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受施工、給油氣管道腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失可分為直接損失和間接損失。直接損失包括:更換設(shè)備和構(gòu)件費(fèi)、修理費(fèi)和防腐費(fèi)等;間接損失包括:停產(chǎn)損失、腐蝕泄漏引起產(chǎn)品的流失、腐蝕產(chǎn)物積累或腐蝕破損引起的損失，間接損失遠(yuǎn)較直接損失大，且難以估計(jì)。管道腐蝕除了考慮造成的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失外，它還會(huì)引起有害的泄漏，對(duì)造成污染，甚至還會(huì)引起突發(fā)的災(zāi)難事故，危及人身。對(duì)于輸送天然氣的長(zhǎng)輸管道和集輸管網(wǎng)，管道外防腐技術(shù)的采用和施工直接關(guān)系到管道的運(yùn)行和使用壽命�！　∫�?yàn)榍捌诶^續(xù)下跌，難跟進(jìn)，近期價(jià)格調(diào)劑回落。至截稿，鋼坯價(jià)格漲50元/噸，但多與空博弈，局部對(duì)后市看漲跌紛歧，認(rèn)為市場(chǎng)或由此挺價(jià)盤整運(yùn)轉(zhuǎn)。局部人士認(rèn)為在環(huán)保完畢后，唐山迎來(lái)金雞百花片子節(jié)，且有廠家稱5-10號(hào)之間較有能夠相干環(huán)保辦法，屆時(shí)看履行力度大年夜小對(duì)鋼坯價(jià)格可否有支撐。

環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管的防腐形式分為多種有一布兩油，三布兩油，五布三油，七布四油等不同的形式它的防腐等級(jí)和防腐效果都會(huì)不一樣。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管的底漆和面漆都是黑色的，纏繞布為玻璃纖維布，一般涂一層底漆裹一層玻璃纖維布再涂一層面漆以此類推為幾布幾油。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管的執(zhí)行為SY/T0447－96《埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)》和SY/T0457－2000《鋼質(zhì)管道環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層技術(shù)》。

環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管內(nèi)外環(huán)氧煤瀝青防腐層施工涂料調(diào)制按照廠家提供的配合比進(jìn)行,先將底漆或面漆倒入干凈的容器內(nèi),再加入固化劑邊加入邊攪拌均勻。油漆桶打開后，先將桶內(nèi)油漆充分?jǐn)嚢杈鶆?使其混合均勻無(wú)沉淀。
誠(chéng)源管業(yè)集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)地埋環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,輸水管道用環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,環(huán)氧煤瀝青防腐大口徑鋼管,水廠用環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,自來(lái)水管道用環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,污水處理用環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,水廠用環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,電廠循環(huán)水用環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管包括：三布五油防腐鋼管,兩布四油防腐鋼管,兩布三油防腐鋼管,三布六油防腐鋼管,兩布五油防腐鋼管,,一布兩油防腐鋼管,三布四油防腐鋼管,兩布六油防腐鋼管,兩布七油防腐鋼管。

1. 涂布型防腐冷纏膠帶：采用聚的吹塑薄膜為基材，通過(guò)電暈處理后再涂上用甲苯溶解天然橡膠的膠液，經(jīng)過(guò)溶劑揮發(fā)后殘留膠膜而制成涂布型冷纏膠帶。此類膠帶，因其制作工藝相 對(duì)簡(jiǎn)單，設(shè)備投資較少，具有成本較低的優(yōu)點(diǎn)。但由于其生產(chǎn)工藝與選用材料的局限，往往存在吹塑薄膜強(qiáng)度低、電暈處理的時(shí)效有限、天然橡膠易老化變質(zhì)、用膠 液涂布的膠層很薄并與基膜的結(jié)合力小、剝離強(qiáng)度低，又經(jīng)常出現(xiàn)脫膠兩面粘的現(xiàn)象。而且甲苯是有毒溶劑，易造成污染并有損人體健康。宜在規(guī)模較小使用年 限較短的工程采用。

　　冶金工業(yè)計(jì)劃研究院宣布的研究申報(bào)稱，的企業(yè)辦理水平不高，招致歇息效力難以發(fā)揚(yáng)。2015年，團(tuán)體全員歇息花費(fèi)效力僅為169噸/人·年，遠(yuǎn)低于大年夜中型企業(yè)平均值331噸/人·年；噸鋼工資339元/噸，遠(yuǎn)高于均值178元/噸；噸鋼辦理費(fèi)用則為408元/噸，大年夜幅高于均值179元/噸。 　　從全部型市來(lái)看，唐山市場(chǎng)相對(duì)，而其他地區(qū)則比擬慎重一些，漲勢(shì)不清晰，照樣保持主穩(wěn)態(tài)勢(shì)。綜合來(lái)看，本周型材市場(chǎng)趨強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)，成交有所好轉(zhuǎn)。關(guān)于前期行情，少數(shù)廠商認(rèn)為，今朝音訊面的限產(chǎn)還沒有證實(shí)，而且前期需求照樣很難改良，今朝高位資本出貨也欠好，短時(shí)間內(nèi)鋼坯有下跌能夠。 　　以后局部鋼鐵電商平臺(tái)功利性過(guò)強(qiáng)，一般鋼鐵電商只是應(yīng)用平臺(tái)作為進(jìn)入成本市場(chǎng)的對(duì)象；其余，一些鋼鐵電商平臺(tái)“孤島效應(yīng)”十分清晰，廠、商平臺(tái)之間、國(guó)有與平易近營(yíng)平臺(tái)之間、區(qū)域性平臺(tái)之間不能互聯(lián)互通，更沒法有效協(xié)作。 　　另外，在這些看得見的肇因眼前，其實(shí)還有很主要的一點(diǎn):產(chǎn)能多余企業(yè)，基本集中在鋼鐵、煤炭、石化、建材、有色化工等行業(yè)，而這些大年夜多為國(guó)有企業(yè)。去產(chǎn)能之所以步履維艱，外表看是眼前好處的掣肘，深層啟事則是國(guó)企革新的滯后。 　　相構(gòu)剖析認(rèn)為，三四月份鋼價(jià)大年夜?jié)q，接上去鋼廠新出廠資本的供應(yīng)將會(huì)逐漸上升，鋼市很能夠?qū)⑥D(zhuǎn)入供需對(duì)立階段。因?yàn)榈浇癯癁橹逛撌袔?kù)存水平還較低，所以5月上半月鋼價(jià)仍將有望延續(xù)下跌，但到下半月，隨著供應(yīng)增多和需求逐漸由旺季向旺季切換，鋼價(jià)將面對(duì)回落壓力。