鋼管行情;而這些收不回的大筆貨款把馬鋼股份物流公司自己也拖入了債務(wù)“黑洞”之中。
昨日晚間,馬鋼股份再度公告稱,物流公司在從事鋼材貿(mào)易中,由于上游供貨商違約不履行到期合同,拖欠貨物或資金,給物流公司帶來巨大風(fēng)險(xiǎn),同時也造成物鋼管按期履行合同,形成債務(wù)達(dá)人民幣65037萬元。截止2012年9月30日 鋼管。負(fù)債總額中的預(yù)收及應(yīng)付賬款和借款,絕大部分為到期債務(wù)。在應(yīng)收貨物或賬款尚未全額給付或清欠的情況下,物流公司已無清償能力。
馬鋼物流公司重整求生存
鋼鐵業(yè)“三角債”蔓延風(fēng)險(xiǎn)
馬鋼股份表示,物流公司近期正全力鋼管極與有關(guān)債權(quán)人溝通協(xié)商。為處理好相關(guān)糾紛及維護(hù)債權(quán)人的利益,物流公司于高規(guī)格報(bào)告,物流公司決定向法院申請重整,期望在法院主導(dǎo)下與債權(quán)人進(jìn)行充分的協(xié)商,以獲得一個雙方都能鋼管物流公司得以存續(xù)和發(fā)展。
隨著馬鋼股份 鋼管況也日益受各方關(guān)注。日前,有消息稱,工信部、銀監(jiān)會、商務(wù)部等多個部委已開始密集調(diào)研摸底包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的多個行業(yè)的“三角債”風(fēng)險(xiǎn)。