典型方案 |
系統(tǒng)由n臺600-2000Kw/6.3KV(11KV)柴油發(fā)電機組。n臺發(fā)電機組進線柜,發(fā)電機組出線柜,n臺發(fā)電機組中性點柜,1臺母線PT柜,1套自動并車控制屏(觸摸屏,自動并車,手動同期),1套直流屏,1套低壓電源箱等組成。 柴油發(fā)電機組就采用原裝進口柴油機或馳動柴油機配佳力發(fā)電機或蘭州電機,閉式帶水箱內(nèi)循環(huán)冷卻方式,安裝簡便,二次投資少。 自動并車系統(tǒng),可編程控制器是指揮核心,并機儀是并機和負載分配的執(zhí)行者:高壓配電是配電分配單元,并車儀采集發(fā)動機三相電壓(經(jīng)高壓PT取樣),母排三相電壓(經(jīng)高壓PT取樣),發(fā)電機三相電流(經(jīng)CT取樣)。本方案提供的自動并車控制器為丹麥DEF-GPG全數(shù)字式控制器,該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動啟動,自動投入,自動并機,自動調(diào)頻調(diào)載,自動備用冗余控制,自動撤出,自動停機,自動保護等控制功能,通過RS485接口或RS232可實現(xiàn)微機監(jiān)控。 發(fā)電機組進線柜等由ABB公司授權高壓柜生產(chǎn)廠制造。 為增加可靠性,設有手動準同期并車功能,實現(xiàn)n臺發(fā)電機組手動同步并列發(fā)電。手動準同期并車設有同步表(帶同步脈沖),當并車相位角,電壓幅值差度,頻率幅值差滿足并聯(lián)條件時,輸出合閘同步脈沖信號,當自動調(diào)整裝置起作用時,手動準確調(diào)整將閉鎖。 |