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因代克斯（INDEX）SpeedLineC100/C200生產(chǎn)型自動車床，專為、低成本地加工典型的自動車床切削工件和復(fù)雜的數(shù)控車床車削工件而設(shè)計，可輕松、快速、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)各類高精密、高剛性的刀柄和夾持系統(tǒng)。“IN鄄DEXC100/C200車床高速生產(chǎn)型自動車床，可以說是目前市場進(jìn)行高精密刀具系統(tǒng)生產(chǎn)的為理想的解決方案?！币虼怂官Q(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理RainerKehder先生介紹說。
振動電機(jī)偏心塊夾角不一致或者振動器裝配不同心。兩臺振動電機(jī)轉(zhuǎn)動方向一致，并未同時向內(nèi)或者同時向外。5、電機(jī)功率大小不一致。振動篩的工作頻率和某一部分固定頻率相同產(chǎn)生共振。6、地基不在一個水平面上，設(shè)備沒有固定好。
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誰能提前實現(xiàn)技術(shù)突破使有色金屬電積過程實現(xiàn)“節(jié)能降耗”，誰就能在有色金屬新材料的研發(fā)與加工行業(yè)中淘到“金子”。因此，開發(fā)新型節(jié)能降耗電極材料及其加工技術(shù)是昆明理工大學(xué)郭忠誠團(tuán)隊的研究攻關(guān)重點。從2008年起，郭忠誠團(tuán)隊率先研究開發(fā)柵欄型鋁基鉛合金復(fù)合陽極制備技術(shù)；到2013年，在云南馳宏鋅鍺股份有限公司曲靖分公司進(jìn)行了工業(yè)應(yīng)用試驗，經(jīng)過許多廠家多次反復(fù)驗證試驗，終形成穩(wěn)定型的柵欄型鋁基鉛合金復(fù)合陽極板產(chǎn)品。
直線篩原理：采用兩臺臥式Y(jié)ZU振動電機(jī)驅(qū)動,當(dāng)兩臺振動電機(jī)做同步、反向旋轉(zhuǎn)時，其偏心塊所產(chǎn)生的激振力在平行于電機(jī)軸線的方向相互抵消，在垂直于電機(jī)軸的方向疊為一合力，因此直線篩機(jī)的運動軌跡為一拋物線前進(jìn)。其兩電機(jī)軸相對篩面有一傾角，在激振力和物料自重力的合力作用下，物料在篩面上被拋起跳躍式向前作直線運動，從而達(dá)到對物料進(jìn)行篩選和分級的目的。適用粒度在0.074-5mm、含水量小于70%、無粘性的各種干式粉狀物料的篩分。給料粒度不大于10mm。 可用于線中實現(xiàn)自動化作業(yè)，具有能耗低、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、易維修、全封閉結(jié)構(gòu)無粉塵溢散的特點。篩分目數(shù)325目，可篩分出7種不同粒度的物料.
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農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會稱，該會積極響應(yīng)《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》，在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)啟動團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定工作。與主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)相比，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)更貼近市場需求，能適應(yīng)市場、科技的快速變化發(fā)展。團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是推動行業(yè)技術(shù)質(zhì)量進(jìn)步、推動產(chǎn)品升級換代的重要抓手。2015年國務(wù)院發(fā)布了《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》，《方案》明確了與國外自愿性標(biāo)準(zhǔn)基本對應(yīng)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，這是標(biāo)準(zhǔn)化深化改革的重大舉措。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的信息，剛剛過去的2016年，我們在標(biāo)準(zhǔn)體系中引入非標(biāo)準(zhǔn)這一類型，激發(fā)了市場主體活力。
怎樣正確的安裝直線振動篩箱體呢？相對來說，直線振動篩箱體的安裝還是比較簡單的，但對于用戶來說，沒人指導(dǎo)，也就無從下手，所以德泰機(jī)械的技術(shù)專員總結(jié)了安裝箱體的步驟，教您如何掌握直線振動篩箱體的正確安裝方法。
一步：放置支架將直線振動篩的篩機(jī)支架放在水平地面上，注意支架應(yīng)朝上放置，不要放顛倒了，以支架上的彈簧底座為參照，彈簧底座朝向即為上。
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近，齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰會議在江蘇南通市舉行。這次會議是在國內(nèi)汽車齒輪市場形勢仍然不容樂觀的背景下召開的，主題定為了“產(chǎn)學(xué)研聚力創(chuàng)新發(fā)展”。要擁抱虛擬現(xiàn)實技術(shù)虛擬現(xiàn)實是創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機(jī)仿真系統(tǒng)。它利用計算機(jī)生成模擬環(huán)境，是當(dāng)代極具挑戰(zhàn)性和時尚性的前沿學(xué)科。在本次高峰會議上，汽車工業(yè)咨詢委員會原秘書長陳光祖指出：“虛擬現(xiàn)實是21世紀(jì)、驚奇的產(chǎn)業(yè)技術(shù)。2016年是世界虛擬現(xiàn)實技術(shù)發(fā)展的元年。
