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如果要評選2016年物聯網領域的關鍵詞的話，低功耗廣域網絡(LPWAN)一定是排名前三的核心詞匯。在這一年里，NB-IoT核心協議凍結，LoRa在國內普及和應用加速，其他低功耗廣域網絡技術也在多個領域紛紛應用。不過，除了技術標準和市場拓展外，這個領域中還出現一個非常典型的現象，就是多個聯盟成立并開展活動。雖然目前存在的產業(yè)聯盟數量不少，但在筆者看來，低功耗廣域網絡啟動的初期，以產業(yè)聯盟的形式，化零為整，加速產業(yè)鏈的完善和成熟，不失為企業(yè)的一種理性選擇。11月底國務院調查組進駐江蘇,其后江蘇省召開會議,要求一周內中頻爐全部停產拆除。此后事件迅速發(fā)酵蔓延至全國范圍,目前江蘇、山東、河北、四川四省推行為嚴格。檢查之嚴格、行動之迅速、牽扯層面之高前所未有,反應了層面自上而下取締地條鋼的堅決態(tài)度;實質影響有限:事件短期起到了放大市場情緒的作用,對相關地區(qū)廢鋼價格形成壓制。長期看影響有限,根據行業(yè)經驗,鋼鐵行業(yè)生產主要是高爐和轉爐,電爐生產的鋼鐵占粗鋼總量的5-8%,大約4000-5000萬噸是電爐鋼。
Ariel Corporation 是一家具有創(chuàng)新特點的氣體壓縮設備制造企業(yè)。我們通過以下優(yōu)勢確定了世界標準：
設計完整性
要設計出世界標準的壓縮機，必須處處一絲不茍的工作。我們每臺 Ariel 壓縮機的設計目標都是：生產制造出的每一臺壓縮機具有長的持續(xù)使用壽命。全球使用中的 Ariel 壓縮機有近30,000 多臺，這是我們的成功和優(yōu)勢，也是我們新的起點。
因為壓縮機處于包括驅動器、冷卻器、管線及其它組件的集成系統(tǒng)中心，所以 Ariel 的每個設計都會認真地將壓縮機與驅動器及整個撬裝系統(tǒng)融合為一體。這樣將在壽命不變情況下降低其制造成本。設計工作是為了讓壓縮機與現有各種驅動器設備匹配并獲得的功率和效率。活塞沖程通過閥門設計進行了精密協調，使閥門的速率和使用壽命達到組合。后，我們采取了較為保守的設計理念，從而使材料受應力和軸承負荷得以降低。
我們成功的關鍵在于將壓縮機設計技術以及現代制造技術完美結合。每一個款設計都要考慮到從結構形式、鑄造工藝到機加工工藝的可行性。從而使產品質量更加始終如一，使產品交貨更為及時，使產品價格更具有競爭力。
維護的簡單性不容置疑 - 它融入在每臺機器的設計中。Ariel 壓縮機在制造時，確保所有需要維護的部位都易于接近。在設計中還融入了標準化的螺栓聯接方式和各種工具，從而解決了元件的實用性的問題。
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近期，航發(fā)北京材料研究院石墨烯及應用研究中心燕紹九博士披露，經過5年的不懈研究，航發(fā)航材院石墨烯儲能材料研發(fā)團隊已成功研制出具有快速充電、長壽命、低發(fā)熱的新型石墨烯鋰離子電池，該產品目前已實現了批量制備，即將走向市場應用。據介紹，在同等條件下，此新型石墨烯鋰離子電池充電時間僅為普通鋰離子電池的十分之一，但使用壽命卻是普通鋰離子電池的5倍，并且有效了發(fā)熱問題。如果采用此種石墨烯鋰離子電池，普通手機僅用10分鐘即可充滿?！耙雱恿﹄姵匦聡鴺?，提高動力電池的安全性、循環(huán)壽命、充放電性能等指標要求，設置動力電池能量密度門檻，將對動力電池的產品提升帶來較大影響，將有效電池的低端化散亂問題。對提升能量密度，降低價格，實現動力電池行業(yè)更快發(fā)展具有積極的拉動作用?！比珖擞密囀袌鲂畔⒙撓瘯貢L崔東樹告訴記者。記者從申萬宏源了解到，《通知》對于準入門檻的提升，有望帶來市場集中度的提升，淘汰競爭力弱的企業(yè)?！拔覀冋J為動力電池是整個產業(yè)鏈里市場集中度、技術門檻的環(huán)節(jié)。
技術
Ariel 在新技術的研發(fā)和應用領域內一直處于水平。我們的目標是不斷提高我們壓縮機的效率和可靠性以降低現場運行和維護費用。
為此目標，Ariel 建立了自己的研究開發(fā)中心。它裝備有一臺完整的壓縮機站并可在一個閉環(huán)管線內運行。這套壓縮機實驗循環(huán)系統(tǒng)可以在可控環(huán)境條件下復制現場運行狀態(tài)?？梢赃M行諸如扭力分析、振動分析、壓力特性、爆破性測試和元件分析（閥門、填料和活塞環(huán)）等。為數眾多的項目都是在測試中心進行的研究項目。
由于我們一貫的嚴謹的設計方法從而使 Ariel 壓縮機的性能超越預定計劃和規(guī)范的要求。Ariel在無冷水套氣缸、高額定轉速和驅動市場的技術革新等方面領導了現代氣體壓縮技術新潮流。并且決心在壓縮技術領域保持其行業(yè)地位。
制造卓越
Ariel制造工藝卓越的關鍵在于我們對于整個過程的控制能力，并非來自公司高部而是來自組織內部。Ariel 公司的員工有著共同的目標 - 制造世界標準的壓縮機。為了支持這一目標，我們將繼續(xù)進行人力和制造設施的投資。
Ariel 的所有員工制造出世界上的壓縮機。我們是早采用公認質量認證的企業(yè)之一，并且通過了 ISO 9001-2000 認證。這表明我們的設計和制造程序都符合的質量標準，我們將始終保持這一質量水平。我們以具有競爭力的價格提供世界標準的壓縮機所以油氣行業(yè)中的知名企業(yè)一直購買 Ariel 壓縮機，
我們致力于生產運行時間更長、所需維護更少的壓縮機 - 提供的實地操作可靠性。為此，每個氣缸都在我們工廠采用 150% 的允許工作壓力進行了液壓測試。每臺 Ariel 壓縮機都必須經過四小時的試運行，然后才批準終出廠。在試運行之后，專業(yè)檢驗員將對整臺機器進行系統(tǒng)檢查，如果通過驗收，便自豪地在壓縮機上貼上他銘牌。
歡迎各屆人士前來參觀我們在俄亥俄州蒙特佛農市(Mount Vernon) 的公司總部。在這里您可以親身感受我們?yōu)橹院赖墓?。您將會發(fā)現，Ariel 是名副其實的世界制造企業(yè)。
客戶支持
擁有一臺 Ariel 壓縮機就等于擁有了一個的服務和技術支持團隊。Ariel 提供全天候為現場服務人員解決方案。備件在收到訂單后 24 小時內裝運。
Ariel 的保修是行業(yè)內、方的。在適當維護和正常使用范圍內，我們?yōu)槊總€部件提供 12 個月的保修。曲軸、曲軸箱鑄件、十字頭、十字頭導軌鑄件和連桿保修 6 年，所有更換部件都是Ariel 原裝部件。
我們的網站 www.arielcorp.com 有全部的手冊、行業(yè)論文和技術公告可供免費下載。此外，我們無與倫比的選型軟件是強大的診斷和故障排除工具 - 在 CD 上免費提供，也可以從我們的網站上下載。
我們還為您的現場服務人員提供技術支持。Ariel 的技術和服務培訓免費提供完整的理論和實踐培訓。請查閱我們的網站，以了解我們的培訓課程安排。
合作關系
Ariel Corporation 一直努力與客戶 - 從大型的跨國公司到獨立的運營商 - 構建密切的人際關系，以更好、更快地為他們提供氣體壓縮解決方案。
Ariel 授權的分銷商和成撬商將壓縮機與撬體結構、主驅動器、管線、減振元件、冷卻系統(tǒng)、流程閥和控制系統(tǒng)相集成成撬裝。此撬裝集成對于壓縮機的性能是至關重要的。
為了確保質量的撬裝，我們挑選行業(yè)中、經驗豐富的公司，并且只與這些成撬公司合作。
Ariel 壓縮機的所有者在與 Ariel 分銷商（封裝商）聯系時，會從 Ariel 人員那里得到預期的回應 - 快速、禮貌、。我們與Ariel 成撬商或分銷商一起快速解決問題，確保您的 Ariel 壓縮機能順利操作。
傳統(tǒng)
Ariel 一貫秉持優(yōu)質、誠信的優(yōu)良傳統(tǒng)使其制造生產了世界上的壓縮機。目前，Ariel 壓縮機已被認為是具有一平的技術性能和可靠性的典范。
Ariel Corporation 成立于 1966 年，主要生產 100 到 200 馬力的可分體式往復式氣體壓縮機。Ariel 的締造者Jim Buchwald 先生在公司成立之初，就把設計質量和制造質量深深地烙在 Ariel 的文化中。
Ariel 的臺壓縮機是 JG型，它確定了壓縮機性能的新標準。JG 型壓縮機由于具有交貨快，成撬成本低，高可靠性和極低的現場維護費用等特點，因而它創(chuàng)造了更多的收入。
隨著 Ariel 產品系列的成長擴大，同樣的高標準已被推廣至所有的壓縮機系列和Ariel公司自身的所有經營活動之中。公司尊重每個員工對于產品價值的貢獻，高質量意識已融入我們的公司文化之中，有關各種問題的新的解決方案和各種奇思妙想正在我們富有創(chuàng)造力的團隊內部不斷孕育成長。
Jim Buchwald 先生的女兒 Karen Buchwald Wright 繼續(xù)保持著這些優(yōu)良傳統(tǒng)。作為這樣一家私營家族企業(yè)的首席執(zhí)行官CEO兼總裁，Karen女士非常自豪地擔任了這一領導職務，她對于Ariel公司的未來發(fā)展有著清晰的理念。
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而近日，美國電信運營商AT＆T聯合Linux基金會、IBM、英特爾、愛立信等公司結成了開源合作伙伴關系，旨在推動SDN關鍵組件ECOMP平臺的發(fā)展。而在5G領域的協作已非新鮮事。大唐電信集團與是德科技公司聯合簽署合作備忘錄，圍繞5G移動通信技術研究與開發(fā)展開密切協作。是德科技與ASELSAN簽署5G研發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴諒解備忘錄，在5G通信技術研發(fā)領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。而近期是德科技公司和Ixia達成終協議，是德科技通收購Ixia打造強大的創(chuàng)新引擎。”微信作為移動互聯網代表性產物，它的迅速崛起，可以說幾乎是一帆風順。嘀嘀打車事件可謂是移動互聯網大戰(zhàn)的代表作，之前我們打車的時候等了很長時間都打不著車，空了很長時間座位的出租車司機師傅轉了半天街也拉不著一個客戶，這種蒼蠅亂撞的模式以后將一去不復返，打車軟件的出現的解決了車租車行業(yè)資源分配不合理的現狀，我們下班時只需要在辦公室在手機上定位自己的位置，然后就會顯示出周邊有幾個空位出租車，離您近的出租車就會馬上到這來接你，這樣對乘客和出租車司機師傅兩方都是非常好的一個途徑，限度合理的分配了出租車資源。
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2015年，微軟亞洲研究院視覺計算組在該項比賽中奪冠，高性能計算：GPU響應速度快、對能源需求低，可以平行處理大量瑣碎信息，并在高速狀態(tài)下分析海量數據，有效滿足人工智能發(fā)展的需求。基礎設施成本：云計算的普及和GPU的廣泛使用，極大提升了運算效率，也在一定程度上降低了運營成本。IDC報告顯示，數據基礎設施成本正在迅速下降，與此同時，巨頭和創(chuàng)業(yè)公司也相繼投入資源和成本進行商業(yè)化探索，但技術本身尚有足夠大的成長空間，當前仍處于早期階段。例如SimpleLink雙波段CC1350無線MCU和低功耗、高性能MSP430FR5994FRAM(鐵電隨機訪問存儲器)MCU是專門針對諸如超聲波測量儀、便攜式健康設備以及樓宇和工廠自動化設備等終端應用而設計的。Dave說，這款FRAMMCU的性能是目前市面上相似MCU所具有性能的40倍，并且可以針對工廠內預測性養(yǎng)護中的振動進行分析。此外，TI剛剛發(fā)布了的高性能、80V電流感測放大器INA240。
