， 將按一定水灰比拌合好的混凝土料，通過輸送管及噴射機(jī)的噴嘴，以很高的速度噴射出去，從而在受噴面上形成混凝土支護(hù)層，是噴射混凝土施工作業(yè)中的主要設(shè)備?；炷羾姖{車融合了混凝土泵、空壓機(jī)系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)三種技術(shù)，是混凝土機(jī)械中技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產(chǎn)品。
吊裝噴漿機(jī)組可廣泛適用于大垮度隧道施工，具有高效、人性化的特點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，限度的節(jié)省了勞動(dòng)力，避免了人工上料揚(yáng)塵對(duì)施工人員的傷害，同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。吊裝噴漿機(jī)組技術(shù)先進(jìn)，功能完善，操作簡(jiǎn)單，安全環(huán)保，維護(hù)保養(yǎng)方便，無易損件，可限度的降低施工成本。隧道一拖一單料斗吊裝式噴漿機(jī)現(xiàn)場(chǎng)視頻
動(dòng)力系統(tǒng)：工程汽車動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)配；液壓系統(tǒng)：專用進(jìn)口油封的千斤頂，方便的液壓支腿；噴漿系統(tǒng)：多年專業(yè)生產(chǎn)噴漿機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，定做噴漿機(jī)；目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上使用的噴漿設(shè)備，大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時(shí)環(huán)境適應(yīng)力較差，不具備自行式的快速反應(yīng)能力，因而很難滿足特殊施工對(duì)施工時(shí)間的嚴(yán)格要求。
