因此輕鐵系磷化在粉末涂裝和陽極電泳上顯示了某些優(yōu)越性。室噴淋磷化工藝整個前處理工藝只有一個噴室,在噴室的下面有多個貯液槽體,不同的處理液噴淋工件后流回各自的槽體中。首先噴淋脫脂液,待脫脂液流回脫脂槽后,關(guān)閉閥門;然后噴淋水洗,水洗完成后關(guān)閉水洗閥門;下一步再噴淋磷化液,這種單室處理方法可實行如下幾種工藝流程:脫脂--磷化"二合一"(輕鐵系)--水清洗--(鉻封閉)--出件。脫脂--水清洗--磷化--水清洗--(鉻封閉)--出件脫脂--水清洗--表面調(diào)整--磷化--水清洗--(鉻封閉)--出件這種磷化工藝一般不提倡安排酸洗工序,以免造成設(shè)備腐蝕或產(chǎn)生工序間銹蝕。
299*20無縫鋼管--16mn無縫鋼管299*20廠家
20#無縫鋼管材質(zhì)為20#鋼,強(qiáng)度比15#稍高,很少淬火,無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工,電弧焊和接觸焊的焊接性能好,氣焊時厚度小,外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。
1.1鋼管公稱外徑為88.9mm,公稱壁厚為6.45mm。
1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm~0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm~0.77mm 。
2 鋼管的通常長度為9400mm~9750mm。
3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。
3.2 鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直,切口毛刺應(yīng)予清除。
4 重量 鋼管按實際重量交貨,亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。
5.鋼管的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的有關(guān)規(guī)定。
6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。
7.力學(xué)性能 經(jīng)適當(dāng)熱處理,鋼管的力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到API SPEC 5CT 中N80鋼級的要求。
8.密實性 鋼管應(yīng)逐根進(jìn)行渦流探傷以檢驗鋼管的密實性,渦流探傷對比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
為了證明這一結(jié)論,又進(jìn)行了專門的實驗。鋼制磨礦機(jī)中裝有固定成分的溶液。鋼球與溶液的分量比為6:1.5。磨礦機(jī)滾動4分鐘后,測出其間的氧含量。表2中的實驗成果證明,溶解在水中的大部分氧都耗費(fèi)在磨礦機(jī)中金屬鐵的氧化上。在堿性石灰溶液中以及在苛性鈉溶液中,氧的耗量為其原始濃度的8~98%。在蘇打溶液中,金屬鐵被氧化所耗費(fèi)的氧量不超越22~25%。因而,在浮選礦漿的預(yù)備過程中,蘇打可以起有利效果的原因之-,就在于作為金屬鐵劑的碳酸鈉能確保磨礦回路中有較高濃度的已溶氧。
分析:由于轉(zhuǎn)爐在出鋼時,一次風(fēng)機(jī)由高速運(yùn)行到低速運(yùn)行,等到濺渣操作時,風(fēng)機(jī)仍然處于低速運(yùn)行(風(fēng)機(jī)處于沖洗葉輪狀態(tài),正保持低速運(yùn)行),并且過去二文喉口采用定喉口開度操作,這樣轉(zhuǎn)爐煙塵在通過一文、二文時流速降低,不能和除塵洗滌水充分的混合凝并,導(dǎo)致除塵效果不好,造成煙囪冒黃煙。措施:只有提高煙塵的流速,才能保證除塵效果。根據(jù)這一原理,在濺渣操作時,將二文喉口的開度由大(65)調(diào)到?。?5),這樣就可以減小煙塵通過二文喉口的截面積,增大煙塵的流速,起到良好的除塵效果。
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分,因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管(圓坯)和焊接鋼管(板,帶坯)兩大類。
無縫鋼管 因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
工藝流程
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。
不僅如此,借助于熱泵,還可能把大氣、海洋、江河、大地中蘊(yùn)藏著的取之不盡的低品味熱源利用起來。熱泵本身雖然不是自然能源,但從它能夠輸出可用能量這個角度來說,它的確起到了“能量”的作用,所以人們稱它為“特種能源”[2]。1壓縮式熱泵的工作原理熱泵的工作原理與制冷裝置相同,也采用逆循環(huán)。但其目的不是致冷而是致熱,即工作溫度的范圍與制冷機(jī)不同。它有兩種型式:壓縮式和吸收式。下面簡要介紹下壓縮式熱泵的工作原理。
及時清理松料器的雜物,以及泥輥上部的粘料,確保料面平整,無拉鉤現(xiàn)象。正常清理臺車篦條,保證好臺車篦條的透氣性。5效果通過以上措施,將燒結(jié)料層厚度提高至750mm,大大改善了燒結(jié)礦質(zhì)量,固體燃耗下降明顯,具體指標(biāo)如表1。從表中看出,采用厚料層燒結(jié)后,料層厚度提高了100mm,利用系數(shù)提高了0.05t/(mh),固體燃耗降低了6kg/t,燒結(jié)礦FeO含量降低了4%,轉(zhuǎn)股強(qiáng)度提高了3%,燒結(jié)返粉率降低了5%。
用途分類
GB/T8162-2008(結(jié)構(gòu)用無縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008(輸送流體用無縫鋼管)。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號)為20、Q345等。
GB3087-2008(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號鋼。
GB5310-2008(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。
GB1479-2000(高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管)。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006(石油裂化用無縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2003(氣瓶用無縫鋼管)。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。成型加工
在完成ULSAB相關(guān)項目(包括ULSAS和ULSAC)后,阿賽洛(Arcelor)公司和蒂森(Thyssen)公司分別設(shè)計制造了大量采用高強(qiáng)鋼的概念車車身,使車身減重分別達(dá)到20%和24%。分析其用鋼情況,發(fā)現(xiàn)未來車身用軟鋼大幅度下降,而高強(qiáng)鋼,特別是強(qiáng)度等級大于80kg級的超高強(qiáng)鋼顯著增加??v觀汽車廠在高強(qiáng)鋼使用方面的發(fā)展,尤其是寶馬(BMW)汽車公司,近幾年的發(fā)展速度在歐美地區(qū)是較快的,寶馬3系列在不同年代上市的車身用材料的平均屈服強(qiáng)度從1997年版的178MPa猛增到2004年版的294MPa,增長了65%,屈服強(qiáng)度在400MPa以上的高強(qiáng)鋼的使用比例也大幅度增加,而深沖軟鋼用量卻大幅減少。
提高齒面耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度,齒的心部得到M回火+F,具有較高的強(qiáng)韌性。低溫回火——消除淬火應(yīng)力,防止磨削裂紋,提高沖擊抗力。、何謂鋼的淬火?P115以碳鋼為例,分別指出鋼在淬火過程中可能獲得的組織及他們的形成溫度范圍,組織形態(tài),亞結(jié)構(gòu)和性能。亞共析鋼:加熱溫度Ac3+(3~5)度,組織為A+未溶K,快冷至55度以下,35度以上獲得正常組織為位錯,性能:強(qiáng)度、硬度高,塑性韌性好。過共析鋼:加熱溫度Ac1+(3~5)度,組織為A+未溶K,快冷至2度以下,獲得正常組織為:片狀M+殘余A+未溶K,其亞結(jié)構(gòu)為孿晶,性能:硬度高,脆性大。、馬氏體分級淬火鋼材或工件加熱奧氏體化,隨之浸入稍高或稍低于鋼的上馬氏體點的液態(tài)介質(zhì)(鹽浴或堿?。┲?,保持適當(dāng)時間,待鋼件的內(nèi)外層都達(dá)到介質(zhì)溫度后取出空冷,以獲得馬氏體組織的淬火工藝,也稱為分級淬火。用于合金工具鋼及小截面碳素工具鋼,可減少變形和開裂。、熱浴淬火工件只浸入15~18度的硝鹽火堿中冷卻,停留時間等于總加熱時間的三分之一到二分之一,后取出在空氣中冷卻。、貝氏體等溫淬火鋼材或鋼件加熱奧氏體化,隨之快冷到貝氏體轉(zhuǎn)變溫度區(qū)域(26~4度)等溫保持,使奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)樨愂象w的淬火工藝。
從化學(xué)成分看,赤鐵礦分的特點是品位高、雜質(zhì)低、粒度細(xì)(-200目96%),有益于球團(tuán)礦生產(chǎn)。赤鐵礦粉的配加可降低膨潤土配比,與基準(zhǔn)樣比較大約可低0.3個百分點。赤鐵礦粉的配入使爆裂溫度略有降低,但不影響正常生產(chǎn)(550℃,在允許范圍以內(nèi))。赤鐵礦粉的加入對焙燒制度的要求較嚴(yán),但適當(dāng)提高焙燒溫度可以得到抗壓強(qiáng)度更高的球團(tuán)礦。從化學(xué)成分看,TFe略有增加,無其它有害影響。赤鐵礦粉配20%及15%的球團(tuán)礦能夠滿足我廠的生產(chǎn)要求,并且生球性能及成品性能、化學(xué)成分明顯優(yōu)于單一用磁鐵精礦的球團(tuán)。