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簡(jiǎn)單的狀況是定子曲線的速度特性v(p)在整個(gè)a角范圍內(nèi)堅(jiān)持為常數(shù)，這時(shí)只需處于吸油區(qū)的葉片數(shù)k=常數(shù)，就有常數(shù)dp(c) -常數(shù)，輸出流量的脈動(dòng)就為零。2>使葉片不脫離定子固然均衡式葉片泵在進(jìn)入工作狀態(tài)后主要靠壓力油的作用將葉片頂出與定子保待，但在泵啟動(dòng)之初，由于壓力尚來(lái)樹(shù)立，卻只能依托高心力使葉片伸出。在這種狀況下使葉片與定子堅(jiān)持而不脫空的條件是[p() +o門-a>0，即請(qǐng)求對(duì)定于曲線的徑向加速度加以***，以***葉片的離心加速，度大于定于曲線矢徑增長(zhǎng)的加速度。這樣，在無(wú)油壓作用的狀況下,吸油區(qū)葉片的徑向運(yùn)動(dòng)才干跟上定子曲線矢徑的增長(zhǎng)，并對(duì)定子有恰當(dāng)?shù)膲毫?。值得留意的是，定子長(zhǎng)、短半徑的差值(r,- r)對(duì)加速度值的影響很大，假如差值太大,即定子曲線的升程太大，則徑向運(yùn)動(dòng)的速度和加速度將很大，有可能會(huì)呈現(xiàn)葉片的向心力不***克制加速外伸運(yùn)動(dòng)的慣，致使跟不上定子曲線矢徑的增長(zhǎng)而脫離定子的現(xiàn)象。假如定子曲線在某些點(diǎn)上的徑向速度o發(fā)作突變,則曲線上該點(diǎn)的徑向加速度a在理論_***于無(wú)量大。若a=+∞，葉片在該點(diǎn)將呈現(xiàn)霎時(shí)脫離定子的現(xiàn)象;若a=-∞,則葉片對(duì)定于產(chǎn)生很大的沖擊力,二者均會(huì)惹起撞擊噪聲和***磨損。有些書中把這種現(xiàn)象稱為“硬沖”，是葉片泵正常工作所不允許的。為了消弭徑向速度的突變，請(qǐng)求定子曲線處處連續(xù)，與大、小圓弧的銜接點(diǎn)處有公共切線。依據(jù)分?jǐn)?，定子曲線加速度a(φ)的急劇變化和加速度變化率j(φ)的突變也會(huì)使葉片對(duì)定子的壓緊力發(fā)作變化，是惹起葉片振動(dòng)沖擊產(chǎn)生噪聲的重要緣由。把因加速度突變而惹起的沖擊稱為“軟沖”。無(wú)沖擊、低噪聲對(duì)定子曲線的請(qǐng)求是曲線的速度o、加速度a和加速度變化率j都連續(xù)變化，沒(méi)有突變。此外，為了誠(chéng)輕閉死容積高壓回流或高壓噴流所惹起的沖擊和高壓流體噪聲，常常還請(qǐng)求擴(kuò)展定子曲線的范圍角a，使定子曲線具有預(yù)緊縮或預(yù)擴(kuò)張的功用。

T6ED-052-014-1R00-C100，T6ED-052-017-1R00-C100，T6ED-052-020-1R00-C100，T6ED-052-022-1R00-C100，

T6CC 020 014 1L00 C1，T6CC 020 014 2L00 C1，T6CC 020 014 3L00 C1，T6CC 020 014 4L00 C1，

T6C-003-1R02-A1，T6C-003-1R03-A1，T6C-003-2R00-A1，T6C-003-2R01-A1，T6C-003-2R02-A1，

T6C-005-1R03-A1，T6C-005-2R00-A1，T6C-005-2R01-A1，T6C-005-2R02-A1，T6C-005-2R03-A1，

T6E-072-1R02-A1，T6CL-025-2R01-B1M0，T6E-072-3R02-A1，T6CL-025-2R03-B1M0，T6E-072-3R03-A1，T6CL-028-2R03-B1MO，

T6C-008-1R02-A1，T6C-008-1R03-A1，T6C-008-2R00-A1，T6C-008-2R01-A1，T6C-008-2R02-A1，

T7BB-B07-B02-1L00-A1M1，T7BB-B07-B02-1R00-A1M1，T7BB-B07-B02-2L00-A1M1，T7BB-B07-B02-2R00-A1M1，

T6C 022 1R00 B1，T6C 025 1R02 B1，T6C 028 1R03 B1，T6C 031 1R03 B1，T6C 003 1R03 B1，T6C 005 1R01 B1，

T6DC-042-010-1R00-C100，T6DC-042-012-1R00-C100，T6DC-042-014-1R00-C100，T6DC-042-017-1R00-C100，

T6EDC-042-038-031-1R00-C100，T6EDC-045-014-003-1R00-C100，PV29 2R5D C00，PV29 2R1D C02，

T7D-B22-1R02-A1M0，T7D-B22-2R02-A1M0，T7D-B22-1L02-A1M0，T7D-B22-2L02-A1M0，T7D-B22-1R03-A1M0，

T6EC-066-014-1R00-C100，T6EC-066-017-1R00-C100，T6EC-066-020-1R00-C100，T6EC-066-022-1R00-C100，

丹尼遜葉片泵油孔徑向相對(duì)T7B B04 2R01，DENISON丹尼遜柱塞馬達(dá)：一、徑向柱塞馬達(dá)：1、定量低速大扭矩馬達(dá)MR，MRE系列：5缸設(shè)計(jì)，帶剎車選項(xiàng)。2、定量低速大扭矩馬達(dá)MRT，MRTF， MRTE 系列：7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設(shè)計(jì)，14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設(shè)計(jì)。3、雙排量及變量馬達(dá)MRD，MRDE，MRV，MRVE 系列：帶剎車選型。二、軸向柱塞馬達(dá)：1、定量軸向柱塞馬達(dá)M6G金杯系列：不帶更油閥：M6F，M7F，M11F，M14F，M24F，M30F。帶更油閥：M6G，M7G，M11G，M14G，M24G，M30G。2、變量軸向柱塞馬達(dá)M6V金杯系列：不帶更油閥：M6H，M7H，M11H，M14H，M24H，M30H。帶更油閥：M6V，M7V，M11V，M14V，24V，M30V。DENISON丹尼遜葉片馬達(dá)：M5B：ISO3019-2100/A2安裝。M5BS：SAEB安裝。M5BF：風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)。M4C：。M4SC：重載。M4D：，尾部油口。M4SD：重載，尾部油口。M4E：，尾部油口。M4SE：重載，尾部油口。M3B：側(cè)面油口。

此外，f,還使葉片懸伸局部接受彎矩作用，假設(shè)f,力過(guò)大，或者葉片懸伸過(guò)長(zhǎng)，葉片還有可能折斷。因而，f;分力的存在對(duì)葉片泵的壽命和效率都很不利，設(shè)計(jì)上應(yīng)設(shè)法盡量誠(chéng)小其數(shù)值。在圖3-3中，a是定子曲線點(diǎn)處法線方向與葉片方向的夾角，稱為壓力角，γ是定子與葉片的角。由圖可見(jiàn)，各角度之間存在如下關(guān)系φ≈a-γ(3-3)因而，要使φ角為0應(yīng)使壓力角等于角γ。由此得出結(jié)論，定子曲線與葉片作用的壓力角a等于角γ時(shí).對(duì)葉片產(chǎn)生的橫向作f,小，葉片與轉(zhuǎn)子槽之間的互相作和磨損量小，所以壓力角的***值app為aop =arctg/=γ(3-4)當(dāng)系數(shù)j。=0.13時(shí)，am=γ=7l。如圖3-3所示，在葉片向方向前傾放置的狀況下，吸油區(qū)定子與葉片作用的角a為a=ψ+θ(3-5)式中ψ為定子曲線點(diǎn)a處的法線與半徑0a的夾角，θ為葉片的傾斜角，即葉片方向與半徑方向0a的夾角。3.3.2葉片傾角的兩種觀念1>觀念:均衡泵葉片應(yīng)具有一定的前傾角0,觀念以為，均衡式葉片泵的葉片應(yīng)該向方向朝前傾斜放置。以往消費(fèi)的大多數(shù)葉片泵亦按此準(zhǔn)繩設(shè)計(jì)制造，葉片前傾角其至達(dá)1014。這種觀念的主要理由如圖3-4a所示:定子對(duì)葉片作用的橫向分力f, 取訣于法向反力f。和壓力角a，即f=fisina，為了使f盡可能沿葉片方向作用，以減小有害的橫向分f，壓力角a越小越好。因而令葉片相關(guān)于半徑方向傾斜一個(gè)角度0，傾斜方向是葉項(xiàng)沿方向朝前偏斜，使壓力角a小于ψ角，即a=ψ-0，否則壓力角a=ψ將較大。2>新觀念: 以為取葉片前傾角θ=0更為合理影響壓力角a大小的要素包括定子曲線的外形反映為ψ角的大小>和葉片的.傾斜角θ。實(shí)踐上定子曲線各點(diǎn)的y角是不同的，轉(zhuǎn)子中，要使壓力角a在定子各點(diǎn)均堅(jiān)持為***值a=qp=γ，除非葉片傾斜角0,能在不同轉(zhuǎn)角時(shí)取不同的值，且與ψ堅(jiān)持同步反值變化,而這在構(gòu)造上是不可能完成的。

丹尼遜葉片泵油孔徑向相對(duì)T7B B04 2R01，均衡式葉片泵葉片當(dāng)隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動(dòng)，一但接通排油窗口,由于壓差懸殊，壓油腔的高壓油將在霎時(shí)內(nèi)反沖入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高，呈現(xiàn)所謂酌“高壓回流”，形成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)β角都如此反復(fù)- -次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動(dòng)，更重要的是形成定子環(huán)的徑向振動(dòng)，從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉頂?shù)哪p，對(duì)葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓，上述閉死現(xiàn)象所形成的高壓回流液壓沖擊也越***。因而在壓油窗口設(shè)計(jì)v形尖槽，尖槽夾角由上面的計(jì)算知φ= 10l思索裝置便當(dāng)，在兩壓油窗口兩端均布置一v 形尖槽。吸油窗口v形尖槽:當(dāng)葉片接通吸油窗口，閉死容積內(nèi)的高壓油將在霎時(shí)內(nèi)向吸油腔，忽然泄壓，同樣也對(duì)泵的正常工作不利，但由于閉死容積內(nèi)貯存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通，所以影響水平較高壓回流輕些。因而，閉死容積忽然泄壓?jiǎn)栴}對(duì)葉片泵性能的影響不太直接，所以吸油窗口有時(shí)并不開(kāi)設(shè)v型槽，此處，配流盤吸油窗口不開(kāi)設(shè)v形槽。5.5右配流盤構(gòu)造設(shè)計(jì)1>右配流盤與左配流盤大局部尺寸相同，吸、壓油窗口位置也相同，不同在于，右配流盤的吸油窗口為不通孔，深為5mm，壓油窗口為通孔與配流盤環(huán)形槽相通，環(huán)形槽寬8mm，深5mm.右配流盤螺紋孔為mb，與左配流盤螺釘孔配合裝置螺釘。2>在右配流盤上開(kāi)有2個(gè)φ3mm的孔和2個(gè)φ2mm的孔，分別為2個(gè)φ2mm向葉片槽底部保送壓力油的孔，使壓力油進(jìn)到葉片底部，葉片在壓力油和向心力作用下壓向定子外表，***嚴(yán)密以走漏。轉(zhuǎn)子兩側(cè)走漏的油液經(jīng)傳動(dòng)軸與右配流盤孔中的間隙，經(jīng)另2個(gè)孔流回吸油腔。1.葉片泵的特性:( 1 )葉片泵因其工作壓力較高且流量脈動(dòng)小,工作平穩(wěn),噪聲較小,普遍應(yīng)用于機(jī)械制造中的***機(jī)床，自動(dòng)線等中低壓液壓。(2)構(gòu)造復(fù)雜,吸油特性不太好,對(duì)油污的污染較為。2.葉片泵的分類依據(jù)葉片泵在工作時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)- -圈完成吸,壓油的的不同，分為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵。

T6D-045-2R00-C1，T6D-050-1R00-C1，T6D-050-2R00-C1，T6E-042-1R00-C1，T6E-042-2R00-C1，

T6ED 066 042 1R02 B1，T6ED 066 045 1L00 B1，T6ED 066 045 1L03 B1，T6ED-066-045-1R00-B1，

T6ED-050-020-3R00-B5，T6CC-012-005-1R01-C100，T6ED-052-045-1R00-B1，T6CC-012-012-3R01-C100，

T6C-008-1R03-B1，T6C-008-2R03-B1，T6C-008-1L00-B1，T6C-008-1L01-B1，T6C-008-1L02-B1，

T7BB-B08-B03-1L00-A1M1，T7BB-B08-B03-1R00-A1M1，T6GCC B25 b06 6L02 B100 ，T6CC-031-017-1R00-C100 ，

T6DCC-050-028-012-3R02，T6DCC-050-025-012-3R02，T6DCC-050-031-012-3R02，T6DCC-038-014-012-3R02，

T6DC-045-010-1R00-C100，T6DC-045-006-1R00-C100，T6DC-045-012-1R00-C100，T6DC-045-014-1R00-C100，

PV20-1L5D-C00，PV20-1R1D-C00，PV20-1R1D-C02，PV20-1R5D-C02，PV20-2R1D-C00，PV20-2R5D-C00，

T7D-B38-2R03-A1M0，T7D-B38-1L03-A1M0，T7D-B38-2L03-A1M0，T7D-B42-1R00-A1M0，T7D-B42-2R00-A1M0，

T6ED-057-042-1R00-B1-M294230，T6ED-062-031-1R01-B1，T6CC-005-008-1R01-C100，T6ED-062-038-1R01-B1，

T6C-005-2L01-A1，T6C-005-2L02-A1，T6C-005-2L03-A1，T6C-005-1R00-B1，T6C-005-1R01-B1，

T6ED 062 028 1L03 B1，T6ED 062 028 1R01 B1，T6ED 062 031 1L00 B1，T6ED 062 035 1R00 B1，