蘇州昆山柴油價格后續(xù)如何?蘇州上海柴油公司萬先生,手機微信:13776336047,業(yè)務扣:249353058給大家分析如下:
2021年以來,國際石油呈現(xiàn)震蕩上行走勢,尤其2月份漲勢尤為凸出。其中供給真?zhèn)€利好動靜是助推油價上行的主要動力:1月初的OPEC+會議上,OPEC+各產(chǎn)油國減產(chǎn)的決定,超出市場預期;此后沙特及伊拉克作出了額外減產(chǎn)的承諾;中國春節(jié)期間,極寒天色導致美國頁巖油產(chǎn)量大幅減少均為油價提供有力支撐。再加上極寒天色下,取暖需求激增有效提振能源需求以及美國對于經(jīng)濟刺激良好預期為油價上行再添動力。截止2月18日,WTI收盤于60.52美元/桶,較2020年末上漲25.04%,布倫特收盤于63.93美元/桶,較2020年末上漲24.52%。
近段時間受石油上漲影響,我國成品油零售價自2020年11月19日以來已接連兌現(xiàn)七次上漲,是近八年來一次泛起“七連漲”,其中跨入2021年以來已兌現(xiàn)三次上調。截止2月19日,2021年汽油累計上調535元/噸,柴油累計上調515元/噸。
反觀批發(fā)市場,1月份動靜面整體呈現(xiàn)溫順向好指引,不外汽柴油需求走勢分化,市場基本面占據(jù)主導。因鄰近春節(jié),戶外工程項目陸續(xù)停工,柴油終端消耗持續(xù)轉淡。海內部門地區(qū)病情反彈,民眾私人車出行頻率較高,汽油消耗穩(wěn)好,市場需求尚可。下游對后市決心信念不足,大單囤貨意向持低,加之主營為爭取新年銷售“開門紅”,側重追趕銷量,高掛低賣現(xiàn)象普遍,尤其柴油時有降價操縱,“汽強柴弱”格式凸顯。步入2月份,石油漲勢擴大,加之春節(jié)前市場仍存一定補貨需求,汽柴油價格較為堅挺,尤其春節(jié)期間石油強勁反彈,地煉汽柴推漲300元/噸左右,帶動節(jié)后主營價格大幅跟漲,汽油漲幅依然強于柴油。
在零售價連漲的基礎上,重慶柴油配送行情表現(xiàn)不一,導致汽柴油批零價差走勢分化。汽油批發(fā)價格漲勢強于零售,零售利潤空間收窄。截止2月19日汽油理論零售利潤為1580元/噸,較2020年末收窄53元/噸;柴油批發(fā)漲勢遠不及零售,零售利潤空間不斷拉寬并創(chuàng)2019年7月以來新高。截止2月19日柴油理論零售利潤為1257元/噸,較2020年末增加440元/噸。
后市來看,國際油價近期或將維持高位震蕩,新一輪零售價調價(3月3日)仍存上調預期。近日市場“買漲”操縱頻繁,部門主營已提前完成月度銷售任務,后期銷售政策將側重挺價保利,消化客存,批發(fā)價格易漲難跌。但因柴油近日下游多有備貨,而終端消耗尚未全面啟動,柴油補貨力度或有減弱,價格推漲或缺乏實質支撐。汽油因需求穩(wěn)好批發(fā)價格不乏進一步上調的可能。故預計短期內汽油零售利潤或仍有收窄空間,柴油零售利潤短期維持窄幅波動。