng)零件。
      4、使用新塑料時(shí),應(yīng)把螺桿的余料清洗干凈。
      5、當(dāng)熔融塑料溫度正常但又不斷發(fā)現(xiàn)熔融塑料出現(xiàn)黑點(diǎn)或變色時(shí),應(yīng)檢查膠螺.
      6、在加工時(shí),盡量使物料塑化均勻,不要讓金屬異物混入料中,減少螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力。





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