內(nèi)蒙古批發(fā)零售新型聚氨酯線槽
產(chǎn)品介紹:
內(nèi)蒙古批發(fā)零售新型聚氨酯線槽用傳統(tǒng)樹(shù)脂拉擠某些型材時(shí),可能要求使用多達(dá)4 或5 種不同的玻璃纖維氈,這些氈必須裁切造形。采用聚氨酯拉擠,可以用玻纖無(wú)捻粗紗來(lái)代替玻纖氈,取消玻纖氈后就減少了原料成本以及操作氈所耗的勞力成本,提高生產(chǎn)線速度,從而提高成本效益。另一方面,用無(wú)捻粗紗代替氈后,纖維體積含量可以增至80%左右,打造了強(qiáng)度和剛度更好的聚氨酯拉擠型材。其典型拉伸強(qiáng)度約880kg/cm2,拉伸模量約30230kg/cm2,斷裂伸長(zhǎng)率為7.5%以上。經(jīng)過(guò)發(fā)泡的聚氨酯復(fù)合材料還可減重達(dá)20%。與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹(shù)脂相比,聚氨酯全面提高了產(chǎn)品的物理性能。
產(chǎn)品說(shuō)明:
內(nèi)蒙古批發(fā)零售新型聚氨酯線槽硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長(zhǎng)率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80.強(qiáng)度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強(qiáng)度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)的又比塑料高得多。耐磨。其耐磨性能非常 ,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范圍內(nèi),約為橡膠的3-5倍。聚氨酯橋架用途:主要用于高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)等工程建設(shè)的施工中的電力、通訊電纜的保護(hù)。
產(chǎn)品參數(shù):
標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復(fù)合橋架) 中要求:
縱向拉伸強(qiáng)度 ≥ 560MPa
縱向彎曲強(qiáng)度 ≥ 760MPa
橫向彎曲強(qiáng)度 ≥ 180MPa
沖擊強(qiáng)度 ≥ 200KJ/㎡
密度 ≥ 2.0g/c㎡
巴柯?tīng)栍捕?/span> ≥ 50
管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363
氧指數(shù)(阻燃1級(jí))≥ 28
嵊州市長(zhǎng)遠(yuǎn)交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求,響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)際化,走出國(guó)門(mén),面向世界的號(hào)召,公司引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)名牌原材料,成功研發(fā)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)30多個(gè)省市區(qū),以及歐美相關(guān),質(zhì)輕,耐腐,耐老化能力強(qiáng),造型美觀,安裝方便等特點(diǎn),被許多大型化工、冶金工程采用,尤其高速公路橋梁,隧道里通信的廣泛應(yīng)用,深受廣大用戶(hù)好評(píng)和信賴(lài)。