山東聊城耀泰鋼鐵有限公司位于中國魯西地區(qū)——全國最大的無縫管材批發(fā)銷售基地，處于貫穿中國的京九鐵路，連接中國東西的濟邯鐵路以及與濟青 京滬 京福相連接的濟聊館高速公路的交匯處，東臨青島、天津、煙臺、威海、大連等大型鋼鐵貿(mào)易港口，交通極其便利，為我公司廣大的海內(nèi)外銷售網(wǎng)絡奠定了基礎。 山東聊城耀泰鋼鐵有限公司始創(chuàng)于2007年，注冊資金518萬元人民幣，歷經(jīng)幾年的成長，已成為集生產(chǎn)銷售為一體的大規(guī)模鋼管實力企業(yè)。
15CrMo合金無縫管：
15CrMo合金無縫管是無縫管的一種，其性能要比一般的無縫管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐 蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛。
15CrMo合金無縫管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入15CrMo合金無縫管的一側時，氫被吸附在15CrMo合金無縫管壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩(wěn)定的化學鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質(zhì)子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數(shù)為3.88×10－10m（20℃時），故可通過15CrMo合金無縫管，在鈀的作用下質(zhì)子又與電子結合并重新形成氫分子，從15CrMo合金無縫管的另一側逸出。在15CrMo合金無縫管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用15CrMo合金無縫管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使15CrMo合金無縫管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30％，其他成分（如金等）的含量＜5％。
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
15CrMo合金無縫管知識
15CrMo合金無縫管是一種中空的長條鋼材，大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器、槍管、炮彈等。
鋼管的分類：鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面形狀又可分為15CrMo合金無縫管和異形管，廣泛應用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。
對于承受流體壓力的鋼管都要進行液壓試驗來檢驗其耐壓能力和質(zhì)量，在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據(jù)標準或需方要求進行卷邊試驗、擴口試驗、壓扁試驗等。
無縫鋼管：無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。
熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等
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