吊車用的墊木，25噸吊車支腿墊木，25噸吊車墊木枕木
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墊木用途主要是應用與一些建筑工地、機械放置、鐵路等需要承重的地方；目的是增加支腿與地面之間的受力面積，防止地面受損或下沉。增加受力面積，和減少支點對地面的沖擊。普通墊木枕木在不超過2.4米的情況下一般采用硬度比較高的雜木加工，如：香樟、麻柳等，此類樹種密度大硬度高可承受高重量的貨物壓力，在尺寸大于2.4米以上的情況介意采用澳松、輻射松作為加工材料，此類松木承重也是比較強的樹種，可承受普通重量的貨物壓力，在尺寸越大的情況下承重越強。
吊車墊木：
25T墊木規(guī)格：800mm×150mm×220mm，2根
50T墊木規(guī)格：1200mm×150mm×220mm，2根
吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統(tǒng)一的吊車工作時將通過支腿把載荷及車重傳到地面，在吊車支腿下墊枕木，可以起到增加吊車支腿對地面的承載面積、降低接地比壓的作用，在地面承載力不好的情況下可以防止地面受損或下沉。
因為枕木可以減小支腿對地面的壓力，不要看地面的是水泥的，萬一水泥地面下面是一個坑，那就要翻車了。一個很簡單的道理，同樣吊5噸重的東西，如果不伸臂，在臂長10.5米角度60度吊和臂長20米臂角度40度吊，支腿對地面的壓力的區(qū)別就很大了。因為角度越低對地面的壓力越大。所以要墊枕木。
為加強墊木的日常檢查和使用管理，發(fā)生因掩木、墊木的不規(guī)范使用而造成設損或人員受傷，人員正確使用掩木、墊木的意識，定本規(guī)定。
1、掩木、墊木存放應分類存放、堆碼整齊，保持存放點整潔有序，無其它物品。
2、掩車要用硬質木制掩木，禁止使用鐵制及橡膠制品（車輛原車佩帶除外），發(fā)滑或彈性太大造員設備傷害。
3、存放區(qū)域責任班組應做好日常檢查，對損壞或不能使用的掩木或墊木，要及時停用并報隊室進行維修或換。
4、不得將掩木、墊木私自外借，如外借使用，應經隊室同意，并做好相關記錄。
5、在取還掩木、墊木時應雙手拿住或用小車運送，要輕拿放，不能向地上扔，禁止在地拖拉或用腳踢運，不得使用損壞的掩木或墊木進行維修作業(yè)。
6、車輛維修前應先掩車，將掩木的面朝下，緊靠在輪胎上，并對車輛進行雙向掩車，不能扔在地上或用腳踢至輪胎下方。
7、車輛掩掩木或取掩木時，車輛要停止運轉，人員應站在輪胎側面，禁止站在車輛運行方向。
8、維修過程中，墊木原則上不準立著用（保持墊木穩(wěn)定），不得將四個或四個以上墊木摞在一起使用。應墊在較大平面下，不能墊在斜面、小面積或尖的地方。如確實需要墊在面積小、壓力大或尖的地方，墊鋼板護。
9、維修過程中，注意觀察掩木、墊木的使用情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應停止作業(yè)并采取相應措施。
1、掩木、墊木不能混用。不能將墊木掩車，不能將掩木墊車。
11、車輛維修中，要原地試車的，應將掩木撤離至輪胎4公分左右，此時車輛不能行走，避免輪胎碾壓掩木損壞或崩起傷人。原地試車后仍需維修的，應再將掩木歸至輪胎下。
12、試車完成后需離開的，應將掩木或墊木歸至存放處。要確認輪胎下及作業(yè)場地上沒有掩木、墊木或其他工屬具后，方可讓司機動車離開。
13、如有多班組作業(yè)的情況，掩木使用及歸還應屬于維修的班組負責。在歸還掩木、墊木時，應輕放并擺放整齊。
14、發(fā)現(xiàn)掩木、墊木非自然損壞或人員不規(guī)范使用，根據(jù)相關要求對責任人及班組進行通報批評或處罰。
15、車輛維修前，先清理場地障礙物，確認無誤后，方可停入。
