臺車走行至立模位置，用側向千斤頂至準確位置，并進行定位復測，直至到準確位置為止。臺車撐開就位后檢查臺車各節(jié)點連接是否牢固，有無錯動移位情況。采用五點定位法檢查模板是否翹曲或，位置是否準確，保證襯砌凈空，同時也易于克服襯砌環(huán)接縫處的錯臺。為避免在澆注邊墻砼時臺車上浮，還須在臺車頂部加設木撐或千斤頂。同時檢查工作窗狀況是否良好。測量放線時要考慮設計預留沉落量。
關于支護鋼筋網(wǎng) ①.在圖紙規(guī)矩和監(jiān)理工程師指示的部位，設備鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)隨受噴面的崎嶇鋪設，鋼筋網(wǎng)的混凝土保護層不小于20mm，且應與錨桿或釬釘聯(lián)合健壯，在作業(yè)時不發(fā)作。 ②.在需將混凝土作為支護的部位，鋼筋網(wǎng)是專一同意的配筋型式；鋼筋直徑和鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間隔按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示履行。 數(shù)控液壓工字鋼頂彎機 H型鋼冷彎機市政專用
數(shù)控液壓工字鋼頂彎機 H型鋼冷彎機市政專用， 技術特點： 1、弧線下調式型材卷圓機液壓驅動，一次上料即可完成型材的預彎、卷圓和校圓等工序； 2、型材卷圓機機床 身采用鋼板 焊接，封閉式框架結構，兩個滾輪位置固定，一個頂輪可以 作弧線前進后退運動； 3、輪為液壓托輥裝置，有利于控制型材的變形和卷制。
