幼兒專用校車是嚴格按照國家最新的幼兒專用校車標準生產，第一批拿到國家最新專用幼兒校車公告（239批）的幼兒校車車型，相比其他幼兒校車，具有全承載車身、前碟后鼓的制動系統(tǒng)（更安全）；四輪獨立懸掛、發(fā)動機前置前驅動（更舒適）；18座設置、整車一級踏步（更適用）；低油耗（9L/100KM左右）、低價格（更經濟）。是幼兒園購置專用校車最放心、最安全的最佳選擇。購車電話：13872861327官方網站www.qzcjn.com
幼兒園校車與小學生校車有哪些區(qū)別呢？都是國家專用校車，其實就是個手續(xù)問題，校車的功能用途不同，以前都是小學生校車，沒有把校車類型分開，現在校車事故發(fā)生以后，就把小學生校車和幼兒園校車分開了，有些地區(qū)上牌遭遇卡殼。
湖北新楚風客車股份有限公司長期生產小學生校車。然而，2010年5月1日起實施《專用小學生校車技術安全條例》后，廢止了原校車標準，新條例只保留了小學生校車標準，關于幼兒校車卻只字未提。這么一來，公司售出的校車頻頻遭遇上牌照難題，賣車的主體是幼兒園，（車的）合格證是小學生校車，在上牌照的時候，不符合主體。”
校車新國標對安全性要求明顯提升，提出了專用校車的踏步（臺階）不能太高，必須設置上下車扶手等一系列要求。對于現有的專用校車，新國標給出一年的過渡期，一年內，現有的校車可以繼續(xù)按照原標準審驗，但過渡期結束后，這些校車再接受“體檢”時，就要根據新國標來執(zhí)行。記者在采訪中了解到，市內四區(qū)公辦中小學和幼兒園學生大多按學區(qū)就近入學，校車主要集中在民辦幼兒園和中小學。一位民辦學校的負責人告訴記者，上校車最大的困難是資金問題。
幼兒專用校車是嚴格按照國家最新的幼兒校車標準生產，第一批拿到國家最新專用幼兒校車公告（239批）的幼兒校車車型，相比其他幼兒校車，具有全承載車身、前碟后鼓的制動系統(tǒng)（更安全）；四輪獨立懸掛、發(fā)動機前置前驅動（更舒適）；18座設置、整車一級踏步（更適用）；低油耗（9L/100KM左右）、低價格（更經濟）。是幼兒園購置專用校車最放心、最安全的最佳選擇。
幼兒專用校車 隨著國家全面要求采用專業(yè)校車服務學生，校車必備的以下配置：校車黃車身、校車上下踏步不大于（350mm）、校車專用車身貼、專用幼兒座椅、全車安全帶、行車記錄儀、看護通道、及看護人座椅。
如何區(qū)分專業(yè)和非專業(yè)校車？
幼兒專用校車選擇區(qū)分專業(yè)和非專業(yè)校車最好的辦法就是：車輛在車管所入戶時《國家專用校車標準》對應的車輛名稱項是否為校車，打印出行駛證車輛名稱是否為校車，同時幼兒園專用校車的車輛名稱為幼兒校車。
什么樣的校車能稱為安全校車？
1、車身結構采取全承載結構的車身強度更好；
2、剎車系統(tǒng)最好采用前碟后鼓剎車系統(tǒng)這樣剎車更有效；
3、長軸距、寬輪距設計使汽車剎車，轉彎時更穩(wěn)定安全。
4、所有座位應設置在四輪中間，乘坐人員最安全。
5、輪胎使用真空胎更安全，因為真空胎在行駛中不易爆胎和車身失控。
為什么要選專業(yè)幼兒專用校車呢？
因為幼兒由于自身身體發(fā)育原因，其判斷力和控制力都很不完善，所以專業(yè)幼兒校車就要比普通校車在設計時考慮更多如：
1、低地板設計就考慮幼兒自身或在看護人幫助下可以安全上下。
2、車內全平地板設計，就可以染幼兒在車內移動不致被絆倒。
3、車身周圍低裙邊設計（不大于350mm）防止幼兒不注意被卷入底盤下（如江蘇鹽城一幼兒園就發(fā)生，家長把幼兒抱下車后（非專業(yè)校車）沒注意幼兒被卷入車下身亡的悲?。?/span>
4、幼兒上下車門應設計于駕駛員旁邊，使駕駛員能更全面看到幼兒安全上下后在行駛（如陜西一幼兒園面包校車(非專業(yè)校車)幼兒下車后，因書包被車門部件掛住，駕駛員未能注意釀成身亡慘劇）。
5、校車門最好用自動折疊門不要用推拉門，這樣即可防夾傷，亦可防車門掛住書包。
6、專業(yè)校車都有看護通道，以方便老師在途中照看幼童。
關注使用成本和環(huán)保問題
作為幼兒專用校車我還是建議大家使用汽油機作為發(fā)動機，因為現在國家都要求使用歐三排放汽車、很多環(huán)保城市都必須使用歐四排放車，柴油機目前達到歐三排放價格不光增加3萬，而且日后保養(yǎng)維修成本都很高；而汽油機目前高排放穩(wěn)定，技術成熟、使用成本反而低。且柴油機噪音大，冒黑煙進入小區(qū)容易引起別人反感而影響學校形象。
購買幼兒專用校車必須要考慮問題。
現在專用校車吵的很熱，一夜間幾乎所有的廠家都有專用校車產品，正是亂花漸欲迷人眼，那我們買校車要注意哪幾個問題呢？
1、首先現在國家政策趨勢推廣專用校車，故大家一定要購買專用校車，何為專用校車，最簡單的方法就是要有“校車專用合格證”。
2、現在廠家魚龍混雜，有的改裝廠都能生產校車，當然這樣的廠家是無法保證產品質量和后期服務的；一般比較有技術實力的廠家可以提供只需一張“校車整車合格證”，而改裝廠是買別家底盤改裝的故就有一張“底盤合格證”和一張“整車合格證”的兩張合格證，如果發(fā)動機、底盤、整車都是自己生產的這樣廠家的技術實力和產品質量更有保障。
3、還有購買專用校車就要看自己的實際情況是否實用了？
1）根據國家交法規(guī)定，大于19座的校車需A照司機駕駛，小于19座可用B1證駕駛員，故你要考慮你的駕駛員能駕駛么？當地A證與B1證駕駛員用工成本有多大差距。千萬不要用A證注冊用B證駕駛員駕駛，否則出問題，會自己承擔所有責任和賠償。
2）自己校車需要經過路面寬度是否與所買車型寬度相適宜，有無隔離墩（一般隔離墩限寬可通過寬度小于2米的車輛），因為你的車不能進，別人車能進，意味你將失去該地的生源。
3）校車不宜買大，否則因通過性差、不靈活、且等待時間多致使接送時間偏長，家長有意見，駕駛員壓力大為趕時間會超限速，增加安全隱患。
4）最好買汽油機的專用校車、因為現在歐3柴油機技術不成熟特別是低價柴油機，使用費用高、易出問題、最麻煩是冬天早起啟動難；且因為國家環(huán)保要求越來越高，現在很多城市主城區(qū)行駛車輛要達到歐4排放標準。
5）買專用校車售后服務必須考慮的，主要有：當地服務站有沒有？特別要注意，發(fā)動機服務站、底盤服務站、和整車服務站都是一家，以免你要跑很多服務站做售后，更可怕是車有問題，他們之間互相踢皮球，那你就欲哭無淚了。
6）還有就是投入和使用成本，作為我們使用校車不需要太豪華，只需符合國家校車標準就行（能取得國家核發(fā)的校車合格證就是國家認可符合校車標準），使用、維護成本低于3000元/年為好。
