XTQ100H洗脫機自動化洗滌 提高工作效率 省人工
大型洗脫機懸浮式結(jié)構(gòu)100公斤容量洗滌速度快
新聞:中衛(wèi)洗滌設(shè)備報價
隨著人工智能技術(shù)的不斷提升，機器人的功能越來越強大，越來越多的機器人開始走進人們的日常生活?！八麄儭辈粌H擔(dān)任起了陪護的重任，還做起了廚師，甚至還能代替醫(yī)生給人做手術(shù)。在剛剛開啟的春運大潮中，機器人“小璐”就當(dāng)起了廣州南站的服務(wù)外援，深受旅客喜愛?？v觀國內(nèi)對于機器人的研究情況，也是相當(dāng)“”。哈爾濱工業(yè)大學(xué)機器人研究所所長趙杰表示：“近幾年從和各地方，到企業(yè)界、金融界，都對機器人的研究給予了很大支持和投入，機器人企業(yè)不斷涌現(xiàn)，很多城市都建設(shè)了機器人產(chǎn)業(yè)園，從業(yè)人數(shù)呈指數(shù)級增長。
1:全懸浮式自動工業(yè)洗滌脫水機,內(nèi)膽和外缸接口采用對接方式,可有效避免布草的意外損傷；
2:采用SUS304不銹鋼面板和內(nèi)膽,使用壽命更長,更易清洗；
3:液缸采用特殊的防腐處理,經(jīng)久耐用；
4:整個洗滌缸系統(tǒng)懸安裝在彈簧和減震裝置上,減震達95%,使用時無須基礎(chǔ)；
5:配有自動洗滌劑分離容器,既不會產(chǎn)生皂粉堆積現(xiàn)象,也不會產(chǎn)生添加劑不能充分溶解而引起布草的灼傷現(xiàn)象；
6:使用全電腦控制,變頻調(diào)速,洗滌程序人機對話,液晶屏幕顯示一目了然。具有故障和功能自檢系統(tǒng),使其維修更容易；
洗衣房設(shè)備品牌,洗衣房設(shè)備,質(zhì)量穩(wěn)定可靠的洗衣房設(shè)備
航星洗滌機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)洗衣房設(shè)備,包含了大型水洗機,大型脫水機,大型烘干機,大型燙平機,自動化程度高的洗脫兩用機和大型折疊機(用于床單,被套的折疊).航星是國內(nèi)洗衣房設(shè)備品牌之一,是洗滌行業(yè)質(zhì)量的洗滌機械廠家,洗脫機作為洗衣房設(shè)備具有代表性的設(shè)備,具有外形美觀,質(zhì)量可靠,自動化程度較高,采用了懸浮式結(jié)構(gòu),電腦板控制洗滌程序,工作效率高,容量大,適用于賓館,酒店,,學(xué)校,水洗廠,大型企業(yè)洗衣房等場所.
航星產(chǎn)品新型節(jié)能,廣泛用于紡織、水洗廠、漂染廠、砂洗廠、印染、絲綢、服裝、針織服裝后整理,皮革、化工乳膠業(yè)、水洗、砂洗、石磨、噴砂、染色等服裝加工業(yè)務(wù),賓館、酒店、、學(xué)校、招待所、浴室、大型洗衣房、洗衣店、水洗店等多種洗滌行業(yè)。本廠注重產(chǎn)品的質(zhì)量和信譽,以及星級售后服務(wù),產(chǎn)品不僅暢銷全國,而且出口東南亞等地區(qū).產(chǎn)品質(zhì)量實行三包,終身服務(wù),并長期提供各種配件和修理服務(wù),熱忱歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)。
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型 號 |
XTQ-100H |
XTQ-50H |
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額定容量（干物）kg |
85-100 |
44-50 |
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洗衣機容量L |
920 |
540 |
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電機功率KW |
7.5 |
5.5 |
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電加熱功率KW |
60 |
30 |
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洗衣/均布轉(zhuǎn)速rpm |
31/65 |
35/75 |
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中速脫水轉(zhuǎn)速rpm |
310 |
380 |
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高速脫水轉(zhuǎn)速rpm |
680 |
760 |
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蒸汽管通徑mm |
25 |
20 |
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冷熱水管通徑mm |
50 |
40 |
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蒸汽壓力mpa |
0.4-0.6 |
0.4-0.6 |
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自來水壓力mpa |
0.2-0.4 |
0.2-0.4 |
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壓縮空氣壓力mpa |
0.5-0.6 |
0.5-0.6 |
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每車耗水量kg |
1800 |
1000 |
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每車耗蒸汽量kg |
50 |
30 |
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壓縮空氣流量m3/m |
0.036 |
0.036 |
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電源三相四線 （銅線，纜線）mm |
6 |
4 |
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電源V/相/HZ |
380/3/50 |
380/3/50 |
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外型尺寸 （長*寬*高）mm |
1760*2000*2100 |
1650*1750*1900 |
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整機重量kg |
3130 |
2600 |
新聞:中衛(wèi)洗滌設(shè)備報價磷酸鐵鋰電池雖然依舊占據(jù)主導(dǎo)地位，但石墨材料做負極帶來的弊病，如易形成SEI膜而導(dǎo)致充放電效率較低，不可逆容量較大等并沒有根治。直接的影響，就是絕大多數(shù)電動汽車“不敢”進行快充快放，而只能采用慢充的形式。這意味需要建設(shè)大量配套的充電設(shè)施，投資和建設(shè)成本極高，終嚴重制約了車輛運行效率，給電動汽車贏得消費者的自發(fā)需求，實現(xiàn)商業(yè)化普及帶來了障礙。可以看到，在電池技術(shù)實現(xiàn)跨越式重大突破之前，唯“快”不破，成為電動汽車發(fā)展“提速”的普遍要求。
