車(chē)間搬運(yùn)聚氨酯電動(dòng)平車(chē)輪
車(chē)間快速運(yùn)輸聚氨酯橡膠輪電動(dòng)平車(chē)是近發(fā)展比較快一種廠區(qū)車(chē)間無(wú)塵運(yùn)輸設(shè)備，也有人稱(chēng)之為無(wú)軌聚氨酯輪電動(dòng)平車(chē)也是同類(lèi)產(chǎn)品，車(chē)間快速運(yùn)輸聚氨酯橡膠輪電動(dòng)平車(chē)的彌補(bǔ)了軌道運(yùn)行平車(chē)只能形式固定路線的缺點(diǎn)，拓寬了使用區(qū)域，通過(guò)操作手柄控制設(shè)備任意行走方向。
普通的重型電動(dòng)平車(chē)依靠軌道運(yùn)行，主要優(yōu)勢(shì)承載重量大，導(dǎo)軌鋪設(shè)完畢不影響正常通行，主要缺點(diǎn)沒(méi)有導(dǎo)軌的地方不能運(yùn)行，只能按照導(dǎo)軌的路線進(jìn)行固定的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)越來(lái)越多的公司開(kāi)始定做運(yùn)行靈活的車(chē)間快速運(yùn)輸聚氨酯橡膠輪電動(dòng)平車(chē)，同時(shí)研發(fā)的還有可控?zé)o軌實(shí)心輪電動(dòng)平車(chē)都是脫離導(dǎo)軌直接在地面運(yùn)行，優(yōu)勢(shì)是可以在行駛中隨意轉(zhuǎn)彎缺點(diǎn)載重量在100噸以下。
無(wú)軌平車(chē)聚氨酯包膠輪產(chǎn)品抗壓緩沖、耐撕裂、耐腐蝕、抗風(fēng)化、高回彈。其特性大大優(yōu)于橡膠、丁青膠耐磨性為天然橡膠的5倍，耐油性為丁青膠的3~5倍，抗壓縮性在高硬度下具有68.5％的回彈率，聚氨酯彈性硬度范圍可調(diào)邵氏20A-邵氏98A。聚氨酯彈性體載重能力大、耐磨、耐油，與金屬骨架粘結(jié)牢固，可用于制造在各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。
無(wú)軌平車(chē)聚氨酯包膠輪廣泛使用冶金、煤炭、機(jī)電、重工、造船、輕工業(yè)無(wú)軌搬運(yùn)平車(chē)輪。聚氨酯膠輪還具有耐油、韌性好，附著力強(qiáng)等特性，應(yīng)用于在工廠車(chē)間大型搬運(yùn)車(chē)上非常普遍，效果比較理想。如有問(wèn)題咨詢(xún)請(qǐng)請(qǐng)留言?。?br />
