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催化載體應(yīng)用 產(chǎn)品選用椰子殼為原料，外觀為不定型破碎炭、無味，比表面積大、機械強度高、粒度均勻穩(wěn)定、雜質(zhì)含量低，廣泛應(yīng)用于高純度氣體、液體、石化行業(yè)中作為催化劑載體使用，也可以用于石化行業(yè)中脫硫、脫臭處理等。
但活性污泥法處理垃圾滲濾液的效果受溫度影響較大。低氧-好氧活性污泥法及SBR法等改進型活性污泥流程，因其具有能維持較高運轉(zhuǎn)負荷，耗時短等特點，比常規(guī)活性污泥法更有效。同濟大學研究了低氧-好氧兩階段活性污泥法處理滲濾液工藝，COD從6466mg/L降低到226.7mg/L，BOD5從352mg/L降低到13.3mg/L，pH值良好，脫磷率達9.5%，總氮去除率為67.5%。好氧穩(wěn)定塘與活性污泥法相比，好氧氧化塘體積大，有機負荷低，盡管降解速度慢，但其工程簡單，在土地允許條件下，是省錢的垃圾滲濾液好氧生物處理方法。
果殼活性炭對去除水中的氣味具有良好的效果，這與果殼活性的性質(zhì)有很大關(guān)系。飲用水用果殼活性炭產(chǎn)品是以椰殼、果殼和木屑為原料精制而成，外觀為黑色細微粉末狀，比表面積大，吸附能力強，對脫色、除味、除臭有特強的效果，其脫色效果高于一般活性炭，有利于生產(chǎn)操作，還可以用于水處理的凈化。果殼活性炭是一種疏水性吸附劑，它由大小不同、形狀各異的微孔組成，具有相當大的比表面積，一般在600-1600m2/g。

整個EV-TEST評測體系共包括續(xù)航、電耗、充電、安全、動力等5個一級指標以及14個二級指標。續(xù)航指標又包括：常溫續(xù)航、高溫續(xù)航、低溫續(xù)航、高速續(xù)航四個評測標準。其中，在高低溫續(xù)航指標測試過程中，續(xù)航里程會出現(xiàn)大幅下降。而納米隔熱玻璃可明顯降低空調(diào)能耗，有效延長續(xù)航里程，為主機廠解決續(xù)航里程的難題。秘技三：彌補日益普及的全景天窗車型舒適度降低的技術(shù)短板隨著當前消費者對駕乘體驗的關(guān)注度提高，汽車天窗在的普及率逐年攀升。

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