榮創(chuàng)專業(yè)供應(yīng)55SiMnVB彈簧鋼帶彈簧鋼板彈簧鋼棒彈簧鋼硬度
55SiMnVB彈簧鋼
標準:GB/T 1222-1984
55SiMnVB彈簧鋼特性及適用范圍:
合金元素含量低,淬透性比60Si2Mn高,韌性塑性也較高,脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性良好,熱加工性能好、成本低。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。
55SiMnVB彈簧鋼化學成份:
碳C:0.52~0.60
硅Si:0.70~1.00
錳Mn:1.00~1.30
硫S:≤0.035
磷P:≤0.035
鉻Cr:≤0.35
鎳Ni:≤0.35
銅Cu:≤0.25
釩V:0.08~0.16
硼B:0.0005~0.0035
55SiMnVB彈簧鋼力學性能:
抗拉強度σb (MPa):≥1372(140)
屈服強度σs (MPa):≥1225(125)
伸長率δ10 (%):≥5
斷面收縮率ψ (%):≥30
硬度:熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
55SiMnVB彈簧鋼熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火860℃±20℃,油冷;回火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
金相組織:回火索氏體。
55SiMnVB彈簧鋼交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
特性和應(yīng)用
1. 65、70、85:可得到很高強度、硬度、屈強比,但淬透性小,耐熱性不好,承受動載和疲勞載荷的能力低應(yīng)用非常廣泛,但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧
65Mn成分簡單,淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好,但對過熱比較敏感,有回火脆性,淬火易出裂紋價格較低,用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等,亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán),減振器和離合器簧片、剎車簧等。
2. 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA硅含量(Wsi)高(上限達2.00%),
強度高,彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類,用途很廣。制造各種彈簧,如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧,汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧,磨損嚴重的彈簧。
55Si2MnB因含硼,其淬透性明顯改善輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB我國自行研制的鋼號,淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好主要制造中、小型汽車的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
3. 60Si2CrA 60Si2CrVA
高強度彈簧鋼。淬透性高,熱處理工藝性能好。因強度高,卷制彈簧后應(yīng)及時處理消除內(nèi)應(yīng)力制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧,如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
4. 55CrMnA
60CrMnA突出優(yōu)點是淬透性好,另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好大截面的各種重要彈簧,如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
5. 60CrMnMoA
在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性最高。力學性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上,圓鋼直徑可超過60mm
6. 50CrVA
少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力,細化晶粒,減小脫碳傾向。碳含量較小,塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高,疲勞性能也好各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧,如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等
7. 60CrMnBA
淬透性比60CrMnA高,其他各種性能相似尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
8. 30W4Cr2VA
高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好工作溫度500~C以下的耐熱彈簧,如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
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