1、L型連接：用于中等荷載和支架的特殊定位連接。
2、M型連接：固定穩(wěn)定，用于格柵支架與支架的定位連接。
3、C型連接：用于兩塊無(wú)支架的格柵邊與邊的連接，具有整體性。
玻璃鋼格柵安裝
1、參考玻璃鋼格柵單格尺寸，盡可能調(diào)整地溝尺寸，使格柵切割后邊緣為封閉門，保持單元格的整體性，達(dá)到美觀大方的安裝效果。
2、玻璃鋼格柵在混凝土地基上至少有50mm寬承托，格柵與混凝土的間隙為3-6mm。
平臺(tái)安裝
1、玻璃鋼格柵支承邊在鋼梁上至少有40mm寬承托，格柵與格柵之間安裝間隙6mm，格柵與混凝土柱之間安裝間隙為10mm。
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2、玻璃鋼格柵與支承鋼梁之間應(yīng)用M型或L型火具進(jìn)行固定，每塊格柵至少4只，兩塊相鄰非承托格柵邊與邊之間應(yīng)采用C型夾具進(jìn)行連按，每1.8m長(zhǎng)的中心至少使用1只。
樓梯安裝
1、玻璃鋼格柵踏步應(yīng)安裝在踏步框架內(nèi)或托架上，框架或托架可以是鋼制，也可以是玻璃鋼制。
2、玻璃鋼格柵踏步與框架間隙3-6mm，每塊踏步用8只固定夾具固定，每個(gè)角使用2只，也可以直接固定在托架上。
玻璃鋼格柵維護(hù)
1、在使用過(guò)程中可用洗滌液清洗表面灰塵、污物，不需其它保養(yǎng)措施。
2、在使用過(guò)程中應(yīng)避免鋼結(jié)構(gòu)和設(shè)備維修時(shí)電焊、氧炔焰等各種明火、高溫的直接接觸。
3、在使用過(guò)程中應(yīng)避免鋼結(jié)構(gòu)和調(diào)和設(shè)備維修時(shí)各種鋼材、鋼制利器、工具等的拖拉、撞擊損傷和油漆污染。
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玻璃鋼格柵鋪設(shè)可由拖拉機(jī)或汽車改裝的專用設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè)，也可人工鋪設(shè)。玻纖格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)記，在開始鋪設(shè)之前，應(yīng)選擇膠面向下，確定上述標(biāo)記顏色各在某一端，以方便施工而不致將膠面鋪錯(cuò)。玻璃鋼格柵鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)保持其平整、拉緊，不得起皺，使玻璃鋼格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機(jī)碾壓一遍。
目前常用的玻璃鋼格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設(shè)，不帶自粘膠的通常采用鋼釘固定法。寧通公路揚(yáng)州、南京段均采用不帶自粘膠的玻纖格柵，固定所需材料為：
①50×50×0.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理； ②2英寸鋼釘。
采用固定鋼釘法鋪設(shè)玻璃鋼格柵時(shí)，先將一端固定鐵皮和鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，鋼釘可用錘擊或射釘射入。再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長(zhǎng)度為2～5m。也可按縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)于接縫處。要求格柵拉緊時(shí)玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
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玻璃鋼格柵搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于20cm，橫向搭接寬度不小于15cm，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀９潭〞r(shí)不能將鋼釘釘于玻纖上，不能用錘子直接敲擊玻纖，固定后如發(fā)現(xiàn)鋼釘斷裂或鐵皮松動(dòng)，則需重新固定。玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定，使玻璃鋼格柵與原路表面粘結(jié)牢固。
在實(shí)際施工中，有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵，壓路機(jī)緊隨后碾壓，其效果較好,玻纖格柵也不易起波浪。
