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產(chǎn)品簡介
臺(tái)灣弋力葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)PV2R2-47-FRAB-10
臺(tái)灣弋力葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)PV2R2-47-FRAB-10
產(chǎn)品價(jià)格:¥1635
上架日期:2022-07-21 10:36:32
產(chǎn)地:臺(tái)灣
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詳細(xì)說明
    由理論分析和實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,雙作用葉片泵的脈動(dòng)率在葉片數(shù)為4的整***且大于8時(shí)小,故雙作用葉片泵的葉片數(shù)通常取為12或16。第三章液壓泵3.雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特性(1)定子過渡曲線定子內(nèi)表面的曲線由四段圓壓制弧和四段過渡曲線組成(見圖)。的過渡曲線不只應(yīng)使葉片在槽中時(shí)的徑向速度和加速度變化均勻,而且應(yīng)使葉片轉(zhuǎn)到過渡曲線和圓弧交接點(diǎn)處的加速度突變不大,以減小沖擊和噪聲。目前雙作用葉片泵普通都運(yùn)用綜合性能的等加速、等減速曲線或高次曲線作為過渡曲線。(2)葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區(qū)工作時(shí),它們均受定子內(nèi)表面推力的作用不時(shí)縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時(shí),定子表f面對(duì)葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因而葉片在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)所遭到的力也較大,使葉片雙作用葉片困難,以致被卡住或折斷。為了解決泵葉片傾角這一矛盾,可以將葉片不按徑向安放,而是順轉(zhuǎn)向前傾一個(gè)角度日,這時(shí)的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的,所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個(gè)安放角日。在葉片前傾安放時(shí),葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許@風(fēng)住塵反轉(zhuǎn)。第三章液壓泵上述的葉片安放不是***的,理論標(biāo)明,經(jīng)過配流孔,道以后的壓力油引入到葉片后,其壓力值小于葉片頂部所受的壓油腔壓力,因此在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)表面的推力之外,還有液壓力( 由頂部壓力與壓力之差惹起),所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不十分確切。目前,有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動(dòng)補(bǔ)償葉片泵同樣存在著透露問題,***是端面的透露。為了端面透露,采取的間隙自動(dòng)補(bǔ)償措施是將配流盤的外側(cè)與壓油腔連通,使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高,配流盤就會(huì)愈加貼緊定子。同時(shí),配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形,亦對(duì)轉(zhuǎn)子端面間隙中止自動(dòng)補(bǔ)償。@風(fēng)住塵(4)進(jìn)步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所承受的徑向力是平衡的,因此工作壓力的進(jìn)步不會(huì)遭到這方面的***。同時(shí)泵采用配流盤對(duì)端面間隙中止補(bǔ)償后,泵在高壓下工作也能堅(jiān)持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進(jìn)步,主要受葉片與定子內(nèi)表面之間磨損的***。前面曾經(jīng)提到,為了***葉片頂部與定子內(nèi)表面緊密,一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時(shí),其作用著壓油腔的壓力,頂部卻作用著吸油腔的壓力,這一-壓力差使葉片以很大的***向定子內(nèi)表面,加速了定子內(nèi)表面的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進(jìn)步時(shí),這個(gè)問題就更顯***,所以必需在結(jié)構(gòu)上采取措施,使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。

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    弋力葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)PV2R2-47-FRAB-10

    弋力葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)PV2R2-47-FRAB-10,流動(dòng)介質(zhì)介質(zhì)流過閥門后會(huì)產(chǎn)生壓力損失(既閥門前后的壓力差),也就是閥門對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力,介質(zhì)為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。從節(jié)約能源上考慮,設(shè)計(jì)和制造閥門時(shí),要盡可能閥門對(duì)流動(dòng)介質(zhì)的阻力。啟閉力和啟閉力矩啟閉力和啟閉力矩是指閥門開啟或關(guān)閉所必須施加的作或力矩。關(guān)閉閥門時(shí),需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓,同時(shí)還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他部位的力,因而必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩,閥門在啟閉中,所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的,其---值是在關(guān)閉的終瞬時(shí)或開啟的初瞬時(shí)。設(shè)計(jì)和制造閥門時(shí)應(yīng)力求其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。啟閉速度啟閉速度是用閥門完成一次開啟或關(guān)閉所需的時(shí)間來表示。一般對(duì)閥門的啟閉速度無嚴(yán)格要求,但有些工況對(duì)啟閉速度有特殊要求,如有的要求迅速開啟或關(guān)閉,以防發(fā)生事故,有的要求關(guān)閉,以防產(chǎn)生水擊等,這在選用閥門類型時(shí)應(yīng)加以考慮。靈敏度和可靠性這是指閥門對(duì)于介質(zhì)參數(shù)變化,做出相應(yīng)反應(yīng)的程度。對(duì)于節(jié)流閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥等用來調(diào)節(jié)介質(zhì)參數(shù)的閥門以及安全閥、疏水閥等具有特定功能的閥門來說,其功能靈敏度與可靠性是十分重要的技術(shù)性能指標(biāo)。使用壽命它表示閥門的耐用程度,是閥門的重要性能指標(biāo),并具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。通常以能保證密封要求的啟閉來表示,也可以用使用時(shí)間來表示。弋力油壓”創(chuàng)于西元1982年,致力于變量葉片泵、定量葉片泵以及泵。“優(yōu)質(zhì)服務(wù),精誠合作”是弋力顧客至上的經(jīng)營理念,除為客戶提供專門的技術(shù)傳授和培訓(xùn)外,還---為本身客戶提供長期的售后服務(wù),為產(chǎn)品提供維修服務(wù)。除了客戶給予我們值得信賴的評(píng)價(jià)外,我們不懈的努力及***率的工作也為我們贏得了更多合作伙伴?!皟?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,優(yōu)惠的價(jià)格,優(yōu)良的服務(wù)”是我們的服務(wù)宗旨!竭誠歡迎有需求的行業(yè)用戶洽談合作!

    可以采取的措施有多種,下面引見在高壓葉片泵中常用的雙葉片結(jié)構(gòu)和子母葉片結(jié)構(gòu)。(a)雙葉片結(jié)構(gòu)。如圖所示,在轉(zhuǎn)子2的每- - 槽內(nèi)裝有兩片葉片1,葉片的頂端和兩側(cè)面的倒角構(gòu)成v形通道,使壓力油經(jīng)過通道進(jìn)入頂部(圖中未標(biāo)出通油孔道),這樣,葉片頂部和壓力相等,但承壓面積并不一樣,從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。(b)子母葉片結(jié)構(gòu)。子母葉片又稱復(fù)合葉片,如圖所示。定子,轉(zhuǎn)子,母葉片,子葉片,壓力通道,中間壓力腔,壓力平衡孔各部分的作用。p1,p2,b,b,t的含義(b)子母葉片結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能地相對(duì)。母葉片的l腔經(jīng)轉(zhuǎn)子2上的油孔不斷和頂部油腔相通,而子葉片4和母葉片1之間的小腔c經(jīng)過配流盤經(jīng)壓力平衡k槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油區(qū),p:=0, 則f=btp,。 在排油區(qū),p:=p,故f=0。為了使母葉片和定子的壓力恰當(dāng),需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。(5)減振槽圖2-14(p51),由于雙作用葉片泵的工作壓力較高,為避免兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉(zhuǎn)移時(shí),因壓力突變而惹起壓力沖擊,招致葉片的撞擊噪聲,. 普通在配流盤的吸油、壓油窗口的前端開有三角形減振槽,三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角,對(duì)配流窗口前端開有減振槽的雙作用葉片泵不.允許反轉(zhuǎn)。4.單作用葉片泵(1)單作用葉片泵的工作原理.圖為單作用葉片泵工作原理圖。與雙作用葉片泵明顯不同的是,單作用葉片泵的定子內(nèi)表面是-一個(gè)圓形,轉(zhuǎn)子與定子間有一^ 偏心量e,兩端的配流盤上只開有一-個(gè)吸油窗口和一個(gè)壓油窗口。當(dāng)轉(zhuǎn)子- - 周時(shí),每一葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)往復(fù)-一次,每相鄰兩葉片間的密封容腔容積發(fā)作一次增大和的變化,容積增大時(shí)經(jīng)過吸油窗口吸油,容積減小時(shí)經(jīng)過壓油窗口將油擠出。單作用吐片泵圖單作用葉片泵工作原理壓油口轉(zhuǎn)子定子葉片吸油口第三章液壓泵由于這種泵在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周中,每個(gè)密封容腔容積吸油壓油各次,故稱為單作用葉片泵。又因這種泵的轉(zhuǎn)子受有不平衡的液壓作,故又稱不平衡式葉片泵。由于軸和軸承上的不平衡負(fù)荷較大,因而使這種泵工作壓力的進(jìn)步遭到了***。改動(dòng)定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距e值,可以改動(dòng)泵的排量,因此單作用葉片泵是變量泵。(2)單作用葉片泵的排量和流量單作用葉片泵的葉片轉(zhuǎn)到吸油區(qū)時(shí),葉片與吸油窗口連通,轉(zhuǎn)到壓油區(qū)時(shí),葉片與壓油窗口連通。因此,葉片的厚度對(duì)排量計(jì)算無影響。如圖所示,當(dāng)單作用葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),每兩相鄰葉片間的密封容積變化量為v-v2。

    弋力葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)PV2R2-47-FRAB-10

    弋力葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)PV2R2-47-FRAB-10,以雙作用葉片泵本身的結(jié)構(gòu)特性完成定量,并參考yb型葉片泵結(jié)構(gòu),別離現(xiàn)有新技術(shù)和新觀念中止雙作用葉片泵的設(shè)計(jì)。3.2泵體結(jié)構(gòu)方案分析與選定本設(shè)計(jì)為單雙作用葉片泵,它分為單圓形平衡式葉片泵和單方形平衡式葉片泵兩種類型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要結(jié)構(gòu)特性和存在問題:1>采用固定側(cè)板,轉(zhuǎn)子側(cè)面與側(cè)板之間的間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償,高壓時(shí)透露***。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進(jìn)、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>,鑄造清沙困難。而且油道狹窄,高轉(zhuǎn)速時(shí)由于流速過快,活動(dòng)阻力大,容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側(cè)板與轉(zhuǎn)子均帶耳軸,固然支承定心,但毛坯費(fèi)料,加工不便當(dāng)。這種結(jié)構(gòu)裝配時(shí)對(duì)后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的均勻性懇求很嚴(yán),否則容易招致側(cè)板和轉(zhuǎn)子的傾側(cè),使側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的軸向間隙不均勻,構(gòu)成局部磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要結(jié)構(gòu)特性與圓形葉片泵相比,主要有以下改進(jìn):1>簡化了卻構(gòu),在同等排量的情況下,外形尺寸和重量比圓形泵***減小。2>取梢轉(zhuǎn)子和側(cè)板的耳軸,***了加工工藝性,而且可儉省毛坯材料。裝配時(shí)即使泵蓋四個(gè)螺栓的擰緊力矩不很均勻,也不致影響側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的均勻。3>采用浮動(dòng)壓力側(cè)板,進(jìn)步了容積效率和工作壓力。4>進(jìn)油道設(shè)在泵體,排油道設(shè)在泵蓋,均為開式油道,不只鑄造便當(dāng),而且油道通暢,即使高轉(zhuǎn)速工作時(shí)活動(dòng)阻力也較小5>傳動(dòng)釉輸入端一側(cè)的支 承較強(qiáng),能夠承受徑向載荷,允許用皮帶或齒輪直接驅(qū)動(dòng),有一定的耐沖擊和振動(dòng)才干。3.2.3 方案選定綜上所述,方形葉片泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,能夠順應(yīng)高轉(zhuǎn)速和較高壓.力工作,耐沖擊、振動(dòng)才干較強(qiáng)等特性,因此***適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵***得多,所以在普通工業(yè)機(jī)械上也普遍應(yīng)用,已逐步取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設(shè)計(jì)的葉片泵類型。定子對(duì)葉片頂部產(chǎn)生的反作用合力f可以合成為f和f;兩個(gè)分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉(zhuǎn)于榴一側(cè)并構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽對(duì)葉片的反力和阻力見圖3-2>, 對(duì)葉片的十分不利,***時(shí)將會(huì)構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽的局部磨損,招致透露,以致因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

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