買車是為了方便出行，但車子太多，反而又造成出行不便，稍有不慎就是一場事故。此外，尾氣也是一大污染源，使環(huán)境問題變得日益嚴(yán)峻。為此，咱們排放的標(biāo)準(zhǔn)，也不斷的在調(diào)整，整體是越來越嚴(yán)格。從下月一號起，很多省市就要正式執(zhí)行國六了，這也就意味著國三的車子，就要面臨淘汰。與此同時(shí)，在年檢上又有了一個(gè)新規(guī)定！汽油車主、柴油車主都注意，都添加新的檢測項(xiàng)目！
在年檢時(shí)，大家最折磨的兩項(xiàng)，無非是剎車與尾氣，前者主要考核車子的安全，后者就是考驗(yàn)環(huán)保性能。在檢測的時(shí)候，都要踩到很高的轉(zhuǎn)速，讓車主們心疼不已。在這兩個(gè)項(xiàng)目中，尾氣檢測又是比較麻煩的，因此很可能過不了，于是又要重測，相同的折磨還要再來一遍，是在不忍心只能找黃牛了，這種亂象也比較嚴(yán)重。
大家知道，愛惜環(huán)境，要在于平時(shí)。年檢時(shí)為了能夠確保通過，很多車主采取換一換三元催化、氧傳感器等，平時(shí)都不怎么在意，這樣違背了年檢的初衷。因此，趁著國六的推行，年檢也有了新規(guī)定，添加了一項(xiàng)新的檢測項(xiàng)目，汽油車主、柴油車主都注意，汽油車增加的是OBD檢測，柴油車則是NOX檢測。
先說這個(gè)NOX，就是尾氣中的碳氮污染，大多柴油車都是卡車，這一項(xiàng)檢測基本都不能過，這樣一來，車子就不能上路，自己的生活也面臨著危機(jī)，為此十分犯愁。但是加入NOX檢測，還是為了大家考慮。這種污染物不僅危害環(huán)境，還有很強(qiáng)的致癌的作用，對咱們的身體影響十分大。而且對于大多車主，有關(guān)部門肯定也是有考慮到，不會特別為難，因此，咱們也不要太過擔(dān)心。
此外就是OBD檢測，這是假裝在車子上的一個(gè)檢測系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)檢測尾氣的質(zhì)量。前面說過，以往的尾氣檢測，只要車這天合格就行了，但裝了OBD就不同了，檢車員會調(diào)去你的OBD記錄，平時(shí)的尾氣如果經(jīng)常超標(biāo)，檢測也是不給用過的。雖然標(biāo)準(zhǔn)都沒變，但是通過的難度無疑增加了，需要大家平時(shí)就要十分留心。如果沒有通過，這時(shí)再去找黃牛也沒用的。整體而言，兩個(gè)新項(xiàng)目的推出，是讓檢車的難度有升一級，如對環(huán)境真有效果，大家想必還是支持的。
