成都工廠閘門-鹽亭縣閘門-使用壽命長鑄鐵閘門主要特點(diǎn)
閘門鑄鐵閘門是水利工程中和水工建筑物的重要組成部分之一，閘門它可以根據(jù)需要來封閉建筑物的孔口，也可全部或局部開啟孔口，用于調(diào)節(jié)上下游水位和流量，從而防洪水利項(xiàng)目、灌溉水利項(xiàng)目、供水水利項(xiàng)目、發(fā)電水利項(xiàng)目、通航水利項(xiàng)目等效益，還可用于排除漂浮物、泥沙、冰塊等作用，或者為相關(guān)建筑物和設(shè)備的檢修提供了必要條件。鑄鐵閘門一般設(shè)置安裝在取水輸水建筑物的進(jìn)、口等咽喉要道，通過鑄鐵方閘門可靠地啟閉來發(fā)揮它們的功能與效益及建筑物的。設(shè)計(jì)鑄鐵方閘門必須有先后的步驟，閘門我公司的鑄鐵方閘門設(shè)計(jì)人員首先會對客戶提供的資料進(jìn)行分析和閘門結(jié)構(gòu)作一個的建議，在設(shè)計(jì)中小型閘門時(shí)，我們首先會對建筑物的適用工況和運(yùn)行特點(diǎn)及其具體布置等進(jìn)行了解。設(shè)計(jì)閘門要素指對鑄鐵閘門的荷載和運(yùn)行條件進(jìn)行研究分析，閘門在閘門上下游不同水位工況的組合使用中，有時(shí)僅有上游一面的單向水頭，有時(shí)兼有上下游兩面的雙向水頭，有時(shí)候還需要考慮到工況波浪壓力和泥沙壓力等其它荷載，并且我們會根據(jù)鑄鐵方閘門的運(yùn)行條件，在哪些水頭情況下只擋水而不開啟，在哪些水頭情況下需要進(jìn)行啟閉，從而計(jì)算啟閉力和確定選用的啟閉機(jī)噸位，鑄鐵閘門的啟閉臺、檢修橫橋和掛勾尺寸和產(chǎn)品吊點(diǎn)數(shù)量等也是不容忽視的。在閘門結(jié)構(gòu)選擇時(shí)，常需要預(yù)估鑄鐵閘門的總重量，以進(jìn)行鋼材和鑄鐵閘門造價(jià)的估算。
閘門導(dǎo)軌應(yīng)按大工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不小于5。在門板開啟到高位置時(shí)，其導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門板的水平中心線。
導(dǎo)軌可用螺栓(螺釘)與門框相接，或與門框整體鑄造。
閘門密封座應(yīng)分別置于經(jīng)機(jī)加工的門框和門板的相應(yīng)位置上，用與密封座相同材料制作的沉頭螺釘緊固。在啟閉門板中，不能變形和松動，螺釘頭部與密封座工作面一起精加工，其表面粗糙度不大于3.2 μm。
密封座工作表面不得有劃痕、裂縫和氣孔等缺陷。
密封座的板厚，應(yīng)符合表4規(guī)定。
成都工廠閘門-鹽亭縣閘門-使用壽命長 言螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn) ,被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。但目前廠家生產(chǎn)的各類螺桿啟閉機(jī)均無有效的頂閘事故保護(hù)措施 ,即使在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān) ,也只能起限位作用 ,對本文探討的頂閘事故無防范作用 ,故在啟閉機(jī)運(yùn)行中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋 ,頂斷啟閉機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂 ,嚴(yán)重的會發(fā)生啟閉機(jī)臺 (梁 )位移、、傾復(fù) ,甚至造員傷亡 ,電動啟閉機(jī)還會引起電動機(jī)過載而燒毀電機(jī)。上述事故嚴(yán)重影響工程的安全運(yùn)用、威脅著操作人員的人身安全。筆者僅對淠史杭灌區(qū)舒廬干渠和杭淠干渠上使用 5ｔ以上螺桿啟閉機(jī)的 9座水閘進(jìn)行調(diào)查 ,有 6座閘上的啟閉機(jī)在使用中先后發(fā)生過頂閘事故 (見表 1) ,足以說明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故 ,應(yīng)采取措施加以防范。1 頂閘事故發(fā)生的原因1.1 人為因素引發(fā)的頂閘事故操作人員工作馬虎 ,不按閘.概述家店水利樞紐位于天津市北辰區(qū)永定河與北運(yùn)河匯流處，距?？?2km。新弓間進(jìn)洪閘為該樞紐的重要組成部分，始建于1931年，是為水定河渾水至放淤區(qū)、防止泥沙淤積海河，并調(diào)節(jié)水定河泛區(qū)水位。歷經(jīng)6O余年的運(yùn)用，該閘出現(xiàn)結(jié)構(gòu)老化、開裂、閘室不穩(wěn)、啟閉設(shè)備陳舊等嚴(yán)重問題，加之運(yùn)行工況改變，已不能防洪要求，提出進(jìn)行改建。改建工程于1994年12月初進(jìn)場至1995年6月15R主體工程完工，達(dá)到了1995年汛期安全運(yùn)用的目的。2原閘拆除LI結(jié)構(gòu)概況原間共6孔，每孔凈寬6．Om，閘室總寬’14·Om，長ZI·；閘墩厚1．6m，閘底板項(xiàng)高程一1·23m（56黃海）。均為素混凝土結(jié)構(gòu)。其中鬧邊墩及翼墻為重力武擋土墻。平板式鋼閘門高6ffi用串輪支承，上游設(shè)有鋼筋混凝土胸墻。全部為木樁基礎(chǔ)，木樁大頭直徑O，長9。7m，樁頭嵌入混凝土底板O．，中孔每jL142根，命間共有木樁1914根。閘室四周用厚0．15m
