昆山工廠柴油公司：湖北柴油排隊加油現(xiàn)象向全省蔓延（上海蘇州柴油配送馬先生）
蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員從有關(guān)部門及中石化、中石油兩大集團駐鄂分公司了解到，湖北省近兩天來的柴油排隊加油現(xiàn)象已開始由個別地區(qū)向全省蔓延。
對此，中石油湖北銷售公司、中石化湖北分公司正積極籌措柴油資源，以穩(wěn)定供應(yīng)秩序。 據(jù)了解，中石油通過管道增輸?shù)?萬噸柴油預(yù)計將在10月26日到達武漢，同時，該公司不惜以高于湖北零售價格390元／噸的成本，通過水路從沿江、沿海地區(qū)采購0號柴油1萬噸，陸續(xù)投放市場。目前，該公司布點全省的加油站沒有出現(xiàn)“脫銷斷供”現(xiàn)象。而中石化則先行在武漢推出40個加油站“保供”，以緩解眼下的柴油緊張局面。
中石化武漢公司相關(guān)負責人還表示，該公司將增加柴油供應(yīng)量三成，同時擬定40個柴油保供站點，禁止用桶加油，超限價銷油。此外，對柴油實施限量供應(yīng)，持卡用戶限加800元，非持卡用戶限加400元。蘇州中石化柴油公司分析說，自本月中旬以來，湖北周邊的安徽、江西、重慶等地出現(xiàn)柴油緊張局面，出現(xiàn)車輛排隊加油現(xiàn)象，并逐步向湖北境內(nèi)蔓延。
柴油供應(yīng)緊張原因分析：
一是受煉廠集中檢修影響，柴油總體供應(yīng)處于緊平衡狀態(tài)；
二是由于降價后周邊市場的資源一直供不應(yīng)求，并出現(xiàn)了批零價格倒掛現(xiàn)象，重慶、湖南的柴油價格高于湖北100元／噸-200元／噸，湖北價格再現(xiàn)洼地，造成資源外流；
三是資源供應(yīng)緊張又造成用戶恐慌心理，提前預(yù)支需求，增加了總消費量；四是沿江、沿海柴油市場價格均在8500元／噸以上，加上運費、損耗等費用，運到湖北市場的成本將達到8650元／噸，高于零售價格440元／噸，造成外采柴油資源難以進入湖北市場。
