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產(chǎn)品簡介
天津C型鋼設(shè)備  C型鋼理論重量表
天津C型鋼設(shè)備 C型鋼理論重量表
產(chǎn)品價格:¥4000
上架日期:2012-10-19 15:32:02
產(chǎn)地:天津
發(fā)貨地:天津
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細(xì)說明

    價格下滑致鋼企三季度虧損
    針對三季度的虧損,鋼鐵企業(yè)普遍將原因歸結(jié)為鋼鐵價格的持續(xù)走低。
    今年以來鋼材市場持續(xù)低迷,鋼材價格一直在低位運(yùn)行,特別是進(jìn)入下半年后,鋼材價格進(jìn)一步大幅度下滑。
    以螺紋鋼為例,數(shù)據(jù)顯示,除了年初小有反彈,鋼價下跌趨勢明顯,鋼價從今年高點(diǎn)的4200多元每頓下跌到8至9月初的3300多元附近,為2009年以來低點(diǎn),跌幅近20%。
       
    分析師表示,步入三季度,尤其是8月份以來,鋼價出現(xiàn)一波單邊下跌行情,僅8月一個月鋼價就跌去15%。
    三季度價格進(jìn)一步下滑的背后,則是鋼企需求持續(xù)低迷、成本調(diào)整不到位以及產(chǎn)能維持高位。
       
    有業(yè)內(nèi)人士表示,房地產(chǎn)、鐵路、公路等大型基建投資未見明顯起色,汽車、家電、機(jī)械行業(yè)增速低位徘徊,造成了鋼鐵的終端需求疲軟。另一方面,盡管三季度鐵礦石出現(xiàn)下滑,但是鋼鐵企業(yè)消化的是前期的高價礦,且與價格下降幅度相比,能源、礦石、廢鋼等原材料價格仍處于相對高位,嚴(yán)重影響企業(yè)的盈利能力。
       
    令人詬病的是,面對上半年的虧損局面,鋼企在三季度前段的減產(chǎn)仍不明顯。三季度以來,面臨高爐停產(chǎn)成本高、維持銷售渠道穩(wěn)定和資金鏈運(yùn)轉(zhuǎn)等原因,鋼鐵產(chǎn)量始終在相對高位,鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,7月份國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量仍維持在近200萬噸的水平,8、9稍微回落至190萬噸附近。

    鋼鐵行業(yè)三季度步入谷底
    目前已經(jīng)發(fā)布業(yè)績預(yù)告的19家主營鋼鐵冶煉加工的企業(yè)中,僅有寶鋼股份前三季度業(yè)績預(yù)增,余下的18家企業(yè)都出現(xiàn)業(yè)績下滑甚至虧損情況。
       
    武鋼股份、南鋼股份、魯銀投資、大冶特鋼、河北鋼鐵、本鋼板材2012年1至9月份業(yè)績預(yù)減。其中河北鋼鐵預(yù)計凈利潤同比下降60%至90%,本鋼板材凈利潤預(yù)計下降80.76%至85.89%。
       
    安陽鋼鐵、新鋼股份、馬鋼股份、重慶鋼鐵、韶鋼松山、鞍鋼股份、華菱鋼鐵、首鋼股份、沙鋼股份、三鋼閩光前三季度業(yè)績預(yù)虧。其中,鞍鋼股份預(yù)計虧損額達(dá)31.7億元,同比大降1426.36%,首鋼股份預(yù)虧3.2億-4.2億元,同比降297%-358%。
       
    而前兩季度已經(jīng)大虧的華菱鋼鐵和韶鋼松山虧損面繼續(xù)擴(kuò)大,華菱鋼鐵預(yù)計前三季度虧25.2億元-25.8億元,同比下降1351.93%至1386.50%,韶鋼松山預(yù)虧13.5億元,同比下滑3180.25%。
    “從行業(yè)整體來說,一季度整個行業(yè)大面積虧損,二季度情況稍好,而三季度,則出現(xiàn)大面積、大幅度的業(yè)績下滑”。

    C型鋼機(jī)是一套軋輥可生產(chǎn)多種規(guī)格C型檁條成品的單卷成型機(jī)組。本機(jī)采用自動飛鋸沖孔,操作簡便等特點(diǎn)。該機(jī)主要由上料架、整平裝置、成型后切斷裝置、沖孔裝置、液壓站、電腦控制系統(tǒng)等。C型鋼機(jī)主要用途產(chǎn)品可作為大中型工業(yè)民用建筑的主體受力結(jié)構(gòu)。

    C型鋼機(jī)改進(jìn)過程分四步完成:
      第一步改進(jìn),增加長度測量裝置和飛鋸切割,當(dāng)壓制長度達(dá)到設(shè)定的長度時飛鋸動作,自動切斷型材。
      第二步改進(jìn),加一臺打邊孔的液壓沖孔設(shè)備,一次同時沖四個孔,飛鋸從中間切斷,這樣就形成了相鄰兩段C型鋼的頭、尾各兩個邊孔。
    設(shè)備長度7600mm,寬950mm,高1000mm;
    采用二次成型式,保證產(chǎn)品的方正和直角,上邊大小都可制作;
    設(shè)備和產(chǎn)的C型鋼機(jī)方正,是同行業(yè)中調(diào)節(jié)速度快、沖孔快、切斷快等優(yōu)點(diǎn)。
    軋制C型鋼的寬度為80mm-300mm;
    軋制速度8-9m/min;
    采用新式對接式調(diào)節(jié)鋼套,簡便、快捷、牢固;
    設(shè)備動力11千瓦,液壓站動力11千瓦;
    軋輥采用軸承鋼(GR15),鍛打后退火;
    底座采用320工字鋼;
    采用軋制材料厚度1.5mm-3mm(也可根據(jù)用戶要求設(shè)計厚度);下五上四道校平,確保平整
        C型鋼機(jī)制造它的壁厚可以制得很薄,而且大大簡化了生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)效率.可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻但截面形狀復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型彩鋼設(shè)備.
      目前,彩鋼設(shè)備新上市的中高級車都已經(jīng)采用了這種懸掛.利用泥料塑性擠壓成型方法制造大規(guī)格外墻隔音隔熱干掛陶板,地磚,承重磚,峰窩陶瓷等產(chǎn)品;推出填補(bǔ)國內(nèi)空白的WYJ150壓瓦機(jī),單機(jī)日產(chǎn)西瓦,中瓦2000多平方米,其性能優(yōu)于國外同類機(jī)械備受追捧.

     

    規(guī)格從50mm—300mm,材質(zhì)Q195—Q235B或Q345B材質(zhì),厚度1.5mm-3.5mm,可根據(jù)客戶需要訂做熱鍍鋅C型鋼、不等邊Z型鋼搭接檁條,廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝。

    h-高度 Height

    b-中腿邊長 Mid Flange

    a-小腿邊長 Small Flange

    t-厚度 Thicknes

    C型鋼型號 C型鋼尺寸(mm) 截面積 C型鋼理論重量

    h b a t Cm2 kg/m

    C80 80 40 15 2 3.74 2.27

    C100 100 50 15 2.5 5.23 4.11

    C120 120 50 20 2.5 5.98 4.7

    C120 120 60 20 3 7.65 6.01

    C140 140 60 20 3 8.25 6.48

    C160 160 70 20 3 9.45 7.42

    C180 180 70 8.64

    C200 200 70 9.12

    C220 220 70 9.6

    C240 240 100 11.52

    C260 260 100 12

    C280 280 100 12.48

    C300 300 100 12.96

    天津鵬杰偉業(yè)(www.pjwylw.com)是一家具有傳奇色彩的專業(yè)生產(chǎn)冷彎型鋼的重點(diǎn)民營企業(yè),致力于生產(chǎn)C型鋼、鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、各種規(guī)格C型鋼、鍍鋅C型鋼、冷彎Z型鋼、熱鍍鋅Z型鋼、冷彎U型鋼等型鋼,鵬杰偉業(yè)為實(shí)現(xiàn)天津共同發(fā)展,和諧發(fā)展,率先發(fā)展劃下了濃重的一筆,打破了有史以來私有企業(yè)無技術(shù),無資金,無團(tuán)隊的先河,開創(chuàng)了天津冷彎型鋼企業(yè)的里程碑!現(xiàn)我廠引進(jìn)了十條液壓數(shù)控全自動的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,與數(shù)十名優(yōu)秀技術(shù)人員,解決了C、U、Z型鋼規(guī)格不全、成型較差、孔位不準(zhǔn)、角度不直、平整度不好等一系列問題!

    鵬杰偉業(yè)公司總部地處國家級高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)靜??h汽車部件產(chǎn)業(yè)園,瀕臨京滬高速與104國道,交通便利,公司已通過ISO9002:2000國家質(zhì)量體系認(rèn)證,正逐漸成長為西青經(jīng)濟(jì)增長的骨干企業(yè)。

     

    網(wǎng)站:天津市鵬杰偉業(yè)冷彎型鋼廠:http://www.pjwylw.com

    銷售部地址:天津市靜??h汽車部件產(chǎn)業(yè)園6號路清亮東路

    聯(lián)系人:陳經(jīng)理

    聯(lián)系電話:15302090339   022-59598788
     

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    《夜獨(dú)奏》

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