MAHLE 注水過(guò)濾器 燃料電池用離子交換器MAHLE品牌
MAHLE 注水過(guò)濾器 燃料電池用離子交換器MAHLE品牌
描述
材料：
鋼1.0718。
版：
電鍍鋅。
注意：
U形夾可與DIN 71752 U形夾組合使用。這些項(xiàng)目主要用于需要連接以補(bǔ)償一個(gè)方向的方向偏移時(shí)。描述
材料：
Clevis和pin，鋼1.7225
版：
電鍍鋅。
注意：
這些U形夾是作為桿端的附件開發(fā)的。選擇U形夾開口尺寸C以接受桿端接頭。
適用于桿端27625,27626,27627和27628。描述
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司提供馬勒過(guò)濾器等型號(hào)
MAHLE 注水過(guò)濾器 燃料電池用離子交換器MAHLE品牌
MAHLE 注水過(guò)濾器 燃料電池用離子交換器MAHLE品牌
水分離系統(tǒng)
為了符合嚴(yán)格的排放限制，現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用共軌噴射系統(tǒng)。它們對(duì)含有未溶解水的固體顆粒和柴油燃料極其敏感。由于全球發(fā)動(dòng)機(jī)系列也用于燃料質(zhì)量差和生物燃料含量不同的，因此即使在這些條件下，也必須能夠在世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)污染物和水的分離。
為此，馬勒開發(fā)了一種帶有主動(dòng)預(yù)濾器模塊的解決方案，在新的條件下可實(shí)現(xiàn)高達(dá)98％的分離水平。
水位傳感器
用于燃料過(guò)濾器模塊的水位傳感器確定在操作期間是否在組件中收集了太多液體。采用我們的新技術(shù)，傳感器元件不再由金屬制成，而是由導(dǎo)電塑料制成，從而防止電解問(wèn)題。該傳感器的工作電壓范圍為936伏，適用于各種應(yīng)用。
燃料系統(tǒng)用電加熱器
馬勒電加熱器用于柴油和乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)，用于冷啟動(dòng)和在低環(huán)境溫度下運(yùn)行。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它們確保保持流動(dòng)性并防止燃料組分的絮凝，這可能導(dǎo)致過(guò)濾器堵塞。在乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)中，馬勒加熱器顯著改善了關(guān)鍵的冷啟動(dòng)。
在設(shè)計(jì)加熱器時(shí)，馬勒利用公司在燃油系統(tǒng)領(lǐng)域的廣泛知識(shí)基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)了燃油濾清器模塊的高度集成。加熱器的其他顯著特征包括在向介質(zhì)的高熱傳遞期間的低壓力損失，具有用于電子器件和加熱元件的單獨(dú)腔室的堅(jiān)固設(shè)計(jì)，低能量需求和高功率輸出（600W）。加熱器由集成電子設(shè)備或發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制。加熱元件基于具有正溫度系數(shù)（PTC）的現(xiàn)代電阻技術(shù)，集成的過(guò)熱保護(hù)確保大的安全性。憑借其模塊化設(shè)計(jì)，馬勒的電加熱器可以靈活地適應(yīng)乘用車和商用車制造商的特定要求。
注水過(guò)濾器
為了節(jié)省燃料和保護(hù)部件，未來(lái)將在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用注水。馬勒為水加注和注射系統(tǒng)提供水過(guò)濾器，并且已經(jīng)在為下一代開發(fā)水處理模塊。
馬勒濾水器可確保注水所需的水純度。該過(guò)濾器配備了由馬勒開發(fā)的電動(dòng)夾套加熱器，因此該系統(tǒng)可在低溫下快速部署。
活性炭罐
每個(gè)油箱都有一個(gè)壓力平衡管，確保在油箱排空時(shí)不會(huì)產(chǎn)生真空，并且燃油的加熱和膨脹不會(huì)在油箱中產(chǎn)生過(guò)壓。當(dāng)超壓被釋放時(shí)逸出的燃料煙霧通過(guò)管道輸送到活性碳罐，在那里它們被捕獲或儲(chǔ)存。存儲(chǔ)在過(guò)濾器中的燃料煙霧然后在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間燃燒。因此，活性炭罐模塊可靠地減少碳?xì)浠衔锖臀廴疚锏呐欧拧?br />
燃料電池用離子交換器
馬勒已經(jīng)為燃料電池汽車提供第二代離子交換器。離子交換器用于將燃料電池中的冷卻劑的電導(dǎo)率降低到所需的非常低的水平。這對(duì)于防止由于導(dǎo)電冷卻劑引起的微小短路而損壞燃料電池堆的敏感膜是必要的
MAHLE 注水過(guò)濾器 燃料電池用離子交換器MAHLE品牌
