MAHLE過濾器 空氣濾清器 增塑濾芯-漢達森一站式服務(wù)
空氣濾清器
越來越小的包裝約束要求更高的過濾性能,尤其是在顆粒保留效率方面。這種趨勢要求使用高性能過濾器,更復(fù)雜的導(dǎo)流設(shè)計和新的過濾器元件概念。
作為增塑濾芯領(lǐng)域的技術(shù),馬勒可通過廣泛設(shè)計類型的應(yīng)用靈活應(yīng)對任何包裝約束。
漏氣系統(tǒng)電加熱器
進氣模塊和氣缸蓋罩之間使用電吹漏加熱器,以防止結(jié)冰。它們采用PTC技術(shù),并提供200600瓦功率范圍內(nèi)的模塊化版本。馬勒加熱器的優(yōu)點是優(yōu)化了加熱功能,并可能將其高度集成到電機外圍。
電動廢氣旁通閥執(zhí)行器(EWG)
馬勒的電動廢氣旁通閥執(zhí)行器確保了內(nèi)燃機與渦輪增壓器之間的相互作用,尤其是在小型化發(fā)動機中
電動執(zhí)行器可以瞬間達到任何所需的廢氣旁通閥位置,而與系統(tǒng)的負(fù)壓或正壓無關(guān)。其較高的夾緊力確保了小的泄漏,從而迅速建立了增壓壓力。結(jié)果是非常自發(fā)的響應(yīng)能力。
具有可變渦輪幾何形狀(VTG)的渦輪增壓器執(zhí)行器
馬勒用于可變渦輪幾何形狀(VTG)的渦輪增壓器的電動執(zhí)行器可針對當(dāng)前工況優(yōu)化調(diào)節(jié)來自渦輪的入射流量,從而確保高性能,低排放和低油耗。
馬勒專門設(shè)計了這些電動執(zhí)行器
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型號展示:
Mahle/FG Pi 1105 Mic 10
Mahle/FG Pi 1005 Mic 25
Mahle/FG Pi 2105 PS 3
Mahle/FG Pi 5105 PS 6
Mahle/FG Pi 3105 PS 10
Mahle/FG Pi 4105 PS 25
Mahle/FG Pi 2205 PS vst 3
Mahle/FG Pi 5205 PS vst 6
Mahle/FG Pi 3205 PS vst 10
MAHLE GR冷卻器濾芯 發(fā)動機冷卻組件 模塊和系統(tǒng)-直采
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乘用車的空氣管理
引擎蓋下可用的安裝空間越來越小。同時,減少排放和消耗的要求也在增長。馬勒空氣管理系統(tǒng)是為滿足客戶需求量身定制的:它們以極其緊湊的設(shè)計實現(xiàn)了大的過濾性能以及的流量和熱管理。
空氣管理系統(tǒng)
進氣模塊
隨著發(fā)動機中的過程變得越來越復(fù)雜,對進氣系統(tǒng)的要求也隨之增加。排放法規(guī)和消耗規(guī)格,更短的模型周期以及對縮小包裝的性能的期望不斷提高,這是現(xiàn)代發(fā)展的基礎(chǔ)。例如,馬勒(MAHLE)近在進氣模塊中集成了增壓空氣冷卻功能,從而使現(xiàn)代內(nèi)燃機的開發(fā)又邁出了實質(zhì)性的一步。
,以滿足現(xiàn)代內(nèi)燃機的需求:因此,用于VTG應(yīng)用的模型非常緊湊,輕巧,重量不到250克。
由于其高達130°的寬廣調(diào)節(jié)角度和標(biāo)準(zhǔn)的-40°C+ 160°C的應(yīng)用溫度范圍,它們還使車輛應(yīng)用具有大的靈活性。
for用于可變渦輪幾何(VTG)的執(zhí)行器
諧振器/聲音發(fā)生器
油霧分離器
霧分離器系統(tǒng)可靠地清除了曲軸箱中被油霧污染的氣體。從而可以進一步減少油耗并使燃燒的影響小化。集成在曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中的油霧分離器可分離氣態(tài)和液態(tài)成分。分離出的油被送回油路,凈化后的空氣再循環(huán)到進氣系統(tǒng)。
發(fā)動機和汽缸蓋罩
減輕重量和熱塑性氣缸蓋罩的功能整合是現(xiàn)代發(fā)動機的基本要素。馬勒通過優(yōu)化材料使用,小化材料輸入以及實現(xiàn)高度復(fù)雜的幾何形狀,大限度地發(fā)揮了這些優(yōu)勢。為適應(yīng)更高的負(fù)載和溫度而進行的修改,產(chǎn)品使用壽命內(nèi)對零維護的要求以及對聲學(xué)規(guī)范的遵守是開發(fā)過程中不可或缺的一部分
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