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臺(tái)灣弋力輸油較均勻VDC-11CF-40A-40A-20
臺(tái)灣弋力輸油較均勻VDC-11CF-40A-40A-20
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上架日期:2022-07-21 11:31:16
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詳細(xì)說(shuō)明
    此外,f,還使葉片懸伸部分承受彎矩作用,假定f,力過(guò)大,或者葉片懸伸過(guò)長(zhǎng),葉片還有可能折斷。因此,f;分力的存在對(duì)葉片泵的壽命和效率都很不利,設(shè)計(jì)上應(yīng)設(shè)法盡量誠(chéng)小其數(shù)值。在圖3-3中,a是定子曲線點(diǎn)處法線方向與葉片方向的夾角,稱為壓力角,γ是定子與葉片的角。由圖可見,各角度之間存在如下關(guān)系φ≈a-γ(3-3)因此,要使φ角為0應(yīng)使壓力角等于角γ。由此得出結(jié)論,定子曲線與葉片作用的壓力角a等于角γ時(shí).對(duì)葉片產(chǎn)生的橫向作f,小,葉片與轉(zhuǎn)子槽之間的相互作和磨損量小,所以壓力角的***值app為aop =arctg/=γ(3-4)當(dāng)系數(shù)j。=0.13時(shí),am=γ=7l。如圖3-3所示,在葉片向方向前傾放置的情況下,吸油區(qū)定子與葉片作用的角a為a=ψ+θ(3-5)式中ψ為定子曲線點(diǎn)a處的法線與半徑0a的夾角,θ為葉片的傾斜角,即葉片方向與半徑方向0a的夾角。3.3.2葉片傾角的兩種觀念1>觀念:平衡泵葉片應(yīng)具有一定的前傾角0,觀念以為,平衡式葉片泵的葉片應(yīng)該向方向朝前傾斜放置。以往消費(fèi)的大多數(shù)葉片泵亦按此準(zhǔn)繩設(shè)計(jì)制造,葉片前傾角其至達(dá)1014。這種觀念的主要理由如圖3-4a所示:定子對(duì)葉片作用的橫向分力f, 取訣于法向反力f。和壓力角a,即f=fisina,為了使f盡可能沿葉片方向作用,以減小有害的橫向分f,壓力角a越小越好。因此令葉片相關(guān)于半徑方向傾斜一個(gè)角度0,傾斜方向是葉項(xiàng)沿方向朝前偏斜,使壓力角a小于ψ角,即a=ψ-0,否則壓力角a=ψ將較大。2>新觀念: 以為取葉片前傾角θ=0更為合理影響壓力角a大小的要素包括定子曲線的外形反映為ψ角的大小>和葉片的.傾斜角θ。理論上定子曲線各點(diǎn)的y角是不同的,轉(zhuǎn)子中,要使壓力角a在定子各點(diǎn)均堅(jiān)持為***值a=qp=γ,除非葉片傾斜角0,能在不同轉(zhuǎn)角時(shí)取不同的值,且與ψ堅(jiān)持同步反值變化,而這在結(jié)構(gòu)上是不可能完成的。

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    以雙作用葉片泵本身的結(jié)構(gòu)特性完成定量,并參考yb型葉片泵結(jié)構(gòu),別離現(xiàn)有新技術(shù)和新觀念中止雙作用葉片泵的設(shè)計(jì)。3.2泵體結(jié)構(gòu)方案分析與選定本設(shè)計(jì)為單雙作用葉片泵,它分為單圓形平衡式葉片泵和單方形平衡式葉片泵兩種類型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要結(jié)構(gòu)特性和存在問(wèn)題:1>采用固定側(cè)板,轉(zhuǎn)子側(cè)面與側(cè)板之間的間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償,高壓時(shí)透露***。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進(jìn)、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>,鑄造清沙困難。而且油道狹窄,高轉(zhuǎn)速時(shí)由于流速過(guò)快,活動(dòng)阻力大,容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側(cè)板與轉(zhuǎn)子均帶耳軸,固然支承定心,但毛坯費(fèi)料,加工不便當(dāng)。這種結(jié)構(gòu)裝配時(shí)對(duì)后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的均勻性懇求很嚴(yán),否則容易招致側(cè)板和轉(zhuǎn)子的傾側(cè),使側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的軸向間隙不均勻,構(gòu)成局部磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要結(jié)構(gòu)特性與圓形葉片泵相比,主要有以下改進(jìn):1>簡(jiǎn)化了卻構(gòu),在同等排量的情況下,外形尺寸和重量比圓形泵***減小。2>取梢轉(zhuǎn)子和側(cè)板的耳軸,***了加工工藝性,而且可儉省毛坯材料。裝配時(shí)即使泵蓋四個(gè)螺栓的擰緊力矩不很均勻,也不致影響側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的均勻。3>采用浮動(dòng)壓力側(cè)板,進(jìn)步了容積效率和工作壓力。4>進(jìn)油道設(shè)在泵體,排油道設(shè)在泵蓋,均為開式油道,不只鑄造便當(dāng),而且油道通暢,即使高轉(zhuǎn)速工作時(shí)活動(dòng)阻力也較小5>傳動(dòng)釉輸入端一側(cè)的支 承較強(qiáng),能夠承受徑向載荷,允許用皮帶或齒輪直接驅(qū)動(dòng),有一定的耐沖擊和振動(dòng)才干。3.2.3 方案選定綜上所述,方形葉片泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,能夠順應(yīng)高轉(zhuǎn)速和較高壓.力工作,耐沖擊、振動(dòng)才干較強(qiáng)等特性,因此***適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵***得多,所以在普通工業(yè)機(jī)械上也普遍應(yīng)用,已逐步取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設(shè)計(jì)的葉片泵類型。定子對(duì)葉片頂部產(chǎn)生的反作用合力f可以合成為f和f;兩個(gè)分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉(zhuǎn)于榴一側(cè)并構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽對(duì)葉片的反力和阻力見圖3-2>, 對(duì)葉片的十分不利,***時(shí)將會(huì)構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽的局部磨損,招致透露,以致因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

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    弋力輸油較均勻VDC-11CF-40A-40A-20,簡(jiǎn)單的情況是定子曲線的速度特性v(p)在整個(gè)a角范圍內(nèi)堅(jiān)持為常數(shù),這時(shí)只需處于吸油區(qū)的葉片數(shù)k=常數(shù),就有常數(shù)dp(c) -常數(shù),輸出流量的脈動(dòng)就為零。2>使葉片不脫離定子固然平衡式葉片泵在進(jìn)入工作狀態(tài)后主要靠壓力油的作用將葉片頂出與定子保待,但在泵啟動(dòng)之初,由于壓力尚來(lái)樹立,卻只能依托高心力使葉片伸出。在這種情況下使葉片與定子堅(jiān)持而不脫空的條件是[p() +o門-a>0,即懇求對(duì)定于曲線的徑向加速度加以***,以***葉片的離心加速,度大于定于曲線矢徑增長(zhǎng)的加速度。這樣,在無(wú)油壓作用的情況下,吸油區(qū)葉片的徑向運(yùn)動(dòng)才干跟上定子曲線矢徑的增長(zhǎng),并對(duì)定子有恰當(dāng)?shù)膲毫?。值得留意的是,定子長(zhǎng)、短半徑的差值(r,- r)對(duì)加速度值的影響很大,假設(shè)差值太大,即定子曲線的升程太大,則徑向運(yùn)動(dòng)的速度和加速度將很大,有可能會(huì)呈現(xiàn)葉片的向心力不***加速外伸運(yùn)動(dòng)的慣,致使跟不上定子曲線矢徑的增長(zhǎng)而脫離定子的現(xiàn)象。假設(shè)定子曲線在某些點(diǎn)上的徑向速度o發(fā)作突變,則曲線上該點(diǎn)的徑向加速度a在理論_***于無(wú)量大。若a=+∞,葉片在該點(diǎn)將呈現(xiàn)瞬間脫離定子的現(xiàn)象;若a=-∞,則葉片對(duì)定于產(chǎn)生很大的沖擊力,二者均會(huì)惹起撞擊噪聲和***磨損。有些書中把這種現(xiàn)象稱為“硬沖”,是葉片泵正常工作所不允許的。為了消弭徑向速度的突變,懇求定子曲線處處光滑連續(xù),與大、小圓弧的銜接點(diǎn)處有公共切線。根據(jù)分?jǐn)?,定子曲線加速度a(φ)的急劇變化和加速度變化率j(φ)的突變也會(huì)使葉片對(duì)定子的壓緊力發(fā)作變化,是惹起葉片振動(dòng)沖擊產(chǎn)生噪聲的重要緣由。把因加速度突變而惹起的沖擊稱為“軟沖”。無(wú)沖擊、低噪聲對(duì)定子曲線的懇求是曲線的速度o、加速度a和加速度變化率j都連續(xù)光滑變化,沒有突變。此外,為了誠(chéng)輕閉死容積高壓回流或高壓噴流所惹起的沖擊和高壓流體噪聲,常常還懇求擴(kuò)展定子曲線的范圍角a,使定子曲線具有預(yù)緊縮或預(yù)擴(kuò)張的功用。

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