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棒的一點(diǎn)是這款被稱作“終結(jié)者”的智能聚合物還可以自我修復(fù)。在全球市場具有競爭力是每一個模具商絞盡腦汁希望克服的挑戰(zhàn)。新技術(shù)，如3D打印能夠提供價值并幫助模具商更具競爭力。3D打印助力設(shè)備研發(fā)美國一家注塑模具商的一位客戶希望可以在設(shè)備研發(fā)方面加速，同時減少研發(fā)工具成本。這家注塑模具商用3D打印做測試，實(shí)驗(yàn)很成功，讓功能部件放進(jìn)實(shí)際材料中的前置時間由10-15周減少至72個小時，同時讓塑模體驗(yàn)更容易。TechRadar表示，這一創(chuàng)新的目的是提高現(xiàn)有技術(shù)的方便性，而非全新技術(shù)。即將推出的型號包括LinksysEA9500Max——Stream和華碩RT——AC5300，這兩款機(jī)型都包含MU——MIMO——代表著多用戶、多輸入和多輸出?，F(xiàn)代家庭中通常有多款設(shè)備，它們會爭奪帶寬——尤其是串流視頻，MU——MIMO平等地分享帶寬，預(yù)計(jì)將成為未來WiFi路由器的缺省特性。更加令人激動的是支持802．11ax標(biāo)準(zhǔn)的WiFi路由器的前景。
Ariel Corporation 是一家具有創(chuàng)新特點(diǎn)的氣體壓縮設(shè)備制造企業(yè)。我們通過以下優(yōu)勢確定了世界標(biāo)準(zhǔn)：
設(shè)計(jì)完整性
要設(shè)計(jì)出世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)，必須處處一絲不茍的工作。我們每臺 Ariel 壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)都是：生產(chǎn)制造出的每一臺壓縮機(jī)具有長的持續(xù)使用壽命。全球使用中的 Ariel 壓縮機(jī)有近30,000 多臺，這是我們的成功和優(yōu)勢，也是我們新的起點(diǎn)。
因?yàn)閴嚎s機(jī)處于包括驅(qū)動器、冷卻器、管線及其它組件的集成系統(tǒng)中心，所以 Ariel 的每個設(shè)計(jì)都會認(rèn)真地將壓縮機(jī)與驅(qū)動器及整個撬裝系統(tǒng)融合為一體。這樣將在壽命不變情況下降低其制造成本。設(shè)計(jì)工作是為了讓壓縮機(jī)與現(xiàn)有各種驅(qū)動器設(shè)備匹配并獲得的功率和效率?；钊麤_程通過閥門設(shè)計(jì)進(jìn)行了精密協(xié)調(diào)，使閥門的速率和使用壽命達(dá)到組合。后，我們采取了較為保守的設(shè)計(jì)理念，從而使材料受應(yīng)力和軸承負(fù)荷得以降低。
我們成功的關(guān)鍵在于將壓縮機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)以及現(xiàn)代制造技術(shù)完美結(jié)合。每一個款設(shè)計(jì)都要考慮到從結(jié)構(gòu)形式、鑄造工藝到機(jī)加工工藝的可行性。從而使產(chǎn)品質(zhì)量更加始終如一，使產(chǎn)品交貨更為及時，使產(chǎn)品價格更具有競爭力。
維護(hù)的簡單性不容置疑 - 它融入在每臺機(jī)器的設(shè)計(jì)中。Ariel 壓縮機(jī)在制造時，確保所有需要維護(hù)的部位都易于接近。在設(shè)計(jì)中還融入了標(biāo)準(zhǔn)化的螺栓聯(lián)接方式和各種工具，從而解決了元件的實(shí)用性的問題。
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北京市興農(nóng)天力合作社理事長陳領(lǐng)從事農(nóng)機(jī)行業(yè)很多年，農(nóng)機(jī)合作社自2010年成立以來日益壯大，合作社目前擁有各類機(jī)械200余套，累計(jì)享受補(bǔ)貼一千多萬。陳領(lǐng)坦言：“合作社的快速發(fā)展離不開購機(jī)補(bǔ)貼，購機(jī)補(bǔ)貼可以支持農(nóng)民及時地進(jìn)行農(nóng)機(jī)作業(yè)，減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，用少的價錢購買適宜的機(jī)子，對發(fā)展新型農(nóng)機(jī)裝備具有重要意義?！痹谠黾臃?wù)面積，增加農(nóng)戶收入方面也具有深遠(yuǎn)的意義。從各省反映的補(bǔ)貼實(shí)際來看，2016年補(bǔ)貼過程順利，補(bǔ)貼進(jìn)程也比預(yù)想的結(jié)果要好。進(jìn)入2017年，我們看到行業(yè)正在萌動著一些可喜的變化，部分的LED照明燈飾行業(yè)開始行動起來，加強(qiáng)市場及行業(yè)整合的力度。今年也許又會成為照明行業(yè)一個新的分水嶺。隨著上游芯片及中游封裝企業(yè)的江湖格局相對穩(wěn)定，隨著應(yīng)用端企業(yè)逐漸從“霧里看花”到“撥云見日”，整個行業(yè)越來越清晰地呈現(xiàn)出一種“四化”的趨勢。1、品牌化我們都知道，在傳統(tǒng)照明時期，照明燈飾企業(yè)數(shù)量其實(shí)并不多，只有5000家左右。進(jìn)入LED照明時代，企業(yè)數(shù)量急劇膨脹，達(dá)到了30000家左右，足足增長了6倍。
技術(shù)
Ariel 在新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)一直處于水平。我們的目標(biāo)是不斷提高我們壓縮機(jī)的效率和可靠性以降低現(xiàn)場運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。
為此目標(biāo)，Ariel 建立了自己的研究開發(fā)中心。它裝備有一臺完整的壓縮機(jī)站并可在一個閉環(huán)管線內(nèi)運(yùn)行。這套壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)循環(huán)系統(tǒng)可以在可控環(huán)境條件下復(fù)制現(xiàn)場運(yùn)行狀態(tài)?？梢赃M(jìn)行諸如扭力分析、振動分析、壓力特性、爆破性測試和元件分析（閥門、填料和活塞環(huán)）等。為數(shù)眾多的項(xiàng)目都是在測試中心進(jìn)行的研究項(xiàng)目。
由于我們一貫的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)方法從而使 Ariel 壓縮機(jī)的性能超越預(yù)定計(jì)劃和規(guī)范的要求。Ariel在無冷水套氣缸、高額定轉(zhuǎn)速和驅(qū)動市場的技術(shù)革新等方面領(lǐng)導(dǎo)了現(xiàn)代氣體壓縮技術(shù)新潮流。并且決心在壓縮技術(shù)領(lǐng)域保持其行業(yè)地位。
制造卓越
Ariel制造工藝卓越的關(guān)鍵在于我們對于整個過程的控制能力，并非來自公司高部而是來自組織內(nèi)部。Ariel 公司的員工有著共同的目標(biāo) - 制造世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)。為了支持這一目標(biāo)，我們將繼續(xù)進(jìn)行人力和制造設(shè)施的投資。
Ariel 的所有員工制造出世界上的壓縮機(jī)。我們是早采用公認(rèn)質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)之一，并且通過了 ISO 9001-2000 認(rèn)證。這表明我們的設(shè)計(jì)和制造程序都符合的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們將始終保持這一質(zhì)量水平。我們以具有競爭力的價格提供世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)所以油氣行業(yè)中的知名企業(yè)一直購買 Ariel 壓縮機(jī)，
我們致力于生產(chǎn)運(yùn)行時間更長、所需維護(hù)更少的壓縮機(jī) - 提供的實(shí)地操作可靠性。為此，每個氣缸都在我們工廠采用 150% 的允許工作壓力進(jìn)行了液壓測試。每臺 Ariel 壓縮機(jī)都必須經(jīng)過四小時的試運(yùn)行，然后才批準(zhǔn)終出廠。在試運(yùn)行之后，專業(yè)檢驗(yàn)員將對整臺機(jī)器進(jìn)行系統(tǒng)檢查，如果通過驗(yàn)收，便自豪地在壓縮機(jī)上貼上他銘牌。
歡迎各屆人士前來參觀我們在俄亥俄州蒙特佛農(nóng)市(Mount Vernon) 的公司總部。在這里您可以親身感受我們?yōu)橹院赖墓尽Ｄ鷮l(fā)現(xiàn)，Ariel 是名副其實(shí)的世界制造企業(yè)。
客戶支持
擁有一臺 Ariel 壓縮機(jī)就等于擁有了一個的服務(wù)和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)。Ariel 提供全天候?yàn)楝F(xiàn)場服務(wù)人員解決方案。備件在收到訂單后 24 小時內(nèi)裝運(yùn)。
Ariel 的保修是行業(yè)內(nèi)、方的。在適當(dāng)維護(hù)和正常使用范圍內(nèi)，我們?yōu)槊總€部件提供 12 個月的保修。曲軸、曲軸箱鑄件、十字頭、十字頭導(dǎo)軌鑄件和連桿保修 6 年，所有更換部件都是Ariel 原裝部件。
我們的網(wǎng)站 www.arielcorp.com 有全部的手冊、行業(yè)論文和技術(shù)公告可供免費(fèi)下載。此外，我們無與倫比的選型軟件是強(qiáng)大的診斷和故障排除工具 - 在 CD 上免費(fèi)提供，也可以從我們的網(wǎng)站上下載。
我們還為您的現(xiàn)場服務(wù)人員提供技術(shù)支持。Ariel 的技術(shù)和服務(wù)培訓(xùn)免費(fèi)提供完整的理論和實(shí)踐培訓(xùn)。請查閱我們的網(wǎng)站，以了解我們的培訓(xùn)課程安排。
合作關(guān)系
Ariel Corporation 一直努力與客戶 - 從大型的跨國公司到獨(dú)立的運(yùn)營商 - 構(gòu)建密切的人際關(guān)系，以更好、更快地為他們提供氣體壓縮解決方案。
Ariel 授權(quán)的分銷商和成撬商將壓縮機(jī)與撬體結(jié)構(gòu)、主驅(qū)動器、管線、減振元件、冷卻系統(tǒng)、流程閥和控制系統(tǒng)相集成成撬裝。此撬裝集成對于壓縮機(jī)的性能是至關(guān)重要的。
為了確保質(zhì)量的撬裝，我們挑選行業(yè)中、經(jīng)驗(yàn)豐富的公司，并且只與這些成撬公司合作。
Ariel 壓縮機(jī)的所有者在與 Ariel 分銷商（封裝商）聯(lián)系時，會從 Ariel 人員那里得到預(yù)期的回應(yīng) - 快速、禮貌、。我們與Ariel 成撬商或分銷商一起快速解決問題，確保您的 Ariel 壓縮機(jī)能順利操作。
傳統(tǒng)
Ariel 一貫秉持優(yōu)質(zhì)、誠信的優(yōu)良傳統(tǒng)使其制造生產(chǎn)了世界上的壓縮機(jī)。目前，Ariel 壓縮機(jī)已被認(rèn)為是具有一平的技術(shù)性能和可靠性的典范。
Ariel Corporation 成立于 1966 年，主要生產(chǎn) 100 到 200 馬力的可分體式往復(fù)式氣體壓縮機(jī)。Ariel 的締造者Jim Buchwald 先生在公司成立之初，就把設(shè)計(jì)質(zhì)量和制造質(zhì)量深深地烙在 Ariel 的文化中。
Ariel 的臺壓縮機(jī)是 JG型，它確定了壓縮機(jī)性能的新標(biāo)準(zhǔn)。JG 型壓縮機(jī)由于具有交貨快，成撬成本低，高可靠性和極低的現(xiàn)場維護(hù)費(fèi)用等特點(diǎn)，因而它創(chuàng)造了更多的收入。
隨著 Ariel 產(chǎn)品系列的成長擴(kuò)大，同樣的高標(biāo)準(zhǔn)已被推廣至所有的壓縮機(jī)系列和Ariel公司自身的所有經(jīng)營活動之中。公司尊重每個員工對于產(chǎn)品價值的貢獻(xiàn)，高質(zhì)量意識已融入我們的公司文化之中，有關(guān)各種問題的新的解決方案和各種奇思妙想正在我們富有創(chuàng)造力的團(tuán)隊(duì)內(nèi)部不斷孕育成長。
Jim Buchwald 先生的女兒 Karen Buchwald Wright 繼續(xù)保持著這些優(yōu)良傳統(tǒng)。作為這樣一家私營家族企業(yè)的首席執(zhí)行官CEO兼總裁，Karen女士非常自豪地?fù)?dān)任了這一領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，她對于Ariel公司的未來發(fā)展有著清晰的理念。
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現(xiàn)有的方法包括，直接向血液循環(huán)系統(tǒng)注入，以及肺移植，等等。但是，醫(yī)生需要知道患者還能存活多久，以便選擇正確的方法。研究人員向人工智能軟件輸入了256名心臟病患者的心臟核磁共振掃描結(jié)果，以及血液檢測結(jié)果。人工智能軟件對于每一次心跳都測量了心臟結(jié)構(gòu)中3萬個不同點(diǎn)的運(yùn)動狀況。把上述檢測結(jié)果同患者8年的健康狀況記錄結(jié)合起來，人工智能軟件就可以發(fā)現(xiàn)哪些異常狀況會導(dǎo)致患者的死亡。人工智能軟件能夠?qū)ξ磥砦迥甑那闆r作出預(yù)測，預(yù)測患者在一年后仍然存活的準(zhǔn)確率大約為80％，而醫(yī)生對于這項(xiàng)預(yù)測的準(zhǔn)確率為60％。近日，中興通訊成功收購廣通客車，通過組建中興智能汽車有限公司而進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。中興智能汽車副總經(jīng)理田鋒接受媒體采訪時表示，“我們確實(shí)是在造車，希望5年時間，在商用車市場做到業(yè)內(nèi)前五。”事實(shí)上，不僅中興通訊，近段時期，格力、萬向等汽車零部件企業(yè)也在努力加入整車制造隊(duì)伍，新一輪造車熱潮正在來臨。筆者了解到，和上一輪進(jìn)入汽車行業(yè)的“野蠻人”多為互聯(lián)網(wǎng)背景企業(yè)不同，這一輪加速布局汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入者，以傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)為代表，與汽車產(chǎn)業(yè)本就有著千絲萬縷的聯(lián)系。
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為了改變這一現(xiàn)狀，近幾年在新能源汽車上補(bǔ)貼非常可觀，可是現(xiàn)在，新能源汽車補(bǔ)貼的額度卻出現(xiàn)驟減。按照新政，以北京市為例，去年，續(xù)駛里程250公里以上的電動車，有市民說：“新能源汽車的補(bǔ)貼減少，相對普通燒油的汽車來說，成本偏高。有號的情況下，肯定不會優(yōu)先購買新能源汽車?！币灿惺忻裾J(rèn)為：“無非就是錢多了買好車，錢少了買差點(diǎn)的，補(bǔ)貼減少不會影響我對車的選擇?！痹谡哐a(bǔ)貼之下，我國的新能源汽車發(fā)展勢頭如火如荼。先進(jìn)制程10納米預(yù)計(jì)在2017年第1季量產(chǎn)。其更于今年9月底透露，除5納米制程目前正積極規(guī)劃之外，更先進(jìn)的3納米制程目前也已組織了300到400人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。未來，物理限制讓制程、摩爾定律也越難以實(shí)現(xiàn)，臺積電預(yù)計(jì)將采取持續(xù)投入先進(jìn)制程研發(fā)，但也著力于成熟制程特規(guī)化上的雙重策略，以維持其晶圓代工的龍頭地位。一、聯(lián)電是怎樣落伍的聯(lián)電僅次于臺積電、是全球第二大晶圓代工廠。聯(lián)電創(chuàng)立于1980年，也是臺灣家上市的半導(dǎo)體公司，早年一直是晶圓代工領(lǐng)域的。
