蘇州國六0#柴油供貨商：蘇州市場柴油批發(fā)價玩起過山車，回到4200元/噸，柴油批發(fā)聯(lián)系人劉義，手機微信：13776336047，QQ：249353058.“近期的成品油行情的確叫人有些看不懂！上周五才上調(diào)的柴油批發(fā)價格僅僅維持了兩天，16日下午就又開始下調(diào)了?！弊蛉眨K州市民營加油站協(xié)會負責成品油供銷的一位王姓負責人表示，面對變化如此頻繁的批發(fā)市場，他也有些不知所措。
目前，玩了一趟“過山車”之后，中石化蘇州市場的柴油批發(fā)價格回到了4200元/噸，中石油為4150元/噸。而汽油的批發(fā)價格仍比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大幅變動。
從上周五12點起，中石油、中石化在全國大范圍內(nèi)不約而同地上調(diào)了柴油批發(fā)價。據(jù)蘇州中石化業(yè)務(wù)劉義了解，包括蘇州在內(nèi)，參與本次調(diào)價的省市0號柴油上調(diào)幅度在每噸200至400元不等，調(diào)整后價格基本都鎖定在4300元/噸左右。這一價格基本恢復(fù)到國家發(fā)委在1月15日成品油調(diào)價時規(guī)定的高基準價。
中石油、中石化的聯(lián)合行動，瞬間引爆了市場的“井噴行情”。據(jù)昆山工廠柴油配送公司提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)，兩大公司在各地的銷售公司上周五柴油銷售量暴增，多數(shù)地級銷售公司當日銷量是平時的十幾倍，部分地區(qū)甚至高達幾十倍。然而，柴油的零售量并沒有隨著批發(fā)量同樣猛增。
“從上周五調(diào)價后，蘇州民營加油站的柴油零售量并沒有出現(xiàn)大幅度的增長?！痹撏跣肇撠熑吮硎?，盡管由于春耕在即，柴油需求短期有所增長，但總體來說仍是供大于求。
而放眼全國，自中石化、中石油從年初開始的各地競相降價“促銷”到近日的聯(lián)合提價“托市”，緊接著又馬上把批發(fā)價格調(diào)回來，真可謂是“花樣層出不窮”。但消化庫存，增加銷量無疑是這一系列動作背后的真正目的。然而從效果上看，無論是“促銷”還是“托市”成品油尤其是柴油的真正消費量卻并沒有出現(xiàn)大的增長。
對于此次中石化、中石油為什么在如此短的時間內(nèi)就將批發(fā)價回調(diào)到之前的水平，該王姓負責人表示，根本原因應(yīng)該還是需求沒有上去。
在上周五價格剛剛上調(diào)時，因為害怕價格繼續(xù)上漲，不少民營加油站都進了比正常情況多幾倍的柴油。而目前零售量的小幅增長顯然無法消耗這些庫存，當然也就影響了中石化、中石油的批發(fā)銷售。“賣不動了，自然就要降價。零售量上不去，批發(fā)價很難真正漲起來。”
太倉中石化柴油配送公司業(yè)內(nèi)人士分析，兩大公司的聯(lián)合推價，難以扭轉(zhuǎn)近期成品油市場低迷。推價只是把主營單位以及地方煉廠的庫存向下轉(zhuǎn)移至中間商和終端客戶手中，實際這部分成品油并沒有因需求而很終消化掉。市場消化掉兩大公司轉(zhuǎn)移出去的庫存尚需時日，因此短時間內(nèi)兩大公司及地方煉廠的銷量都會繼續(xù)維持在低位。但由于兩大公司多數(shù)地區(qū)公司經(jīng)過推價“促銷”后，銷售任務(wù)大大減輕，短期內(nèi)成品油零售價格下滑的勢頭將會趨緩。
