NN40F型步進(jìn)電機(jī)/伺服電機(jī)/直流電機(jī)系列精密減速器，運(yùn)用行星式傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)，具有精度高、鋼性強(qiáng)、負(fù)載大、效率高、速比廣、壽命長、慣性低、振動(dòng)微、噪音低、溫升弱、外觀好、結(jié)構(gòu)精密、方便安裝、定位精確諸多特點(diǎn),配合于交流伺服電機(jī)、馬達(dá)、直流伺服電機(jī)、馬達(dá)、步進(jìn)電機(jī)、馬達(dá)、液壓馬達(dá)的減速傳動(dòng)。可與全球任何廠家所生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接使用,如：安川、臺(tái)達(dá)、三洋、施耐德、松下、富士、三菱、西門子、法那克、科爾摩根、科比、帕克、AMK等等。
NN40F應(yīng)用領(lǐng)域：精密減速器，伺服減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服電機(jī)上，廣泛應(yīng)用于精密數(shù)控加工機(jī)床、航天工業(yè)、印刷機(jī)械，食品包裝、焊接設(shè)備、紡織印染、玻璃設(shè)備、制藥制革、環(huán)保設(shè)備、水泥設(shè)備、煤炭設(shè)備、石油化工、橡膠塑料、起重運(yùn)輸、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)等輕、重工業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)和精密控制領(lǐng)域，及精密測試儀器和自動(dòng)化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上，廣泛應(yīng)用于精密加工機(jī)床、航太工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械，食品包裝、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)、精密測試儀器和自動(dòng)化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。
NN40F型精密減速器產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
· 剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有卓越的耐磨損性和抗沖擊性；
· 大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動(dòng)介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩(見表格)；
· 由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
較高的傳動(dòng)效率（>=90%），大傳動(dòng)功率，高徑向承載能力，實(shí)現(xiàn)單級(jí)系列傳動(dòng)；
· 機(jī)殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)了工件精度。 電機(jī)連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機(jī)身更輕，增大熱傳導(dǎo)性，縮減了內(nèi)部溫升，發(fā)熱減少；
· 速比范圍：速比5～10000，使實(shí)用設(shè)計(jì)達(dá)到絕佳的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配；
· 小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連接并經(jīng)動(dòng)平衡分析，保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞；
· 高密封設(shè)計(jì)良好，，并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，全部首次注油終生免添加潤滑脂潤滑，不泄漏，終生免保養(yǎng)；
· 電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)安裝簡單，同軸輸出，法蘭定位標(biāo)準(zhǔn)，可連接任何廠家如何型號(hào)的伺服電機(jī)馬達(dá)；
· 緊湊結(jié)構(gòu)，小巧體積，齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì)，采，精密度高，相比現(xiàn)有同型號(hào)減速器，體積最小，用高端3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
· 低噪音，小于60分貝；壽命長，大于20000小時(shí)；
· 超高性價(jià)比，同等精度條件下，最便宜；
NN40F型精密減速器技術(shù)參數(shù)
一，安裝及外型尺寸
|
型 號(hào) |
||
|
型號(hào) |
NN40F |
|
B |
輸出鍵寬 |
5 |
|
C1 |
輸入法蘭寬 |
46×46 |
|
C2 |
輸出法蘭寬 |
46×46 |
|
H |
輸出軸軸高 |
15 |
|
M1 |
輸出安裝螺孔 |
3.4 |
|
M2 |
輸入安裝螺紋 |
M4×10 |
|
D1 |
輸出安裝孔分布圓 |
50 |
|
D2 |
輸入安裝孔分布圓 |
46 |
|
D3 |
輸入孔直徑 |
8 |
|
D4 |
輸出軸直徑 |
13 |
|
D5 |
輸出軸肩 |
15 |
|
D6 |
輸出定位止口直徑 |
35 |
|
D7 |
輸入定位止口直徑 |
30 |
|
L1 |
鍵長 |
16 |
|
L2 |
鍵到軸端距離 |
2 |
|
L3 |
輸出定位止口厚度 |
5.5 |
|
L4 |
輸入電機(jī)定位深度h |
3.5 |
|
L5 |
輸入電機(jī)軸長 |
26.5 |
|
L6 |
輸出軸長(自端面) |
26 |
|
L7 |
軀體長 |
89.5 |
|
L8 |
減速器總長 |
115.5 |
|
L9 |
輸出軸長(自定位圓) |
20 |
|
L10 |
輸出安裝法蘭厚度 |
5 |
|
注：a,以上尺寸單位為mm。具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
b,各型號(hào)減速器輸入輸出的安裝及連接尺寸均可根據(jù)用戶要求定制。
二，基本技術(shù)參數(shù)
型 號(hào) |
NN40F |
減速比 |
額定輸出扭矩 N.m |
9 |
5 |
12 |
8 |
|
15 |
9 |
|
18 |
10 |
|
18 |
15 |
|
20 |
20 |
|
20 |
30 |
|
22 |
40 |
|
25 |
50 |
|
25 |
60 |
|
25 |
80 |
|
28 |
100 |
|
28 |
150 |
|
28 |
200 |
|
極限扭矩 |
1.5～2倍的額定輸出扭矩 |
|
注:可根據(jù)用戶需求提供5至10000任一減速比的減速器。
產(chǎn)品型號(hào) |
單位 |
NN40F |
||||
最大徑向力 |
N |
260 |
||||
最大軸向力 |
N |
150 |
||||
滿載效率 |
% |
>94% |
||||
平均壽命 |
h |
>10000(h) |
||||
重量 |
Kg |
0.8 |
||||
回差 |
精密型 |
Arcmin(分) |
12 |
|||
超精密型 |
5 |
|||||
扭轉(zhuǎn)剛度 |
N.m/ Arcmin |
3 |
||||
噪音 |
dB(A) |
≤58 |
||||
最大輸入速度 |
Min-1 |
5000 |
||||
額定輸入速度 |
Min-1 |
3000 |
||||
旋轉(zhuǎn)方向 |
|
與輸入相反 |
||||
潤滑 |
|
免維護(hù) |
||||
防護(hù)等級(jí) |
|
IP65 |
||||
安裝方向 |
|
任意 |
||||
注：噪音值是在額定轉(zhuǎn)速下 ，不帶負(fù)載，距離減速器一米的距離時(shí)測量的。
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