鋼價持續(xù)上漲缺乏有力支撐
實際上9月份開始,隨著目前國內(nèi)一些基礎建設項鋼管地集中備貨需要,近期終端采購量也出現(xiàn)了上升。特別是由于鋼材價格上升刺激下游和中鋼管的趨勢。這雖然不能真實反映終端需求增長幅度,但是畢竟從一個側(cè)面反映了市場交易的活躍。
9月份以來,在深虧陷阱中掙扎的鋼貿(mào)商和鋼廠把握住市場的短期利好機遇,價格有了較大幅度的回升。9月初,唐山地區(qū)鋼坯價格一度深跌到2690元/噸
經(jīng)歷了經(jīng)濟長期持鋼管弱的市場低迷,鋼廠和貿(mào)易商已經(jīng)陷入嚴重虧損和資金鏈的緊張。鋼鐵行業(yè)債務總額已經(jīng)達到4000億元,僅2011年鋼鐵企業(yè)融資成本就高達620億元。2012年上半年,經(jīng)歷了兩次降息,鋼鐵企業(yè)的融資成本已是400多億元,同比鋼管卻鋼管份全行業(yè)虧損。1~8月份,中鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)銷售收入為2.3萬億元,行業(yè)虧損31.84億元,其中8月份虧損竟高達41.96億元。企業(yè)虧損的實際情況遠比給出的數(shù)字更為嚴重,這表快速鋼管,鋼鐵行業(yè)和市場確實是一個重災區(qū)。