丹尼遜葉片泵結(jié)構(gòu)緊湊T6GC-B10-6R02-A101，【T6CC 014 003 1R00 C100】DENISON丹尼遜T6CC 雙聯(lián)葉片泵高壓力：P1：240-320 bar，P2：240-320 bar。大排量：P1：50-269 ml/rev，P2：50-158 ml/rev。示例型號：T6CC-025-020-1R00-C100， T6DC-045-014-2R00-C1。機械效率高－典型值為0.94，減小了能量損耗；轉(zhuǎn)速范圍寬－轉(zhuǎn)速范圍為600～2800 rpm（車用型泵為400～2800 rpm），結(jié)合在小規(guī)格殼體中安裝大排量的泵芯組件的，可工作狀態(tài)，噪聲；低轉(zhuǎn)速（600 rpm，車用型泵為400 rpm）、低壓力及高粘度（860 cSt，車用型泵為2000 cSt）運行能力使T6 系列葉片泵能適應(yīng)低溫工況，功耗小且無卡滯危險；壓力脈動小－ 約±2 bar，由此可減小液壓管道的噪聲，并液壓回路中其它元件的使用壽命；噪聲低－了工作的安全性，了被接受程度
T6ED 062 028 1R00 B1，T6ED 062 031 1R00 B1，T6ED 062 031 1R01 B1，T6ED 062 035 1L01 B1，
T6DC-042-010-1R00-C100，T6DC-042-012-1R00-C100，T6DC-042-014-1R00-C100，T6DC-042-017-1R00-C100，
T6EDC-042-031-010-1R00-C100，T6EDC-042-031-012-1R00-C100，T6EDC-042-031-014-1R00-C100，
T6DC-045-010-1R00-C100，T6DC-045-006-1R00-C100，T6DC-045-012-1R00-C100，T6DC-045-014-1R00-C100，
T6ED-072-042-1R00-C100，T6ED-072-045-1R00-C100，T6ED-072-050-1R00-C100，T6ED-085-014-1R00-C100，
T6C-003-1R03-C1，T6C-003-2R01-C1，T6C-003-2R02-C1，T6C-003-2R03-C1，T6C-003-1L00-C1，
T6EC-045-028-1R01-B1，T6CL-031-1R01-B1MO，T6EC-057-012-1R02-B1，T6CC-003-003-1R01-C100，T6EC-057-028-1R02-B1，
T7DS-B38-2R03-A100，T6CC-031-022-3R00-C100，T7DS-B42-2R03-A100，T7DS-B31-2R03-A100，T6CM-B06-1R00-C1，
T6ED 072 050 1L03 B1，T6ED 072 B28 1R00 B1，T6ED 072 B50 1R00 B1，T6ED 085 028 1L00 B1，
T6ED-066-038-1R00-C100，T6ED-066-042-1R00-C100，T6ED-066-045-1R00-C100，T6ED-066-050-1R00-C100，
T6CC-025-012-1R00-C100，T6CC-025-017-1R00-C100，T6CC-025-020-1R00-C100，T6CC-025-005-1R00-C100，
T6EDC-042-035-005-1R00-C100，T6EDC-042-035-006-1R00-C100，T6EDC-042-035-008-1R00-C100，
DENISON丹尼遜柱塞馬達：一、徑向柱塞馬達：1、定量低速大扭矩馬達MR，MRE系列：5缸設(shè)計，帶剎車選項。2、定量低速大扭矩馬達MRT，MRTF， MRTE 系列：7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設(shè)計，14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設(shè)計。3、雙排量及變量馬達MRD，MRDE，MRV，MRVE 系列：帶剎車選型。二、軸向柱塞馬達：1、定量軸向柱塞馬達M6G金杯系列：不帶更油閥：M6F，M7F，M11F，M14F，M24F，M30F。帶更油閥：M6G，M7G，M11G，M14G，M24G，M30G。2、變量軸向柱塞馬達M6V金杯系列：不帶更油閥：M6H，M7H，M11H，M14H，M24H，M30H。帶更油閥：M6V，M7V，M11V，M14V，24V，M30V。DENISON丹尼遜葉片馬達：M5B：ISO3019-2100/A2安裝。M5BS：SAEB安裝。M5BF：風(fēng)扇驅(qū)動。M4C：。M4SC：重載。M4D：，尾部油口。M4SD：重載，尾部油口。M4E：，尾部油口。M4SE：重載，尾部油口。M3B：側(cè)面油口。
大值受低噪聲性能請求的***。j值在較小范圍內(nèi)變化且堅持連續(xù)的定子曲線能在一定程 度上控制葉片的.振動，稱為低噪聲曲線。不但***j值連續(xù)變化的大小，而且在曲線端點上也不呈現(xiàn)j值突變的曲線能消弭激振作用，***地完成葉片無沖擊的徑向運動，稱為無沖擊低噪聲曲線。4>升程當(dāng)定子長半徑r,-定時，增大升程(r,- r)能夠不增大泵的外形尺寸而取得較大的排量。但無論何定子曲線，其uma、anmx、 jm均與(r,-r)成正比，故前述有關(guān)***dmx、am. jmrt 值的請求同時也***了允許的***升程。由于不同類型曲線的um、am、j。 .值與(r,-r)之間的比例系數(shù)不同，所以采取不同的定子曲線時，允許的***升程即允許的長、短半徑之差>也不同。值得留意的是，上述對u a、j特性的請求也應(yīng)包括定子曲線與長、短徑圓.弧的銜接點在內(nèi)，當(dāng)定子曲線在端點上不能按上述特性請求與圓弧段銜接時，在銜接處應(yīng)設(shè)一小段經(jīng)修正的銜接過渡曲線。3.4.3各種定子曲線的剖析、比擬和選擇1>等加速等減速曲線等加速等減速曲線是目前應(yīng)用的普遍的一種曲線，它的優(yōu)點是在葉片不“脫空”的條件下，能夠***的二值，此外，因“p曲線是斜直線，容易組dφ合成> (“p) =常數(shù)的情形，即容易完成瞬時流量平均。其缺陷是***壓力角偏大，在σ=0、φ=°和φ=a三點存在“軟沖”點。如圖3-7所示，只需定子曲線范圍角a正好是葉片距離角β= 2π1z的偶倍數(shù)，即處在定子曲線范圍內(nèi)的葉片數(shù)k堅持為某個偶數(shù)，運動中葉片所在點的速度組合就能堅持為常數(shù)，使輸出流量脈動為零。由圖，等加速等減速曲線的。特性曲線固然連續(xù)，但有不的折點。在φ=0、a12和a三處呈現(xiàn)加進度a的突變,使j為無量大,產(chǎn)生很大的沖擊振動。***加速度amx值以等加速曲線為小，因此不易呈現(xiàn)葉片與定子的脫空;或者說，在葉片不脫空條件的狀況下，等加速曲線允許定于長、短半徑有較大的差值。
丹尼遜葉片泵結(jié)構(gòu)緊湊T6GC-B10-6R02-A101，葉片安放角如圖所示，葉片在壓油區(qū)工作時，它們均受定子內(nèi)外表推力的作用不時縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時，定子外表對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大，因此葉片在槽內(nèi)運動時所遭到的力也較大，使葉片艱難，以至被卡住或折斷。為理解決.這一矛盾，能夠?qū)⑷~片不按徑向安放，而是順轉(zhuǎn)向前傾一個角度日，這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的，所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個安放角日。在葉片前傾安放時，葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許反轉(zhuǎn)。上述的葉片安放不是***的，理論標(biāo)明，經(jīng)過配流孔道以后的壓力油引入到葉片后，其壓力值小于葉片頂部所受的壓油腔壓力，因而在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)外表的推力之外，還有液壓力( 由頂部壓力與壓力之差惹起)，所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不非常確切。目前，有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補償葉片泵同樣存在著走漏問題，***是端面的走漏。為了端面走漏，采取的間隙自動補償措施是將配流盤的外側(cè)與壓油腔連通，使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高，配流盤就會愈加貼緊定子。同時，配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形，亦對轉(zhuǎn)子端面間隙停止自動補償。(4)進步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所接受的徑向力是均衡的，因而工作壓力的進步不會遭到這方面的***。同時泵采用配流盤對端面間隙停止補償后，泵在高壓下工作也能堅持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進步,主要受葉片與定子內(nèi)外表之間磨損的***。前面曾經(jīng)提到，為了***葉片頂部與定子內(nèi)外表嚴(yán)密，一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時，其作用著壓油腔的壓力，頂部卻作用著吸油腔的壓力，這一壓力差使葉片以很大的***向定子內(nèi)外表，加速了定子內(nèi)外表的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進步時，這個問題就更顯***，所以必需在構(gòu)造上采取措施，使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。能夠采取的措施有多種，下面引見在高壓葉片泵中常用的雙葉片構(gòu)造和子母葉片構(gòu)造。(a)雙葉片構(gòu)造。如圖所示，在轉(zhuǎn)子2的每一槽 內(nèi)裝有兩片葉片1，葉片的頂端和兩側(cè)面的倒角構(gòu)成v形通道，使壓力油經(jīng)過通道進入頂部(圖中未標(biāo)出通油孔道)，這樣，葉片頂部和壓力相等，但承壓面積并不一-樣，從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。.(b)子母葉片構(gòu)造。子母葉片又稱復(fù)合葉片，如圖所示。
T7D-B28-1L01-A1M0，T7D-B28-2L01-A1M0，T7D-B28-1R02-A1M0，T7D-B28-2R02-A1M0，T7D-B28-1L02-A1M0，
T6EC-085-010-1R00-C100，T6EC-085-012-1R00-C100，T6EC-085-014-1R00-C100，T6EC-085-017-1R00-C100，
T6C-003-1R02-A1，T6C-003-1R03-A1，T6C-003-2R00-A1，T6C-003-2R01-A1，T6C-003-2R02-A1，
T6ED 072 050 1L00 B1，T6ED 072 050 1L01 B1，T6ED 072 050 1R00 B1，T6ED 072 050 1R01 B1，
T6D-042-1R00-B1，T7DS-B35-2R03-A100，T6D-050-1R01-B1，T7DS-B38-2R02-A100，T6D-050-2R03-B1，
T6C-010-2R03-A1，T6C-010-1L00-A1，T6C-010-1L01-A1，T6C-010-1L02-A1，T6C-010-1L03-A1，
T6EDC-072-050-025-1R01，T6EDC-042-014-003-1R00，T6EDC-042-014-003-1R00-C100，
T6GC-B31-6L03-A100，T6GC-B22-6R00-A100，T6GC-B12-6R01-A100，T6GC-B05-6R02-A100，T6GC-B28-6L03-A100，
T6EC-045-012-1R00-C100，T6EC-045-014-1R00-C100，T6EC-045-017-1R00-C100，T6EC-045-020-1R00-C100，
T6C-008-2R01-B1，T6C-008-2R02-B1，T6C-008-3R02-B1，T6C-010-1L00-B1，T6C-010-1R01-B1，
T6ED-045-031-1R01-B1，T6ED-045-035-1L00-B1，T6ED-045-035-1L01-B1，T6ED-045-035-1R00-B1，
T6CCW-017-014-2L03-C100，T6ED-072-050-1R03-B1，T6D-028-1L01-B1，T7DBS-B35-B03-1R00-A100，T6D-028-2R01-B1，
