MUBEA 優(yōu)質(zhì)彈簧 徑向扭矩拉伸器 27625 桿端帶有滾珠軸承外螺紋
MUBEA 優(yōu)質(zhì)彈簧 徑向扭矩拉伸器 27625 桿端帶有滾珠軸承外螺紋
27625
桿端帶有滾珠軸承外螺紋
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產(chǎn)品產(chǎn)品概述機器和工廠建筑用系統(tǒng)和組件十字接頭桿端球頭球窩接頭軸向接頭調(diào)平裝置旋轉(zhuǎn)腳調(diào)平腳管端插頭設(shè)備腳鉸鏈桿端帶有球軸承外螺紋的桿端
項目說明/產(chǎn)品圖片
描述
材料：
機殼由鍛造而成，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。
版：
電鍍鋅。
軸承間隙為15-40 μm。
注意：
硬化的滾珠軸承經(jīng)過長期潤滑，并用蓋墊圈密封。 連接尺寸符合DIN 648系列KA。
桿端主要用于傳遞運動過程且沒有精確對準(zhǔn)的地方。 D = 10時，桿端具有DIN 3405 / A平頭型油脂嘴。 從D = 12開始，它們具有DIN 71412 / A錐形頭型油脂嘴
27621-01
帶彈性擋圈的銷釘，適合U型叉接頭
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產(chǎn)品產(chǎn)品概述機器和工廠建筑用系統(tǒng)和組件十字接頭桿端球頭軸向接頭調(diào)平裝置旋轉(zhuǎn)腳調(diào)平腳管端塞設(shè)備腳鉸鏈桿端帶卡簧槽的銷子適合U形接頭
TRB（裁縫軋制毛坯）表示由Mubea開發(fā)的冷軋工藝，其中將具有不同壁厚的型材軋制到鈑金帶上。
多年來，由TRB制成的結(jié)構(gòu)部件已成功應(yīng)用于車身和底盤。除了大幅降低重量（在大多數(shù)情況下是關(guān)鍵要求）之外，該技術(shù)還可以改善功能（在發(fā)生碰撞的情況下，減少所需的組件數(shù)量，優(yōu)化安裝空間）。
這些是可應(yīng)用于汽車座椅結(jié)構(gòu)部件的相同優(yōu)點。同樣，減輕重量和簡化裝配也是關(guān)鍵因素。
氣門機構(gòu)動力學(xué)測試臺
十大組件
革新
TRB®在底盤，結(jié)構(gòu)和內(nèi)部區(qū)域的10種應(yīng)用
好處
輕量級潛力>每個組件20％
減輕重量，每輛車減少15公斤
有競爭力的輕量化設(shè)計成本
材料利用率高（> 60％）
板材厚度變化，設(shè)計自由度高
板材厚度變化的數(shù)量不影響成本
MUBEA 優(yōu)質(zhì)彈簧 徑向扭矩拉伸器 27625 桿端帶有滾珠軸承外螺紋
