新聞:江山市YZS-3-4振動(dòng)電機(jī)0.18KW市場(chǎng)推薦客戶認(rèn)可崇左市江山市
如何尋找新的刺激點(diǎn)，擺脫危機(jī)，成了黃訓(xùn)松和他的團(tuán)隊(duì)苦苦思索的問題。經(jīng)過深入考察和研究，黃訓(xùn)松在民用傳感器領(lǐng)域找到了一片“藍(lán)?！??！懊裼脗鞲衅骶哂泻軓?qiáng)的適用性，就像自來水是家家戶戶都需要的東西。目前，全國城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)平均漏損率高達(dá)40%，我們想用自己擅長的技術(shù)為環(huán)保做些貢獻(xiàn)，還能夠開辟一片新的市場(chǎng)。”說干就干，在福州水務(wù)集團(tuán)及自來水公司的支持下，2016年上潤自主研發(fā)了智慧水務(wù)系統(tǒng)——自來水漏損控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是全國乃至全球窄帶物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用承接項(xiàng)目，目前已在南臺(tái)島試點(diǎn)。
在我們經(jīng)常購買使用過程中會(huì)有這樣一個(gè)問題，電機(jī)的安放位置有在篩機(jī)的下方的，有在篩機(jī)的兩側(cè)的。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣一種情況呢？這是由于不同的客戶所處的環(huán)境不一樣，廠地的大小不一樣，這樣就限制了直線振蕩篩的安放。
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根據(jù)市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)大觀研究(GrandViewResearch)的新報(bào)告，2015年全球鉛酸蓄電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)466億美元，、印度、巴西、墨西哥、南非、印尼和德國汽車行業(yè)的擴(kuò)張預(yù)計(jì)推動(dòng)市場(chǎng)增長。此外，采礦、石油和天然氣、核電、發(fā)電、燃?xì)鉁u輪機(jī)、建筑、酒店、銀行、制造業(yè)和離網(wǎng)可再生能源不斷增加儲(chǔ)能系統(tǒng)和供電系統(tǒng)，預(yù)計(jì)也會(huì)增加鉛酸蓄電池的需求。由于零碳排放和低成本，2016-2025年，預(yù)計(jì)電動(dòng)自行車將以6%的年復(fù)合增率增長。
振動(dòng)電機(jī)側(cè)放型：很多客戶由于特殊情況，要求出料口離地面的高度要低些，并且有一定的限制，那么如果振動(dòng)電機(jī)再安放在下面，便增加了高度，與客戶的要求不符，如何解決這一問題呢？篩箱的高度是一定的，不能隨意做更改，那么，除了篩箱以外，可以對(duì)直線振動(dòng)篩進(jìn)行改造的就是振動(dòng)電機(jī)了，可以更換一下振動(dòng)電機(jī)的位置，從下方并排安放，移動(dòng)到兩側(cè)并排安排，這樣既滿足了客戶的要求，又不影響直線振動(dòng)篩在工作時(shí)的效率。
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項(xiàng)目立項(xiàng)已通過地調(diào)局組織的專家論證，并納入財(cái)政“二上”計(jì)劃中。在地質(zhì)工作方法技術(shù)創(chuàng)新上，自主研發(fā)了“抗干擾、高精度、率”的低空航磁測(cè)量專利技術(shù)，參加地質(zhì)調(diào)查局整裝勘查區(qū)找礦技術(shù)應(yīng)用示范和全國重要礦集區(qū)找礦預(yù)測(cè)等3個(gè)項(xiàng)目公開招標(biāo)，全部中標(biāo)，并爭(zhēng)取到4個(gè)社會(huì)項(xiàng)目。以此技術(shù)為依托，該院組建了3支動(dòng)力滑翔機(jī)航磁隊(duì)伍，培養(yǎng)專業(yè)飛行員4名，專業(yè)技術(shù)人員10名，打通了科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的通道，為企業(yè)化發(fā)展打造了一支生力軍。
振動(dòng)電機(jī)下放型：由于現(xiàn)場(chǎng)寬度的限制，不同的廠地不同的要求。除下設(shè)備型號(hào)固定寬度外，仍需要留出一定的寬度，來進(jìn)行投料等操作，但因?yàn)閺S地寬度是一定的，所以在留出投料等一定的寬度后，剩下的就是篩機(jī)的寬度，如果篩機(jī)過寬，就會(huì)放不下，需要更改一臺(tái)寬度小一點(diǎn)的篩機(jī)，篩機(jī)的寬度一旦變窄，處理量就會(huì)相對(duì)來說變小，緊接著就會(huì)影響整個(gè)的生產(chǎn)進(jìn)度。所以在既不影響處理量的情況下，又不能減少寬度，這樣就只能從振動(dòng)電機(jī)的位置上入手了，將雙電機(jī)并排安裝在底部，減少了占用篩機(jī)的寬度，這樣，寬度長度不變，處理量也就不變化.
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江山市YZS-3-4振動(dòng)電機(jī)0.18KW扶持的領(lǐng)域包括無人機(jī)設(shè)計(jì)測(cè)試、總裝集成、人機(jī)交互等。而在2014年，深圳便已經(jīng)成為全球八成航模產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，無人機(jī)正是在航模的基礎(chǔ)上加入操作系統(tǒng)而形成的。另一方面，深圳擁有龐大發(fā)達(dá)的手機(jī)電子產(chǎn)業(yè)，無論是鋰電池、陀螺儀還是GPS等傳感設(shè)備行業(yè)都業(yè)已發(fā)展成熟，為無人機(jī)的興起提供了強(qiáng)大的業(yè)務(wù)支撐。從2015年開始，深圳無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟經(jīng)過籌備和討論，陸續(xù)發(fā)布了《民用無人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。
