DENISON丹尼遜T6C、T6GC系列承受較大彎矩，【T6CC-022-008-1R00-C100】容積效率高－典型的容積效率為0.94，即使在加載的情況下也具有很高的容積效率，由此可生產(chǎn)率，和液壓設(shè)備的運(yùn)行成本，并允許滿壓力工況下的轉(zhuǎn)速低至600 rpm（車用型泵更可低至400rpm）；機(jī)械效率高－ 典型值為0.94，減小了能量損耗；轉(zhuǎn)速范圍寬－ 轉(zhuǎn)速范圍為600～2800 rpm（車用型泵為400～2800 rpm），結(jié)合在小規(guī)格殼體中安裝大排量的泵芯組件的，可工作狀態(tài)，噪聲；低轉(zhuǎn)速（600 rpm，車用型泵為400 rpm）、低壓力及高粘度（860 cSt，車用型泵為2000 cSt）運(yùn)行能力 － 使T6 系列葉片泵能適應(yīng)低溫工況，功耗小且無卡滯危險(xiǎn)；
T6ED-085-017-1R00-C100，T6ED-085-020-1R00-C100，T6ED-085-024-1R00-C100，T6ED-085-028-1R00-C100，
T6ED 062 020 2L02 B1，T6ED 062 024 2L02 B1，T6ED 062 031 2R13 B1，T6ED 062 038 2R00 B1，
T6CC-031-003-1R00-C100，T6CC-031-008-1R00-C100，T6CC-031-012-1R00-C100，T6CC-031-010-1R00-C100，
T6DC-020-014-3L00-B5，T7EDL-072-B38-1R00-A100，T6DC-031-012-2R28-B1，T7EDS-066-B42-1R00-A100，
T6C-005-1L00-C1，T6C-005-1L01-C1，T6C-005-1L02-C1，T6C-005-1L03-C1，T6C-005-2L00-C1，
T6DM 050 3R00 C1 M70674，T6DM B14 3L02 C1M0，T6DM B17 3L02 C1M0，T6DM B20 3R02 C1M0，T6DM B24 3L03 C1M0，
T7BB-B06-B02-1L00-A1M1，T7BB-B06-B02-1R00-A1M1，T7BB-B06-B02-2L00-A1M1，T7BB-B06-B02-2R00-A1M1，
T6ED-085-045-1R00-C100，T6ED-085-050-1R00-C100，T6C 003 1R01 B1，T6C 005 1R00 B1，T6C 006 1R00 B1，
T6DC-038-022-1R00-C100，T6DC-038-025-1R00-C100，T6DC-038-028-1R00-C100，T6DC-038-031-1R00-C100，
T6EDC-042-038-014-1R00-C100，T6EDC-042-038-017-1R00-C100，T6EDC-042-038-020-1R00-C100，
T7D-B35-1R01-A1M0，T7D-B35-2R01-A1M0，T7D-B35-1L01-A1M0，T7D-B35-2L01-A1M0，T7D-B35-1R02-A1M0，
T6C-014-1R03-A1，T6C-014-2R00-A1，T6C-014-2R01-A1，T6C-014-2R02-A1，T6C-014-2R03-A1，T6C-014-1L00-A1，
低轉(zhuǎn)速（600 rpm，車用型泵為400 rpm）、低壓力及高粘度（860 cst，車用型泵為2000 cst）運(yùn)行能力 － 使t6 系列葉片泵能適應(yīng)低溫工況，功耗小且無卡滯危險(xiǎn)； 壓力脈動(dòng)小 － 約±2 bar，由此可減小液壓管道的噪聲，并液壓回路中其它元件的使用壽命；噪聲低了工作的安全性，了被接受程度?？刮廴灸芰?qiáng) － 本系列泵采用結(jié)構(gòu)的葉片，具有強(qiáng)的抗污染能力，使用壽命長(zhǎng)；結(jié)構(gòu)參數(shù)和形式豐富如：泵芯排量、傳動(dòng)軸形式、油口的配置形式等，便于用戶按安裝需要進(jìn)行選擇；安裝形式的多樣性對(duì)雙聯(lián)泵可有32 種安裝的組合形式，而對(duì)三聯(lián)泵則可有多達(dá)128 種安裝的組合形式，由此可成本并性能。廣泛的適用性安裝符合sae j744a 和iso 3019-1 規(guī)定的2 孔法蘭形式，并配備有各種平鍵和花鍵傳動(dòng)軸供選用。對(duì)于車用型泵，還具有t 型傳動(dòng)軸（符合sae j718c）選項(xiàng)，允許直接與拖拉機(jī)配裝（轉(zhuǎn)速540～1000 rpm）；雙重軸封選項(xiàng)車用型泵具有雙重軸封的型式（t6*p 型），帶有泄油接口，可直接安裝到齒輪箱上。
隨著液壓泵工作壓力p的升高，fx也增大。當(dāng)f大于限壓彈簧5的預(yù)緊力kx時(shí)，定子3就向右挪動(dòng)，減小了定子和轉(zhuǎn)子的偏心距，從而使流量相應(yīng)變小。(c)限壓式變量葉片泵的流量壓力特性。限壓式變量葉片泵的流量壓力特性曲線如圖所示。曲線表示泵工作時(shí)流量隨壓力變化的關(guān)系。當(dāng)泵的工作壓力小于pg時(shí)，其流質(zhì)變化用斜線表示，它和程度線(理論流量q)的差值4q為走漏量。此階段的變量泵相當(dāng)于-一個(gè)定量泵，ab稱定量段曲線。點(diǎn)b為特性曲線的拐點(diǎn)，其對(duì)應(yīng)的壓力pg就是限定壓力，它表示泵在原始偏心距eg時(shí)，可到達(dá)的***工作壓力。當(dāng)泵的工作壓力超越pb以后，限壓彈簧被緊縮，偏心距被減小，流量隨壓力而急劇減小，其變化狀況用變量段曲線bc表示。c點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的壓力pc為***壓力(又稱截止壓力)。泵的***流量由***流量調(diào)理螺釘1調(diào)理，它可改動(dòng)限壓式變量葉片泵特性曲線中a點(diǎn)的位置，使ab線段上下平移。泵的限定壓力由限定壓力調(diào)理螺釘4調(diào)理，它可改動(dòng)特性曲線中b點(diǎn)的位置，使bc線段左右平移。若改動(dòng)彈簧剛度.k，則可改動(dòng)bc線段的斜率。為的靈活度,可配置不同的彈簧，以實(shí)踐需求。限壓式變量葉片泵的特性是:***，流量能夠自動(dòng)地改動(dòng)來順應(yīng)于負(fù)載的實(shí)踐需求,有利于儉省能量;第二，可的工作溫度，液壓油液和密封圈的運(yùn)用壽命;第三，在中能夠運(yùn)用較小的油箱，可不用溢流閥或單向閥，從而簡(jiǎn)化液壓傳動(dòng)。限壓式變量葉片泵常用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)需求有快慢速請(qǐng)求的液壓傳動(dòng)中。在普遍應(yīng)用的各種液壓設(shè)備中，液壓泵是關(guān)鍵性的元件，它們的性能和壽命在很大水平上決議著整個(gè)液壓的工作才能，隨著時(shí)期的開展和技術(shù)的進(jìn)步，液壓泵性能越來越完善，在各種工業(yè)設(shè)備、行走機(jī)構(gòu)以及船舶和~飛機(jī). 上都了普遍應(yīng)用。
DENISON丹尼遜T6C、T6GC系列承受較大彎矩，綜合以上各種定子曲線特性，選擇以典型高次曲線即5次曲線作為定子曲線的設(shè)計(jì)計(jì)劃。5.4.2左配流盤v形尖槽正由于β。/β≥1，當(dāng)相鄰兩葉片同時(shí)處于β角范圍內(nèi)時(shí)，由兩葉片、轉(zhuǎn)子、定子和側(cè)板所圍成的容積cdef圖中帶點(diǎn)局部與吸、排油窗均隔離，呈現(xiàn)閉死現(xiàn)象。假如是從吸油區(qū)轉(zhuǎn)向壓油區(qū)，例如在均衡式葉片泵的大圓弧k段(呈現(xiàn)閉死時(shí)cdef密閉容積內(nèi)的油液仍堅(jiān)持與吸油腔壓力p,相同的低壓。隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動(dòng)，一但接通排油窗口，內(nèi)于壓差懸殊，壓油腔的高壓油將在霎時(shí)內(nèi)反仲入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高，呈現(xiàn)所謂酌“高壓回流”，形成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過一個(gè)β角都如比反復(fù)-次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動(dòng)，更重要的是形成定子環(huán)的徑向振動(dòng)，從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉頂?shù)哪p，對(duì)葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓，上述閉死現(xiàn)象所形成的高壓回流液壓沖擊也越嚴(yán)假如兩葉片間的容腔是從壓油區(qū)轉(zhuǎn)向吸油區(qū),例如在均衡式葉片泵的小圓弧階段呈現(xiàn)閉死時(shí)。cdef密閉容積內(nèi)的油液處于同等于壓油壓力p,的高壓。一旦接通吸油窗口，閉死容積內(nèi)的高壓油將在霎時(shí)內(nèi)向吸油腔，忽然泄壓，同樣也對(duì)泵的正常工作不利，但閉死容積內(nèi)貯存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通，高壓回流影響水平較輕些。為了減輕閉死現(xiàn)象的不利影響，在配流盤窗口設(shè)計(jì)v形尖槽。配流窗口v形尖槽如圖3-33所示。減緩高壓回流液壓沖擊的v形尖槽應(yīng)當(dāng)開在排油窗口的進(jìn)入端。當(dāng)閉死容積分開吸油窗口之后，經(jīng)過v形尖榴逐步與排油窗口連通，隨著轉(zhuǎn)角的，v 形尖槽的通流截面積的逐步增大而使兩葉片間容的壓力p逐漸升高，直至完整接通排油窗口，才升壓到達(dá)壓油腔的壓力p,。閉死容積的升壓與v形尖槽的幾何尺寸有關(guān)。當(dāng)v形尖楷的橫截面為等邊三角形時(shí)，隨著v形尖槽逐步進(jìn)入兩葉片間的容腔，按節(jié)流作用和油液可緊縮性計(jì)算出的閉死容腔壓力p的升壓如圖3-34所示。其小，是v形尖槽的槽底傾角;φ是v形尖槽的范圍角，φ是從尖槽算起的轉(zhuǎn)角見圖3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之間，詳細(xì)數(shù)值要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)來肯定，有些泵為了到達(dá)噪聲的效果，寧可稍許容積效率,設(shè)計(jì)成v形尖槽跨入封油區(qū)若干度。壓油窗口v形尖槽:
T6C-003-1R03-C1，T6C-003-2R01-C1，T6C-003-2R02-C1，T6C-003-2R03-C1，T6C-003-1L00-C1，
T6ED 057 038 4R00 B1，T6ED 062 038 4L00 B1，T6ED 072 045 4L00 B1，T6ED 072 045 4R00 B1，
T6CM--B05-1R00-，T6CM-B08-1L00-C1，T6DM B24 3R02 C1M0，T6DM B38 3R03 C1M0，T6DM 031 3R00 C1 M70673，
T6C-010-1L03-C1，T6C-010-2L00-C1，T6C-010-2L01-C1，T6C-010-2L02-C1，T6C-010-2L03-C1，
T6EDC-042-020-008-1R00-C100，T6EDC-042-020-010-1R00-C100，T6EDC-042-020-012-1R00-C100，
T7D-B17-2R01-A1M0，T7D-B17-1L01-A1M0，T7D-B17-2L01-A1M0，T7D-B17-1R02-A1M0，T7D-B17-2R02-A1M0，
T6EC-052-008-1R00-C100，T6EC-052-010-1R00-C100，T6EC-052-012-1R00-C100，T6EC-052-014-1R00-C100，
T6C-020-2R01-B1，T6C-020-1R00-C1，T6C-020-2R00-C1，T6D-020-1R00-C1，T6D-020-2R00-C1，
T6ED 062 028 1R00 B1，T6ED 062 031 1R00 B1，T6ED 062 031 1R01 B1，T6ED 062 035 1L01 B1，
T6DCL-031-028-1R03-B1，T6E-042-1R01-A1，T6E-050-1R00-A1，T6E-050-1R00-A5，T6E-052-1R02-A1，T6CL-008-2R01-B1MO，
T6C-006-2L00-B1，T6C-006-2L01-B1，T6C-006-2L02-B1，T6C-006-2L03-B1，T6C-006-1R01-C1，
T6ED 072 045 3L00 B1，T6ED 042 035 4R01 B1，T6ED 050 038 4R03 B1，T6ED 066 045 4L02 B1，
