平武縣啟閉機(jī)廠報(bào)價(jià) 閘門啟閉機(jī)鑄鐵閘門操作規(guī)范
1，閘門外力造成局部閘門變形或損壞處理：鋼板、型鋼或焊縫局部損壞或開裂時(shí)，可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換新鋼材，但補(bǔ)焊所使用的鋼材和焊條必須符合原設(shè)計(jì)的要求，的門葉變形的，應(yīng)現(xiàn)將變形部位矯正，然后進(jìn)行必要的加固。
2，閘門螺桿啟閉機(jī)應(yīng)在出廠前進(jìn)行整體組裝，出廠前應(yīng)做空載模擬試驗(yàn)。
3，鑄鐵閘門運(yùn)行工作時(shí)，應(yīng)避免停留在易發(fā)生振動(dòng)的開度上。
4，如果是多孔鑄鐵閘門同時(shí)開啟時(shí)，應(yīng)由中間孔依次向兩邊對(duì)稱開啟，關(guān)閉時(shí)由兩邊向中間對(duì)稱依次關(guān)閉。
5，開機(jī)閘門啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)鑄鐵閘門運(yùn)行記錄》上。
6，鑄鐵閘門泄水期間，要注意上、下游水位變化及水流狀態(tài)，同時(shí)要注意有無(wú)船只或者其他漂浮物臨近提前，防止可能出現(xiàn)的撞擊鑄鐵閘門事件和其他危險(xiǎn)狀況。
7，運(yùn)行簡(jiǎn)單，運(yùn)行費(fèi)用，但方型啟閉機(jī)鑄鐵閘門的造價(jià)比鋼閘門略高一些。
8，鑄鐵閘門金屬結(jié)構(gòu)防腐工藝中，表面處理的主要目的是使涂料或金屬噴鍍層與金屬結(jié)構(gòu)表有良好的附著力。
9，安裝在淡水中的鑄鐵閘門，采用金屬噴鍍腐時(shí)，所采用的金屬一般是選用鋅，而安裝在海水中則選用鋁、鋁合金或鋁基合金。
鑄鐵閘門運(yùn)行阻力主要因素：鑄鐵閘門運(yùn)行阻力的主要因素是水封和支承行走裝置的阻力，阻力受表面的狀態(tài)影響而變化。此外，門葉或柵體的傾斜，泥沙的積淤，門操或柵槽內(nèi)等所引起的卡阻，以及埋設(shè)部件結(jié)冰等都會(huì)使運(yùn)行阻力大大，動(dòng)水中操作的啟閉機(jī)，運(yùn)行阻力的大小還與閘門開度和攔污柵堵塞程度而變化的動(dòng)水壓力有關(guān)。
平武縣啟閉機(jī)廠報(bào)價(jià) 閘門啟閉機(jī)各部位主要性能
1，注意鑄鐵閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2，啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動(dòng)啟閉。
3，鑄鐵閘門表面附著物、泥沙、污垢、雜物等應(yīng)定期，閘門的連接堅(jiān)固件應(yīng)保持牢固。
鑄鐵閘門門葉構(gòu)件和面板銹蝕處理：閘門門葉構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重的，一般可采用加強(qiáng)梁格為主的加固，面板銹蝕減薄后，在較嚴(yán)重的部位，可補(bǔ)焊新鋼板加強(qiáng)。新鋼板的焊接縫應(yīng)在梁格部位。另外也可環(huán)氧樹脂粘合劑粘貼鋼板補(bǔ)強(qiáng)。
1，閘門螺桿啟閉機(jī)油缸的作用是將的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械。
2，耐腐蝕性強(qiáng),，門體和門框的材料采用鑄鐵，止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料，防腐能力強(qiáng)，特別適用于污水或海水中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強(qiáng)的材料。
平武縣啟閉機(jī)廠報(bào)價(jià) 啟閉機(jī)閘門運(yùn)行注意事項(xiàng)
3，啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4，觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
5，非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
6，停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。
平武縣啟閉機(jī)廠報(bào)價(jià) 卜.閱.卜.閱.卜.月.卜。閱.卜我是一個(gè)水利工程師,暢想在改革的年代里。馴服江河湖海是我的宿愿,戰(zhàn)勝旱澇沙堿是我大的!三十多年的治水生涯更堅(jiān)定了我的信念,三十多年的工地生活陶冶了我馴水的情志!三十多年啊一一歲月匆匆,有多少個(gè)不平靜的日子! "一定要把淮河修好",鼓舞了千百萬(wàn)淮河兒女, "要把黃河的事情辦好",給沿黃增添了無(wú)窮的勇氣; "一定要海河",給華北戰(zhàn)勝洪水以堅(jiān)強(qiáng)毅力。滔滔東去的江河一一恰是我們水利工程師的用武之地!設(shè)計(jì)室里,我渡過(guò)了多少個(gè)不眠之夜,燈光之下,我作過(guò)多少次比較和選擇,一張張水利建設(shè)藍(lán)圖啊正文:外資水利工程從項(xiàng)目申報(bào)到實(shí)施,建設(shè)周期長(zhǎng)、投資大、施工標(biāo)段多線路長(zhǎng)、承建單位多、工程地質(zhì)條件錯(cuò)綜復(fù)雜。因此,安全生產(chǎn)工作貫穿工程籌建期、建設(shè)實(shí)施期和運(yùn)行期各階段,需要分析、重點(diǎn)管控。1.外資水利工程安全生產(chǎn)體系中存在的問(wèn)題1.1項(xiàng)目設(shè)計(jì)深度不夠,安全措施方案沒(méi)有結(jié)合實(shí)際。設(shè)計(jì)單位安全教育不到位,再加上設(shè)計(jì)人員水平參差不齊,編制的有些設(shè)計(jì)方案存在安全生產(chǎn)措施可行性不高、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)把握不準(zhǔn)等問(wèn)題;有的方案存在因前期勘察深度不夠,造成施工時(shí)出現(xiàn)不良地質(zhì)問(wèn)題、工程設(shè)計(jì)變更多、施工圖紙與工程實(shí)際不符等現(xiàn)象。設(shè)計(jì)服務(wù)本身就出現(xiàn)安全問(wèn)題,何談工程施工安全生產(chǎn)保障。1.2作為建設(shè)單位和監(jiān)理單位,安全生產(chǎn)檢查體系不健全,安全負(fù)責(zé)人不明確,安全責(zé)任制落實(shí)不到位,缺少對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的定期檢查、安全隱患的排查,特別是汛期對(duì)安全生產(chǎn)的不高,防洪減災(zāi)的安全措施不到位,遇到自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)指揮不力、救援滯后、態(tài)勢(shì)不受控。1.3施工單
