精拔管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。精拔管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。精拔管是一種通過精拔或冷軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精拔管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。
生產(chǎn)性能優(yōu)良并且成本低廉的鋼材，一直是冶金企業(yè)追求的目標和重要技術(shù)進步的推動力，也是企業(yè)長期面臨的課題。在鋼材生產(chǎn)和消費總量中，建筑用螺紋鋼占有很大比例，隨著建筑業(yè)的迅速發(fā)展，對熱軋鋼筋性能的要求越來越高。高強精軋螺紋鋼筋(785～1080MPa)是在整根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、高強度、高精度的直條鋼筋，主要應(yīng)用于大型橋梁拉桿、高速公路邊坡錨固、城際鐵路鐵軌鋪設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應(yīng)為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從191年誕生至今1多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學技術(shù)的進步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的8%以上。
