該廠優(yōu)化生產(chǎn)組織鋼管中心、轉(zhuǎn)爐為基礎(chǔ)、精煉為緩沖、設(shè)備為保障、鋼包為關(guān)鍵”的生產(chǎn)組織理念，以連鑄恒拉速、高拉速為目標(biāo)，大力推進(jìn)“列車時(shí)刻表”、“連鑄提拉速”等多個(gè)攻關(guān)課題。為全面提高生產(chǎn)組織水平，該廠進(jìn)一步細(xì)化“列車時(shí)鋼管格按照火車運(yùn)行方式，明確規(guī)定鋼水到達(dá)各工序的時(shí)間、處理時(shí)間和間隔時(shí)間，相關(guān)單位在每天下午的鋼管周期控制在35分鐘以內(nèi)，有效降低兌鐵、加廢、連鑄等關(guān)鍵工序完成時(shí)間，使生產(chǎn)節(jié)奏更加緊湊。
該廠大力推進(jìn)連鑄“恒拉速”攻鋼管能力。隨著該廠高附加值品種鋼生產(chǎn)比例的不斷提高，如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量和品種比例“雙提升”成為該廠生產(chǎn)組織的關(guān)鍵。他們通過加強(qiáng)連鑄設(shè)備消缺、強(qiáng)力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等，不斷提高連鑄生產(chǎn)能力，恒拉速 根據(jù)公司“鋼后品質(zhì)增效”要求，該廠積極開展新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，固化已研發(fā)成功品種的操作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新品種進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。同時(shí)，該廠還加大了高品質(zhì)純凈鋼生產(chǎn)工藝比例始終保持鋼管質(zhì)量也繼續(xù)保持國內(nèi)同類型煉鋼廠領(lǐng)先水平，為不斷提高產(chǎn)量和品種鋼比例奠定了基礎(chǔ)。
在設(shè)備管理中，該廠鋼管制，轉(zhuǎn)爐、連鑄、天車操作人員也參與設(shè)備點(diǎn)檢。通過進(jìn)一步明確設(shè)備點(diǎn)檢員和操作人員在設(shè)備管理過程中的職責(zé)、規(guī)范工藝紀(jì)律和操作紀(jì)律等舉措，基本杜絕了由于使用、維護(hù)不當(dāng)，維修不周造成的設(shè)備事故。同時(shí)，根鋼管狀況，該廠推行關(guān)鍵設(shè)備日雙檢模式和每周一次的定修模型;完善了設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化點(diǎn)檢內(nèi)容，保證以最短時(shí)間、最合理路鋼管果;提高點(diǎn)檢等級(jí)，滿足了關(guān)鍵設(shè)備的精密點(diǎn)檢要求。
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