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長(zhǎng)高頸法蘭：頸部高度較高，對(duì)法蘭的剛度、承載能力有所提高。與對(duì)焊法蘭相比，焊接工作量大，焊條耗量高，經(jīng)不起高溫高壓及反復(fù)彎曲和溫度波動(dòng)，但現(xiàn)場(chǎng)安裝較方便，可省略焊縫拍揉傷的工序，較受歡迎。

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【圖片】

制造標(biāo)準(zhǔn)：HG/T20615-2009、ASME B 16.5 連接方式：法蘭螺母，螺栓連接

生產(chǎn)工藝：專(zhuān)業(yè)整體鍛打，鍛壓制造等

加工方式：高精度數(shù)控車(chē)床車(chē)削，普通車(chē)床精車(chē)，氬弧焊等加工

應(yīng)用范圍：鍋爐壓力容器、石油、化工、造船、制藥、冶金、機(jī)械、食品等行業(yè)

新聞:宿州防水套管廠家IKO軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查是非常重要的，不可忽視，其主要檢查軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑的狀態(tài)等等。我們就先簡(jiǎn)單的介紹一下軸承的滾動(dòng)聲，滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)的檢查應(yīng)該采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的汽車(chē)軸承的進(jìn)行檢查，用先進(jìn)的工具會(huì)的判斷出問(wèn)題的所在，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。接著IKO軸承的振動(dòng)檢查，看看軸承的損傷很敏感，是否剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)，所以，通過(guò)采用特殊的汽車(chē)軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。